教習所で習うバック教習難しすぎワロタ
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.|ヽ▲ハ,
,| |・ω・;,_ 奈落
,ノ⌒ミ(O) ̄~/★ヽ
`'ー'´`'u゛-u丶_ノ 後ろのポールの目標物とハンドルを切る時のポールの場所覚えておくだけじゃん 他できるなら時間余るだろ自信ないのでバック練習多めでお願いしますといえ 教習所のときってサイドミラー見えて無い人多いと思うわ
人によって調整しないといけないのに教え方が悪い 縦列駐車だったなー
ひたすらポールの数と位置確認してた
なお実際に縦列駐車一度もしたことない >>16
駐車とかむしろサイドミラーしか見ないよな >>17
わかる
前後10mくらい空いてないと縦列駐車なんてしない >>18
バック駐車は普通に使うけど右に行きたいからハンドルを右に切るだけだよ
これは前に進むのも後ろに下がるのも同じだからあとはミラー見て後ろが当たらなければおもっきり曲がりたい方向に切るだけだよ ここまで来たらハンドル全開にしてバックしましょう
みたいなのしか教わらなかったし車種も違うから
結局免許取ってからも練習が必要という >>18
サイドミラーだよ
教官の教えを聞くとややこしく聞こえるけど実際は1度適当に入れてからサイドミラー見て白線と車体が平行になるように何回か微調整すればうまく行きます >>21
なるほど
ありがとうございます
>>22
そうですよね そりゃ教習所で習うのは教習所を卒業する為の技術を習うとこだからな >>23
ありがとうございます
見極めの時やってみます >>26
すまん、よく考えたら教習所に白線とか無かったわ(´・ω・`) ここのポールまで進んだら目一杯ハンドル切ってバックね、はいOK(ハンコ)
こんな感じっしょ。実戦のバックは実戦で慣れろ ゆっくりでいいしかなり楽なパートだと思ったけどな
動きながらが難しい
まぁそれもATなら楽勝だろうけど あれ全く役に立たないよね
ポールがどこに見えたらハンドル切って~とか頭こんがらがるし感覚で入れたほうが確実
卒業したら一瞬で頭から全部抜けた >>27
確かに(´・ω・`)
でもありがとうございました
>>28
わかりました >>12
コレよな
実際縦列駐車するときポール無いしどーすんの ミラー見れば答えが出てるんだから
あとは微調整すればいいだけだよ
アリバイ的にミラー調整してる人だとミラー合ってないかもだけど
俺は身長高いから苦労した ポールあるのあれ反則だよな
あんなのガイジでも出来るだろ ミラーでこのポールが見えたらハンドル切ってとか局所的すぎるだろとか思いながら受けてた 下手くそ向けの指導法されると混乱するかもな
普通の人は何回かやれば感覚だけで行ける
ミラーもたまの確認くらいで見る必要ほぼなくなる 俺ポールなんて当てにしなかったな、ポールに囲まれてて逆にやりづらかった >>40
半年もかかってます
土日しか行けてなかったです ATだろwww目つぶってもバックできるだろwwww 教習所のお姉さんにこっちのバックは上手いのにと笑われた記憶 自動車学校で得たはずの縦列駐車の知識はもう完全に忘れたなあ
縦列じゃない駐車スペースにしか停めてない 体感で覚えたい派かもしれないです・・・
補習になっとけばよかった 教習を難しいと思う時点で車運転諦めた方がいいぞ
人ころしたらどうしようもないから >>48
免許取ったら身分証明書として使う予定です 教習所はキチガイ教官しかいないけど
運転が楽しいからいい思い出だったな
教習所自由に走れるサブスクとかあったら入りたい >>49
身分証明書なら今どき免許証じゃなくても何とかなるだろ >>51
最初は運転したかったのですが
技能が下手くそすぎて >>47
実際はポールなんて無いし路面の白線や段差とかを目安にするんだぞ、それも無けりゃ脳内空間認識使うだけ 実践の運転より難しいだろアレ
壁も隣の車も何もないから
ポールのある教習所はゆとり >>53
現実の運転なら線からはみ出ても入れ直すだけ
検定ではあの白線から出たら崖から転落するような扱いだが 今の車バックモニター100%付いてるんだし時代錯誤だよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています