小排気量のバイクっていいよな
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
150cc良いよね
中途半端な排気量って馬鹿にするやつがいるけど
海外ではポピュラーな排気量で、車種も多い
走りも良い
俺も昔CBR150Rに乗ってたけど
軽くて乗りやすかった
いろんなバイクに乗ってきたけど、アレが一番楽しかったな
また乗りたいわ >>4
俺2年間一個前のyzf-r15乗ってるよもうすぐ乗り換えるけど
可変バルブだから燃費いいし結構速いしエンジン音もいい
ぶん回せるし少ない中でやりくりして良い感じに仕上げてるのが面白いんだよな 屈指の激安バイクが乗りたいと思える車種なのは羨ましいね エイプとかモンキーとかグロムとかそのへんもカスタムの面白さがあるだろうな
油冷でハイパワーなグロム的なバイクをスズキが作れば売れそうだけどなぁ 150ccの良いところは
フルスロットルまで扱えることなんだよね
バイクの性能を全て出しきれる
それでいて、125cc以下のようなパワー不足を感じない
全開まで使えて、ちゃんと楽しい
大排気量のバイクでは味わえない感覚 >>7
空冷2バルブ単気筒SOHCっていうザ・シンプルな構造がおもろい
買うなら油冷4バルブな250の方にするけど試しに乗ってみたくはある 2st50cc水冷のピストンリードバルブエンジンだがピーキーすぎやしないかって感じ
忙しい忙しい 600以上は無いと無理だわ
それぞれだろうけど回し切る云々はただただ力不足なストレスしか感じない >>11
俺も欲しいからついでに俺のも買うよう言っといて 2ストといえばninja150rr欲しいなって一瞬思ったけど足として乗るから維持費ヤバそうだし喘息なんでやめといたw >>9
そうそう125ccのマニュアルはもう2、3割のトルクが欲しいんだよな
150はそういうのがある
ただカツカツなんでちゃんと整備しないともの足りんな 125と250しか乗ったことないんだけど、150ってそんなにいいのか
正直中途半端なイメージしかない
保険も特約でカバーできないし >>21
いや選べるなら250にするわw
ただ150にも良さはあるってこと
安いとか燃費いいとか軽いとかギア選択できるとか サブというか街乗りのバイクとしては良いよ
でもツーリングのメインでは絶対使わない C125乗りだが肩の力抜いてのんびりと乗れる
加速だ馬力だと喜んでいたのは若気の至りだったんだなぁとつくづく思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています