車のフロアマット買おうと思ってるんだけど
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>>9
裏側にマジックテープ貼っときゃ滑らないべ
「マジックテープwwwwwwww」だけど、どーせ裏側だから見えないし 前者の方が好き
後者はMOMOアピール強すぎてなんか嫌 >>3
もあるし
赤は汚れと劣化でみすぼらしくなるのが目に見えてる へぇーATでもフロアマット替えたいんだ(´• ɷ •` ) おっと、前者と後者で別れたな
正直お前ら的には圧倒的に後者派が多いと思ってたんだが 後者は黄色いロゴが汚れてみずぼらしくなるのが目に見えてるからな >>18
どちらにせよ、黒以外はこまめに手入れしないと汚れちゃうね >>20
後者はそこがネックなんだよな~
イタリアアピがきつすぎて 前者でいいんじゃない?
汚れは気をつけてよく洗うようにしてさ
後者もいいけどこれなら無地でもいい気がする
やるなら思い切って的に前者で オートバックスで安くなってた600円くらいのメーカーバラバラのやつ敷いてるけど うちの親新聞紙敷いてるわ
貧乏くせぇからやめろって言ってんだけどね >>24
まー確かに後者だと「フロアマット変えたぜ!」感が薄いよね
うーん、悩むわぁ >>27
まーそうなんだけどさ、日本人が外国かぶれ?してるみたいでなんだかなぁって >>33
せっかく金出して変えるんなら変えたぜ感があったほうが満足感が出るじゃん どうせ汚れてボロくなるからブラックの無地のほうがいい 古いレガシィには両方全く似合わないと思うけど自己満足だから好きにすればいいと思う 変えたぜ感が欲しいならmooneyesにでもしとけば? フリーサイズはやめとけおじさん「フリーサイズはやめとけ」 >>40
実際インプに合わせると給油口とトランク開けるレバーが塞がれちゃうんだよな
まあその都度軽くめくればいいだけの話だけど >>42
そのくらいならいいけどよれてきたときにブレーキペダル下に入り込んでペダル下まで踏み込めなく可能性ある >>43
その辺はマット固定の管理こまめにしときゃダイジョーブだべ
どーせ買えるんだからこまめに手入れするつもりだし >>44
ひえっ...
こーいうつまんねーことで事故を起こしたくはないなぁ AペダルもBペダルも非常に重要だからその辺に干渉するおそれのある社外マットをそこまでして入れたい? >>47
敷かなくても今どきはかかとの当たる辺りはゴムになってるからそこそこ耐久性はあるけど
ゴム以外部分のフェルト生地はそんなに耐久性ないから3、4年も乗ってるとほつれてくる >>47
追加
フロアマットは外して洗えるけど 車に元々付いてるフェルト生地アンダーシートはシートやら内装やら外さないと取れない >>47
フロアマット敷かないとフレーム汚れて錆びちゃうじゃん >>53
アルミ板って手入れ楽そうだけどすべらない? >>50
別にほつれても問題なくね
>>54
フレーム踏むわけじゃないでしょ >>57
最終的に穴が開けば鉄板むき出しで滑るサビる >>57
濡れた靴で乗ったらフレームにまで水分貫通するぞ >>59
前者派がまたひとり
正直スレ立てた時点では後者に傾いてた 前に犬にウンコ踏んだとき
フロアマットあってよかったと思った >>55
滑るけど問題に感じたことはないな
むしろ引っかかる心配がなくていい >>65
コメリとかの素朴なやつも悪くはないけどさぁ、どーせ変えるんならブランドモノがいいなって >>67
水分だけじゃなくて汚れも貫通するぞ
年単位で考えたら結構フレーム痛むぞ それにマットの下の生地は取っ換え効かないわけじゃないけど、フロアマットと比べれば交換めんどいし >>67
俺としてはお前の車がどれだけ痛んでも何も困らないからフロアマット要らないでいいわ momoも落ちたなあ
今じゃステアリングカバーやこんなもんにまで手を出してるなんて >>71
そりゃきょうび純正のステアリングスイッチが普及して、社外ステアリングなんて売れないからな 買った時から社外マット付いてたけどズレるからアルミ製のヒールプレートつけたわ
それも雨の日滑るから屋外階段用のヤスリみたいなテープ貼ったらすごいよくなった
ただ靴がめちゃくちゃ削れる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています