【悲報】バイク人気を復活させる方法、もう「バイクを擬人化させる」しか残っていない
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可愛いバイク女子たちを競争かツーリングさせる百合路線にしないと人気でないよな その手の角川が噛んだ萌え擬人化は
基本的に国策なのでバイクなんぞは取り上げてもらえない 鈴菌擬人化とかいうごく一部のキッズ大興奮の漫画はある >>4
戦艦だの競馬だの露骨すぎだな
ちょっと違うけどガルパンもその系統か ばくおん!がバイク乗りに全く支持されなかったからな バイク「運転楽しいです、燃費良いです、安いです」←これが人気でないのはおかしい >>12
カタナだから和服とかチンカス並みのセンスだな >>13
老害の俺が思うに理由は色々あるが、若者を取り込めなくなったのが一番でかい
1.若者向けの中型に単純に糞みたいな現行車が増えた。重い上にパワーもないし性格もみんな一緒、違うのは見た目だけみたいな車両ばかり
「単気筒は耕運機サウンド」とかバカにされるけどそれ昔の本気のシングルスポーツの前でも言える?
年取ってから乗り始める人なんてごく少数なんだから若者捕まえないと高齢化が進むばかり
2.好景気を知らないからローンを組むことに抵抗がある。昔は月賦月賦っていって金借りてバイク買うことになんの抵抗もなかった。
いまの子達は金を借りなくなった。
3.メーカーがユーザーをバカにしてる。インド人やタイ人、中国人向けのバイク逆輸入して日本人に売り付けるとか失礼極まりないし、それで喜んでるユーザーも哀れ むしろ少しずつ人気増えてるぞ
主に田舎で車が維持できない層が二輪に移行している
バイク自体の魅力とかそういうのとは関係なさそう >>13
現役のバイク乗りだが知り合いが2人死んでる
事故のリスク考えると大切な人に薦める乗り物ではないな
バイク大好きだけどな 4気筒信仰とかやめるといいですよ
時代はV-twin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! バイクの話になると絶対
エア友達バイク死の話するやついるけどなにが目的なんだろ? >>19
短気筒は好きじゃないけど今の二気筒も良いもんだぞ
v-twinも悪くないよな
あの鼓動みたいな音は年取ると心に響くんだよな 4.規制が厳しい。触媒やらABSやら要りもしない装備のせいで重く、高くなった。「その恩恵で最近のバイクは昔のバイクより乗りやすい」とはいうが、昔はその乗りづらいバイクに若いねーちゃんが乗ってたんだからただの言い訳。パワーはありすぎても扱えんが軽さは絶対的な正義 >>19
いやVツインの時代は終わったぞ
いまはパラツイン
趣味的な意味ではvツインは不滅だろうけどね ツーリングから帰ってくると「おつかれ相棒」って心の中で言ってるけど
これも擬人化なのかな >>18
それもあるかもな
子供が工事現場で遊んでたような時代と、公園の遊具ですら危ないと撤去される時代
どちらが安全志向高くなるかは明白 マジな話
普通免許に中型二輪が入らなくなったから
好きでもないバイクのために追加で8万出すくらいならその分何か買うわ >>28
いやさすがにそれは古すぎだわ
お前さんその時代うまれてないだろ Vツインもパラツインも好きだわ
シングルトリプルマルチも揃えたい お前らが言いたいのは擬人化じゃなくて美少女化だろw >>32
その話しだったな
いつの間にかバイク評論会になってたな
これがバイク不人気の1つなんだよなぁ スズキをバカにしすぎたせいで失敗したんだし中心に据えたシリアスものでいいだろ
あっカワサキは悪役な >>34
会社の目の前にカワサキショップが出来て喜んでる俺に謝れw >>16
インドやタイ向けのものを売るとは失礼極まりない、って感覚がすごいな
昔の人ってこれが普通なのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています