400万超えの超絶高級車買った結果wwwwwwwwwww
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心に余裕ができたわ
特に運転中とか大衆車に割り込まれても温かい目で見れる 制限速度遵守マンだけど大衆車乗ってる時はほぼ毎日煽られてたけどハイエースに乗り換えてから全く煽られなくなった 車種は?
今はMクラスミニバンでも400万オーバーだからな まぁ確かにハイラックス近くにいたら珍しくて見ちゃうな
ウチは来月600万の車納車される予定 今の価値じゃなくていいんだよな?
新車価格ならちょうど400万の乗ってるわ 俺の車ベースは300万弱だけどその後、思いつきやら変なロマンでいじくり回してたら200万くらい使った気がする 改造費言ったら+100万くらい
メタリックな赤にぜんとした まあその400万の車も10年後には半額以下だけどな いやみんな見てる
おっちゃんとかめっちゃ話しかけられる ハイラックスって結構安いんだな1000万くらいすんのかと思ってた >>20
あなたが過去400万払ったら良いけどオンボロを中古で数十万で買ったとかならちょっと… 契約からどれくらいで来た?
一昨年の夏に注文したランクルの音沙汰が全くないんだけど
県内にも全く入ってきてないみたいだし ハイラックスコスパいいな
ランクルとほぼ同じでしょ ハイラックス持ってるけどエンジンがイマイチで乗り換えたい
でもまあ見た目は気に入ってて見た目で欲しい乗り換え候補がないから乗り換えてない >>37
効率のいいディーゼルだから燃費はなかなかいいぞ
クソ遅いけど 400万如きで高級車w俺の2000万のパナメーラ乗ったら成仏するんじゃね? 心の余裕ができた理由は値段じゃなくてハイラックスのデカさと視点の高さだと思う ロータスエリーゼとか乗ったらまた心狭くなりそう >>40
道によるけど混んでるごちゃっとしたところで12
そこそこスムーズに流れるなら14
バイパスで16
高速でまた14
てな感じかな >>45
高速で悪くなるのか
トラックだからしゃーないか >>47
80くらいで流してるのが一番燃費良いんよ
100かそれ以上になると燃費悪化してくる
まあパワーないエンジンだし仕方ないね リセールは最強クラスやろ
今はプラドもハリアーも悪いから
ランクルの次くらいやぞ >>44
荷台に重たいもの積めば乗り心地いいよ
何も積んでないとボヨンボヨンなるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています