路面電車ってなんで無くなったの?
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>>2
たしかに路面電車とバスってあんま変わんないのかな >>3
なんでちんちん電車って言うんだろ…未だにそう呼ばれてんのかな >>8
あるらしいよね、広島行った時にあった記憶ある!
東京も欲しい マジレスすると渋滞に巻き込まれたり車に気を付けてチンタラ走ってると大赤字になる >>10
あるの!?聞いた事ない!!どこ走ってるの? 地下に潜らせる技術が進化して割と簡単になったから
京都はバブル時にやったからその時の工費が重い借金になってるけど
ってかまだあるやん >>12
なるほど〜…たしかに道路の上に線路って効率悪そうだもんね… 路面電車って人間の運搬法としては効率悪い
無人で大量に走らせて物流に使えば活用出来るかもな >>16
都営三田線とかは知ってるけど都電は初めて聞いた! 路面電車って道路空間圧迫するから渋滞の原因になるのよ >>17
あ〜!昔は地下にする技術なかったんだ!
路面電車って東京だと昔どこら辺走ってたんだろ…… >>19
たしかに効率悪いよね…イメージ的に1両だし
なら3両とかでも普通の電車の方が? >>21
たしかに道路に電車走ってたらやばい…なら専用の線路作った方がいいよね〜… 富山とか福井とかにあるけど他県民が遭遇した時慣れてないからルール分からんと思う
車校で習うって言ってもそんな知識使わないと忘れてるだろ >>23
東京住みで路面電車あんま乗ったことないんだよね…
昔はあったって話聞いて…… 県内第1第2第3の都市のどれにも路面電車走ってるかな無くなったイメージが全くない >>25
王子とかまだ走ってるんだ!
人口密度低いからかな〜? >>27
富山とか福井!?あるんだ!行ってみた時に乗りたい!
前に広島旅行で乗った記憶はある…! 行政がアホだから。路面電車を潰して車を優先した。で今になって潰すべきじゃなかった〜どこ何処で復活だ〜とか抜かしてる。
ほんと当時各地で路面電車を廃止した行政の人間はたわけだわ 路面電車の完全上位相互が地下鉄だからね
渋滞、天候に左右されず
運搬人数も多くてスピードも出せる >>34
調べたらすっごいちゃんと走ってた!
結構長距離なんだ! >>36
なるほど……やっぱ高度経済成長の時かな?
今になって復活とかあるんだ!!復活して欲しい!! 確か富山は駅前のメインストリートを走ってた気がする >>40
大塚駅近辺とかちゃんと街中走ってて楽しいよ >>36
バスで代替可能、電線引かなくとも自由に停車置を作れる
運用費は若干高いが初期投資を抑えられるってのが強み >>37
あ〜だから東京地下鉄多いんだ!
東京メトロとかめっちゃ路線数多いよね! >>39
えそうゆうのすき!
景色見ながら通学〜とか憧れ 両津「老人が若者だらけの長距離走に参加するようなものだ。周りは邪魔でたまらん」 >>41
路面電車にぶつかったら大変そう…人身事故とか頻繁に起きそうだよね >>43
そうなんだ!!富山いつか行くとき乗ってみる!! 路面電車の線路上走る時、どうして良いか分からずドキドキするわ
駅の中走って良いのかどうか迷っていつも側道側走ってる
側道側に路駐されてたらまじでパニックなるわ。ワニワニレベルでパニックだわ >>44
新しく作ってるんだ!初めて知った…
いつ出来るの? >>29
昔はあったが、今はなくなった理由を調べれば答えは自ずと出ると思う
札幌も仙台も京都も昔はそこかしこ走ってたが地下鉄ができて要らなくなったと
言う都市、単純に乗る人がいなくてなくなった都市etc...来年あたりに
宇都宮で完全新路線が開業するはずだから、全く時代遅れな交通機関では
ないよ >>49
両津ってなんだっけ!!あの警察の漫画ですよねたしか!! >>52
線路の上走れるって絶対貴重な経験だよね!
私もそれやってみたい 路面電車ができた時って道路はまだアスファルト舗装されてなかったのでね
手っ取り早い輸送手段として鉄道引いた
道路が大体舗装されたころにはバスに置き変わった
なので明治後半~昭和40年代ごろまでの産物 九州か中国地方に車道と路面電車道が同じとこあるらしいな車の後ろとか前とかに電車居るとか怖すぎるだろ でも街並みも楽しめるし観光なんかには路面電車は最高なんだよな >>54
理由調べて見ます!!
地下鉄は元々路面電車だったのかな?
宇都宮の知らなかった!!凄い!! >>61
広島がそうだね
道路に溝掘って路面電車通ってる >>57
路面電車安いんだ!!たしかにバスは220円で電車は1駅136円だから…そっか >>60
なるほど!?バスも走れないから路面電車!?そう言うことなんだ!
で技術発展と共に? 鹿児島民だけど路面電車ある地域の教習車はどんなオラツキ運転してる車も優しく協力してくれるぞ >>61
普通そうじゃないのかな?車免許取れないからわかんない…… >>62
たしかにそう!
広島行った時楽しかった! 札幌で初めて遭遇した時に二度とこの道路を車で走るものかと思った >>69
そのタイプは珍しいぞ
路面電車は基本踏切のない電車みたいな感じ…分かりづれえな >>61
大阪の路面電車は車道で走ってる区間あるよ。
電車が信号待ちしたりマジ気持ち悪くて並走とか絶対嫌 長崎にもあるぞ
あとわりと新しくできた路線で、ほとんどバスみたいなのが途中まで専用の線路みたいなとこ走ってるのもある >>73
右折するときに線路の真上で待つの他県民からしたら非常識すぎるのか、線路の手前か先で待機しちゃってるのたまに見るわ >>70
松山!!
走ってるんだ!松山行きたいなー! >>75
えっそれって事はもしかして学校の近くの路線路面電車かも >>73
わかる
右折する時にすごく気を使ったし、何故こんな交通量が多いのに車道が細いんだと思った
軌道にはみ出したって遠くに路面電車見えたら車線変更しなきゃならんしね 俺の読んだ記事は長崎だったが広島と大阪にもあるんだな怖そう
俺の県ではキッチリ分けられてるから交差点で気をつけるくらい
https://i.imgur.com/HPd18zx.jpg >>84
なにこれすっご!!!!
下手したら東京の電車より長そう >>89
ルールというか右折と直進が共同の↑→な車線だったら手前にいられると直進車の邪魔だし、かといって線路の先まで出ると今度は反対車線にまで出たり歩道ふさぐことになって邪魔なんだ >>1は女の子??
それならまんまん電車に乗せてほしいな^^ >>88
路面電車居るところは車の免許取らない方が良さそう……! >>91
いやーーー鹿児島県民俺がこんな場面に遭遇したらヘタに路面電車慣れしてるから、いったいけないとこ来たァ!ってなって転回したりして事故りそう >>91
ほんとにバスみたい!!
えこれはちょっと楽しそう 名前の由来は、街中で汽笛鳴らすとうるさいので
小型の鐘やベルをチンチン鳴らすところから >>93
うわ何それそんなの絶対わかんないじゃん…
やっぱり乗る方がいいね…… 自転車乗り入れできる熊本の路面やら長崎の例のカオスな交差点知らんの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています