バイクメーカーって何で昔のバイク復刻しねぇの?
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頭悪いの?
cb400four復刻したらバカ売れするだろ
Z1復刻したらバカ売れするだろ
cb750復刻したらバカ売れするだろ
エンジンだけ水冷化してあとは全部同じデザイン
なぜやらん? 復刻するとパーツの流用ができると勘違いして実際に取り付けたら合わなくて「パーツが合わない!!壊れた」とかクレーム入れるクソハゲアホボケ野郎が出てくるから モノづくりのクリエイターからしたら新しいものを作らせてもらえないって苦痛でしかないだろ ゼファーを水冷にした復刻モデルがバカ売れしてんだろ?
何故Z1でやらんのか謎だが
cb400fourの復刻なんかしたら中免小僧おじさん達がほっとかんだろ >>4
それはないだろ
CB250Rみたいなカスを作らされるんなら400four復刻のがやりがいあるだろ フーフォアじゃなくてフォアがいいの~!!( ・᷅ὢ・᷄ ) は?まさかスーフォアをフォアの復刻とか言ってんの?この末尾M
頭沸いてんな >>11
20年ぐらい前
当時の音出せないから単なる偽物で終わった Z1復刻とか400four復刻とかしたら冗談抜きで店に行列できるだろ 日本向けの作ったところでマーケット小さいからなあ。世界規模で売れないとなあ。 エンジン水冷化、足回り強化
それ以外はオリジナルの復刻
絶対売れると思うが 空気抵抗とか考えて設計してるん?
それともかっこよさみたいな見た目で設計してるの?
前者なら古いやつは文字通り古いから作る必要ないことになりそう >>15
日本の旧車人気はやばいぞ
ゼファー復刻もめちゃくちゃ売れてる >>14
既にザッパーとかZ2モドキは予約でいっぱいだからな
復刻は規制的に無理だから現代風で出して欲しい感はある
ゼファー乗りたいのにゼファーボロいくせに100万以上する >>17
バイクは空気抵抗なんて考えられてねえよ
フルカウルのバイク以外は マッハの4スト版ザンザスとか買った奴居ないだろ
そう言う事 >>13
あったね
あれはDOHCだったしデザインはそれなりに踏襲してたけどふた周りくらいデカくて全然別物だったよ とにかく今のとんがったデザインは嫌なんよ
GB300だっけ?あんなんたくさん欲しい 復刻もいいけどコンセプトカー出しただけで生産してないバイクを作って欲しい
ヤマハのSAKURAとかクソ美しい 馬鹿売れするだろと思ってるのはバイクオタだけで
実際には売れずに会社が傾く 最近のバイク全部顔面が虫みたいでキモイんだよな
イナズマならまだ買える範囲内だけどそろそろキツくなる >>26
ゼファーの復刻がバカ売れしてんじゃん
売り上げ1位だっけ >>21
アホだった頃のカワサキが言い張ってただけでマッハ要素どこにもないだろアレ ゼファーの復刻ってなんのことかと思ったら
Zの復刻のことか >>30
アレは売れんだろ
世の中は空冷とか求めてないんよ
エンジンは最新、スタイルは旧車、そこそこ軽い
これを求めとる オタクは復刻wwwって目でどうせ見るから
レストアして頑張れってことだろ 4代メーカー揃ってる日本でバイクのCM流せないのが終わってんのよ まぁ創ったところで
こんなのCBじゃないとか難癖つけて買わんのだろ >>43
ゼファーの復刻は売れまくってるだろ
ザッパーの出来損ないの復刻も売れまくってる フォアはあのタンクの赤が同じように出せないって前に聞いたな 400フォアは復刻したよな1回
それも高くなってんじゃねえかもしかして 途中でかきこんじゃった
MK2カラーのZRXは欲しかったな >>40
そういやばいくのCMって見たことないな
なんでなん? お前ら400fourの復刻が出たら買うんだろ?
タンクとかそのままでエンジン水冷、足回りだけ強化した奴
150万くらいで出たら買うだろ >>48
復刻版も買うのバカバカしい値段になってるぞ >>50
昔はバンバン流れてたんだよね
多分「キケンナモノノCMナガスナ!」ってキチガイが湧いてるんだろ
タバコと似たようなもん >>50
スクーターがメインだったけど昔はあったよ
中型で覚えてるのは長瀬が出てたタイニーブロンコくらい >>1
SUZUKIやYAMAHAのバイクも復刻の例に出してあげてくれさい >>52
友達が復刻じゃない初代フォア乗ってたよ
見た目ピカピカなのにようエンストするというポンコツ
個人的にはCBR400Fがすこぶるドストライク >>55
>>56
なるほどなぁ要は時代ってことか
バイク楽しいのになぁ そもそも丸目二本サスを喜ぶのはジャップくらいだしな >>58
XJ400D
SR500
RZ250
バンディット
刀
GS400 車はガンガンCM打つのにバイクは全然なの不思議だよな >>63
KATANA新型出てるけどなんか違うよなあ 刀は当時のをまんまで出してもなんか違うって言われて売れなさそう >>55
1970年代でもバイクのCMなんて無かったよ
スクーターはバンバンCMやってたけど FZRという売れに売れたYAMAHAと言えばシグナルカラーの代名詞はどうなんだろ バイクってそもそもそんな速さ求められてないんだろ
カッコよければいいはず
ヤンキー漫画全盛期に
ネイキッドタイプのバイクが超絶人気出たよな >>71
人気のベクトルが売上じゃなく盗難だったからいい迷惑だったけどな >>55
規制とか世論とかってのは被害妄想だよ
単にユーザーが貧弱で費用対効果が得られないからメーカーの判断で流さないだけ バイク速報は何度も何度も同じゴミスレ立てて転載してクソ記事量産する前にちゃんと掲載料払えよ
1レスごとに1万円もしくは記事収入の1%だっていつも言ってるだろ 排ガス規制真っ只中でどうやって大企業が開発リソース割けるんだよ ヤマハは10年くらい前のモーターショーに出てたXTW250陵駆を実車化して欲しい
スズキはSW-1をオートマで再販したら人気でそう 車とか家電のデザインもそうだよな
現役のデザイナーの仕事が奪われてプライド傷つくからやらないだけで そんなに売れるかね?
ジーパンやら
エアーマックス95やら復刻出てるけど
そんなもんだろ? 見た目は昔のかっこいいバイクのスクーター安く作って欲しいな レトロデザインって需要あるのに日本のメーカーは意地でもやらないよな
結局韓国のメーカーとかが「こういうのが好きなんだろ?」的なの出して売れてるし バイクの話辞めろ
ワイのホーネット盗まれたの思い出して発狂しそうになる
盗んだやつ見つけたら殺すから覚悟しろ フルノーマルデザインは今風でいいから純正オプションとして旧車風外装を用意できないもんかね
在庫抱えたくないなら新車受注時のみ受け付けるとかメーカー優位のシステムでもいいし 排ガス規制の問題で音が良くないんでしょ
知らんけど ゴミのように転がってたレーサーレプリカですら70万超は当たり前 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています