彼女が毎回サイドブレーキ上げずに駐車するんだが
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俺もしない
だって発車するときすぐ下げ忘れて引きずっちゃうもん パーキングだけだとギア止めが引っかかってるだけ
実際にやってみると分かるが、パーキングだけで駐車したときに後ろから車を手で押すとぐらぐらする
それがサイドを引くと全くびくともしない
サイドは重要だと分かるからやってみ サイドブレーキある車乗ってるなんて彼女貧困なん?
今の車って電動パーキングブレーキだよね MTならするけどATならしなくていいって言ってる人いてびっくりした いまだに手動パーキングブレーキのクルマに乗ってる男の人って・・ コンビニに停めてる車がサイド忘れてたらしくて目の前の道路に飛び出してるの目撃したことあるわ >>17
ゆっくりで止められそうに見えると押さえに行きたくなるんだよね
成仏してくだしあ 雪国のトラックはどうしてんの?
凍るからってサイド引かなかったら大変な事になる >>27
いやクソ貧乏以外はせいぜい5年落ちとかだろ
女だぞ 電動パーキングは油圧アクチュエータだから凍結とか関係ないけどね
普通車なら10年落ちでも電動 ボタンでサイドブレーキかかる車乗ったことあるけど絶対普通のやつのほうが使いやすいだろ
こんなのが主流なの? atだと坂道で駐車する時ぐらい?
mtなら基本使う トヨタは電動パーキングあんまりついてないぞ
プリウスでも今度の新型になってやっと採用された >>36
Pにした時の引っかかりってそんなに強くないからぶつけられたり強い衝撃が加わると壊れて自走するって聞いたことがあるんだけど
それにサイドブレーキ習慣付けないとMT乗った時忘れて自走させる >>20
電動とか駐車場でくるくる回って遊べないゴミじゃん >>39
ぶつけられる前提とかどんな環境だよ
「ぶつけられたけどしっかりサイドブレーキかけてたので大丈夫でした!」とかどんだけw
駐車する路面が水平なら立体駐車場やフェリーでもない限りPレンジで十分だよ
災害時にはPどころかNレンジに入れて車を離れろと言われてるぐらいなんだから
Pで危険なんてシチュエーションなど現実にはあり得ない >>42
Pレンジに入れてると緊急時に退けたい場合でもキー無いとシフトロック解除できない車あるんだっけか サイド凍ったらどうやって溶かすんだろ。エンジン暖まったら溶けるのか? 宅配やってるから運転時間も普通の人より長くて駐車中にぶつけられる可能性も普通の人より高いからもしもを想定してサイドブレーキは絶対に引いてる
でも街中にはお前さんみたいに確率の低いことは絶対に起こらないと思っている人がいるんだよな じゃあ今の車ってD入れっぱでサイドブレーキとか出来ないのか
滅多にやらないし別にいいけど >>48
業務の路上駐車なんか前提にされても困るな
ふつうは駐車場に止めるんだよ
Pレンジってパーキングレンジなんだよね
それで駐車中にあり得ないほど強くぶつかられてATが壊れて車が動いて人や物体にぶつかった場合に責任問われるとでも思ってるか? コナンとかでサイドブレーキ解除した車が暴走するのを見るとかけずにはいられないよ 駐車時にサイドブレーキ掛けるか輪止め使うかしないと道路交通法違反だからな >>39
ぶつけられたとして、ロックギアが欠けるとかならその通りだろうね
MT車は引かないと止まってくれなくない?ギヤまでは入れないけど >>54
調べたら本当なんだな
コンビニでエンジン掛けっぱなしとかも違反だったとは 住宅街の緩やかな坂道に営業車(MT)停めて
自販機でコーヒー買ってたら
営業車が20mぐらい下ってる最中だったことあるな
緩やかだったから追いかけてドアあけて乗り込めたけど
まあシュールな風景だったわ MT車だと結構動くよねwじんわり動き始めて気づくと普通に動いてる、塀とかに打つからなくて良かったね コンパクトカーはサイドブレーキ多いよ
ヤリスは最新でもサイド >>22
クリープじゃないから斜度によっては意外と止まるんじゃないか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています