タイヤ交換でホイールなしで5万円取られたんだがふつう?
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タイヤのグレードは?ブリヂストンは値引きほぼしないから高い VRX2そんなに安いのか
俺のときは16インチ4本で14万だったけどな そんなもんじゃない
自分のは17だけど一昨年の時点で12万くらいだった タイヤ交換で高い高い言ってくるクソ客殺したくなってくるわ
中華タイヤ履いとけよって思う あの何かムカつくCMでお馴染みのマルゼンよりチョイ高いくらいまでなら普通だぞ
マルゼンより安かったらかなり安い X-TRAILのスタッドレス交換に出したら11万の請求きておしっこチビったわ Amazonでタイヤ代見ろよ
それプラス組み換え費用と古タイヤ廃棄代 はぁ…また外食が出来ないよ…
岸田、これがお前の望んだ日本なのか…? >>7
高くね?
ホイール付きでもっと安く済みそうな スレタイ見て
タイヤの交換作業だけで5万とられた
って話だと思った >>41
都会が羨ましいよ
車なんて持ちたくないよ この大寒波の中で運転せざる得なくなった普段雪とか降らない地域の人とかも今回買ってそう
そのせいでタイヤ屋儲かってそう
終わったら板金屋が儲かりそう >>43
今更タイヤの在庫なんてないぞ
そしてバカがノーマルで走って事故って逆に高くつく 俺は地方だから車持ってるけど
都心で車無しの人生おくりたかった 雪降ったら乗らなきゃいいだけだろ
電車かバスくらいあるでしょ田舎でも
どっか泊まってもいいし >>43
そういう人は既に冬タイヤ持ってる
夏タイヤしか無くてどうしても車出す必要があるならチェーン巻く 前回春先の俺
夏タイヤ中古7分山くらいのをヤフオク落札、その送料で¥25,000ほど
地元の店で脱着組み換え、バランス取り、処分までコミコミ¥9,000
総額¥34,000程で済ませた 165 65 r14が8200〜10100位だな。とりあえずサイズかけよ >>1「サイズ・・・?14って書いたじゃん・・・?」 インチ以外の部分でそんな値段に影響するのか?
何インチだけ書いときゃいいだろ >>57
まぁ14インチって時点で軽か古いコンパクトカーだろうし扁平も幅も何となく察しはつくよな 何処で変えたか知らんけど一般で5万なら安い方じゃね? >>57
155 65 r14
だと5280〜なんでだいぶ違うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています