吾輩のrx8はそろそろ車検(´・ω・`)
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さて、エイトくんを維持するか他にするか考えねば(´・ω・`) >>113
そんなランエボの真似をインプレッサでしようとすると地獄見るんだぞ…見るんだぞ… >>119
エイトくんは維持されたがってるよね?
最後まで面倒みるよね? >>122
そう言われると(´・ω・`)、
ぶっ壊れるまて乗るのもいいけどさ。 >>118
だからこそ言おう!アジアンタイヤを履け!
上手くいけば四駆でも低速でそこそこ振り回せるぞ
国産ハイグリップは敵だ!
>>121
なんかキミ経験者ぽいね
インプ故障漫談やっていいよ
友人の16年式VABはクラッチレリーズ突然死でノークラシフトで帰ったとか
スバルは怖いね エイトは納屋にしまっておいて新しいの買おうぜ
GR86あたりが良いね >>127
四駆は宗教上無理なんよね
やっぱりコーナーの挙動が
家族用の車もFF限定 >>128
86もbrzもよいね(´・ω・`)
燃費も悪くなさそうだし新しめだし。 >>130
セリカもまぁ悪くないよね(´・ω・`) >>131
参考までに実燃費はリッター10kmだよ >>117
お下品なダッジより牧歌的なフォードのブロンコのが好きです
でもホールデンユートが一番欲しい 今brzだけど将来z34僕も狙ってる
grヤリスでもいいけどなぁ(´・ω・`) >>136
いーよね(´・ω・`)ゼット。
33でもいいかな。
エイト維持できたからゼットも多分大丈夫だろうし。 (´・ω・`)ぼくはお前らくんに馬鹿にされがちなスイスポのってる まだやってたのか
8は気持ちよく曲がれるし完成度高いが一度パワーある車にも乗った方がいいぞ
そしてまたローパワーの車に帰ってくることになる人もいる >>135
最近中古でてたぞ
300万台だっけかな高くはなかったはず >>140
スイスポ全然いいじゃん(´・ω・`)
黄色じゃなくて白とか >>141
そして、今なにのってるの?(´・ω・`) >>145
おー(´・ω・`)あんまみないね。
マニアックでいいね、ノーマルと思いきやスイスポという。 小さいエンジン作らせたらスズキは200年くらい先を行くから仕方ない
テンロクでスイスポに勝とうとするメーカーは自分が江戸時代の駕籠かきレベルである自覚を持つ必要がある >>147
今はBMの3シリーズだよ
340馬力楽しいけど次は軽い車にしようかと思ってる mr2もリトラでかっこいいけどこわれそうだしなぁ(´・ω・`) >>150
庶民だしあんま凄いのはかえんけど、楽しい車が一番ね(´・ω・`)エイトも面白いけど。
ゼット33かインプgdaとかかなぁ >>154
ごめん、普通にかっこいい車見せられても面白くない >>155
なんなら49ccでもスズキ>ヤマハ>ホンダだったわ! >>154
お、同じベロシティレッドだ(´・ω・`)
マツスピウィング買ったけどつけてないわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています