探検
マニュアル車買ったけど最初のカスタムどうしようか
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なにそれ？
わからん
ミラーにつける房か？
全然ドリ車でもなんでもないんだけどね
嫌だ
ノーマルで乗る
なんならオプションのリップとか外したい
なら何もかもノーマルで乗れよ
要は趣味車買ったってことよ
エアロ類の話な
駆動方式は？
ワタナベ欲しいけど高いから中古の鉄チンホイール塗って履かそうかな
https://i.imgur.com/jxfjHww.jpg
https://i.imgur.com/9Eo2k3Q.jpg
こう言うの好き
ホイールとか何も言えんわ
FR
シンプルだな
ところで何という車買ったの？
おー盗難防止のやつ？
あれカッコイイね
好き
サーキット走ってます感ね
あとなんちゃってボンピンとか？
言われたの全部着けてったらなんかやってます感号になりそう
86
俺は興味ないわ
ごめん
定番？
ホイールはOZのスポークいっぱいのヤツとか好きなんだけど
86は純正の鉄ちんもあったな確か
実際には見たことないけど
またおま
最廉価グレードだったかな
そもそもホイールの選択肢が少ないっぽい
ピッチの規格がスバルだとかなんとか
ずっとレイズって言ってた
有名よね
車ニワカだけど知ってる
乗りづらい
絶対擦りまくる
こう言うのもいいよ
https://i.imgur.com/IATQHLN.jpg
これ言われるから本当は言いたくなかった
でも86乗りもう一人いるみたい
人気だねぇ
バイクじゃねーんだからさ
あと中古
https://i.imgur.com/onzLUpP.jpg
そうだけどね
実用に繋がるカスタムをしたいよね
ドレスアップだろ笑
あとHKSのスーチャーキット
やらないけど俺はこれ好き
https://i.imgur.com/UaGOm6Y.jpg
わかるよ
中々ハードル高いけどシフトゲートとかも憧れる
https://i.imgur.com/vGgQfnQ.jpg
必要かもしれない
トラックとかも車間詰めまくりだよなぁみんな
こまけぇこたぁ
いいんだよ!!
/)
/ ／)
`/／／ ＿＿
｜￣二つ ／⌒⌒＼
｜ 二⊃／(●)(●)＼
/ ﾉ／ ⌒(_人_)⌒ ＼
＼_/｜ |┬| ｜
/ ＼ `ー′ ／
すげぇ
高すぎてビビる純正アルミテープ
過給器はまだいいかなぁ
腕もないしオイル管理とか大変そう
ドリフトの人がガチャガチャやってるやつか
ダミーは邪魔すぎて笑える
実はSTIのBBSとか狙ってます
オイル交換はスーチャーつけてなくてもこまめにやるのが吉
もちろん良いオイル使ってな
定価で40万超えるやつやん
詳しい人からの受け売りだけど
と思いつつ早9年
ノーマルでも十分に楽しい
一緒に山走ってたスーチャーBRZのおっちゃんが買って1年くらいでエンジンブローしとったわ
ボルトオンはちと怖いなーと思った次第
極端な例だけど
リバティウォークみたいなのは乗りづらそうだし純正より遅いんじゃないの？とかも思ったり
さすがに極端すぎ
ハミタイせずほどほどローダウンなら段差えぐいコンビニ以外はそんなに気つけなくていい
高いオイル時々交換と安いオイルこまめに交換するのはどっちがいいって話ありますよね
まぁ、純正じゃないものをつけるってのはやっぱりリスクだよね…
なんの車種？そんなにするの？
ヤフオク見てたらどれも手が届きそうだけど
https://i.imgur.com/oVPV2hx.jpg
ありがとう
硬いオイル＝エンジンに優しいじゃないんだな
BRZ用のSTIのホイールは定価がそのぐらいする
https://www.sti.jp/parts/subarubrz_zc/wheel/ST28100ZM010/
詳しくないけど86BRZのチューニングはターボじゃなくてスーチャーが定番なの？
エンジンの摩耗具合と走行場所にに応じたオイル選択が大事
新車なら5w-40位までが妥当な粘土な気がする
まずは純正の車高に乗り慣れてからだね、、、
実家のSUV感覚でコンパクト乗ったらバンパー擦ったりしたから86はもう未知の領域
TRDと比べてパーツ多い？
流用できるなら興味はあるけど見た目パーツはコンセプトが違うから似合うのかな？とも思う
パーツの種類はどっこいだと思う
たっか
でも色好き
今知ったが18インチの7.5Jぐらいまで履けるんだな
バイク乗ってるとそれが普通ぐらいに感じるけど調べたら純正はもっとシャバシャバオイル使ってるんだね
純正指定で乗ろうと思ってたが不安になってきた
真面目にレースゲームやろうかと思ったり
それとユーロトラックシミュレーターとか
メーカーに拘らずオク、フリマで安いのが出たらポチっていこうかと思います
厚紙の芳香剤をバックミラーに引っ掛ける
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