吾輩のrx8はそろそろ車検(´・ω・`)
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エイトってコーナーだけならセブンより速いってマジ? ある人がAE86乗ってるが「コーナーをアクセルで曲がるのが気持ちいい」っていう
俺はFFと四駆しか持ってないから「アクセルオンで曲がったんじゃ進んで無いってことじゃん!パワー無駄にしてる!アクセルオンで前にいかない車はクソ」って思っちゃう まぁそのうちevになって消え行く存在なんだから楽しんで乗りなよ >>97
そうね(´・ω・`)gtrとか32Zとかも乗りたかったな、高すぎてむりむり、 >>90
四駆ターボで良く例に上がる車達は軒並み維持するの大変だぞ
GTRは何もかもが異常に高騰してるしランエボは部品無いしGTR程では無いが高騰してるしインプレッサは高騰してるとはいえまだ安い上に部品の流用効くけどすぐ壊れるし
他のマイナー車も新規参入は絶望的 >>101
まぁシュミ代と思ってるよ(´・ω・`)
なんやかんや楽しませてもらっとる。 アメ車ってそんな部品出るの?
ドイツ車の方が部品出るイメージあるわ >>104
カックカクのマッハワン欲しいね(´・ω・`) >>106
少なくとも人気車は半世紀前のでも困ることは絶対ない
部品出るのはアメ車(しかも安い)と英車(部品は高い)のイメージですな >>103
四駆ターボってだけならレガシィ安くていいぞ >>107
10年くらい前なんてそんくらいで買えたわね
(´・ω・`)その頃は違う趣味で車には興味なかったわ。 >>103
ライトチューンの手頃な後輪駆動共ならドノーマルで勝てるし結局タイヤの差がデカいのでな
壊さない程度のライトチューンの四駆に勝つには壊れるの覚悟でチューニングしなきゃ行けないだろうし結果安いし安定してる
ランエボは優秀ですわ
維持する最低限のパーツはまだ出るが壊れたらおしまいの駆動系パーツがチラホラ
素で速いからあまり無理な改造も必要もなしに楽しめる >>110
スポーツ走行という用途に限定していえば全ての面でインプレッサの劣化版 >>112
出なくはないと思うけどロータスは元の供給能力が低いからなあ
ブリティッシュレイランドとかで人気だった車なら困らんかと アメ車は商用ナンバー登録できるバカ速ピックアップなら維持費も安くて良さそうなんだよな >>116
部品出る
メンテしやすい
シンプルで困る壊れ方はしない
からオススメはできるけどピックアップもかなり高くなってるからなあ
まだ安いのはラムトラックくらいじゃね でも公道を四駆ターボの恩恵をガッツリ受ける領域で走るか…?
いや走るかもしれんわ、わからんわ
FRでゆるゆる軽快に走りたいわ さて、エイトくんを維持するか他にするか考えねば(´・ω・`) >>113
そんなランエボの真似をインプレッサでしようとすると地獄見るんだぞ…見るんだぞ… >>119
エイトくんは維持されたがってるよね?
最後まで面倒みるよね? >>122
そう言われると(´・ω・`)、
ぶっ壊れるまて乗るのもいいけどさ。 >>118
だからこそ言おう!アジアンタイヤを履け!
上手くいけば四駆でも低速でそこそこ振り回せるぞ
国産ハイグリップは敵だ!
>>121
なんかキミ経験者ぽいね
インプ故障漫談やっていいよ
友人の16年式VABはクラッチレリーズ突然死でノークラシフトで帰ったとか
スバルは怖いね エイトは納屋にしまっておいて新しいの買おうぜ
GR86あたりが良いね >>127
四駆は宗教上無理なんよね
やっぱりコーナーの挙動が
家族用の車もFF限定 >>128
86もbrzもよいね(´・ω・`)
燃費も悪くなさそうだし新しめだし。 >>130
セリカもまぁ悪くないよね(´・ω・`) >>131
参考までに実燃費はリッター10kmだよ >>117
お下品なダッジより牧歌的なフォードのブロンコのが好きです
でもホールデンユートが一番欲しい 今brzだけど将来z34僕も狙ってる
grヤリスでもいいけどなぁ(´・ω・`) >>136
いーよね(´・ω・`)ゼット。
33でもいいかな。
エイト維持できたからゼットも多分大丈夫だろうし。 (´・ω・`)ぼくはお前らくんに馬鹿にされがちなスイスポのってる まだやってたのか
8は気持ちよく曲がれるし完成度高いが一度パワーある車にも乗った方がいいぞ
そしてまたローパワーの車に帰ってくることになる人もいる >>135
最近中古でてたぞ
300万台だっけかな高くはなかったはず >>140
スイスポ全然いいじゃん(´・ω・`)
黄色じゃなくて白とか >>141
そして、今なにのってるの?(´・ω・`) >>145
おー(´・ω・`)あんまみないね。
マニアックでいいね、ノーマルと思いきやスイスポという。 小さいエンジン作らせたらスズキは200年くらい先を行くから仕方ない
テンロクでスイスポに勝とうとするメーカーは自分が江戸時代の駕籠かきレベルである自覚を持つ必要がある >>147
今はBMの3シリーズだよ
340馬力楽しいけど次は軽い車にしようかと思ってる mr2もリトラでかっこいいけどこわれそうだしなぁ(´・ω・`) >>150
庶民だしあんま凄いのはかえんけど、楽しい車が一番ね(´・ω・`)エイトも面白いけど。
ゼット33かインプgdaとかかなぁ >>154
ごめん、普通にかっこいい車見せられても面白くない >>155
なんなら49ccでもスズキ>ヤマハ>ホンダだったわ! >>154
お、同じベロシティレッドだ(´・ω・`)
マツスピウィング買ったけどつけてないわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています