軽自動車でV12エンジンとか何でないの
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排気量660cc以下のV12エンジンってどういうことだよ 高級車も軽自動車も、部品の数はそう変わらない
ということは、組み立てたりする工程の費用は実はそんなに変わらない
ならなぜ値段の差がついているかというと、メーカーも
一般的に「軽自動車は普通の車より安いもの」と思われてるのを知ってるから
軽自動車は安く抑えざるを得ないというわけ
だから高級な軽自動車というのはどこもあまり作りたがらないように思う チンクにランボのv12突っ込んだバカ(賛辞)もいるし1発55ccなら収まるんじゃないの
でも馬力規制あるからなあ 単気筒ってドコドコしてる印象強いけどすげえ揺れそう 250ccの4気筒エンジンがあるわけで
それをV字につなげば500ccのV8エンジンが完成する
めっちゃスムーズに回りそう 高級車は乗り心地が良くないといけないが軽ければ軽いほど乗り心地は悪くなる
サスをどんなに頑張ったってただ重いだけの車に勝てない 何事もバランスが重要
一箇所だけスペック高めても他がボトルネックになって使い切れないから結局意味無いし運転して危ない 馬力規制はメーカー間の自主規制であって法的拘束はない 軽の排気量で12気筒にしたらメカ動かす抵抗でパワーロスしそう 実現的ではないのはわかった
でもそんな変なエンジンとかロマンあるよな
ロータリーエンジンの軽とかさ 125ccの4気筒のバイクなら昔ホンダが世界GP用に作ってたから金さえあればいけるだろ。 >>36
ぐぐったらモトグッチが作ってたわ500ccV8 バイクで良いならダッジトマホークっていうダッジバイパーのV10エンジンを載せたバイク(?)ならあったが みんな買いたいじゃないから作らない
お前らみたいな変態向けならもうオーダーメイドだしな ルノーのクリオってコンパクトカーにV6エンジンをミッドシップに積んだ車ならある
かなり速い インスパイアだかビガーだかでも5気筒作ってたなホンダw そのV12を車のどこに配置する気なのか
どこに置いても暑くなるか狭くなるか回頭性クソになるかなんだが
そもそもデカすぎ重すぎ 謎のW型32気筒?!これホントに動くの?世界最小のミニチュアエンジン達!
https://youtu.be/v53KPhgdjOk F1のV10エンジンを載せたミニバンならかつてルノーが作ったことあるな
https://youtu.be/wZ4X4l56Q1w >>52
Vツインやフラット6がちゃんと本物の音しててワラタww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています