長距離トラックってもう自動運転でよくね
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高速道路の出入り口までは人間が運べばあとは自動運転で今の技術でも行けるだろ 物理的に遮断されたレーンを新たに作るなんて無理だろ もしかしたら専用レーンにも人が入ってくるから人が必要って言ってること無茶苦茶だからな
登山禁止の冬の富士山にも入ってくる人がいるから冬の富士山にも待機しておく人が必要って言ってるのと同レベル
通報があれば駆けつけるけど違反者を助けるために人を置いとくのはやり過ぎ >>37
物理的にそのレーンに入れない仕組みを作らない限り人間は意識的か不可抗力は問わず入るぞ
どうしてその理論から逃げるのか >>41
既に言ってる通りで冬の富士山にも入るやつは入る
冬の富士山に入るやつを助けるために待機する人はいらない >>43
こういうニュースを見てこいつを助けるために待機する必要ないって思うだろ
違反者に対しては気づいた時点で助けるくらいが良い塩梅
https://www.nhk.or.jp/gendai/articles/4365/ >>44
人員待機の話なんかしてない
トラックに運転手が必要な条件として語った >>45
自動運転になったら人はいらなくなるから人を助けるためにトラックに人を乗せておくってのは人員待機そのものだろ 例えばなにがしかの飛来物か何かが原因で事故起きたらどうするんだ?
誰が消防警察に連絡して積み荷の賠償なんかはどうなるんだ? >>46
混合交通の現状でトラックだけ無人にするのは無理だろって言ってんだろ
お前の家族が無人トラックにひかれて助かるものが助からなくっていいのか? >>22扱えるわけないだろ
積み込み待ちの待機時間も休憩扱いするの違法なのに 違反者を迅速に助けるためにトラックに人を待機させておくか
入国禁止の紛争地に入る人を助けるために紛争地の近くにも大使館を置いておくか
どう考えてもそれはやり過ぎ あと自動トラックの事故で他の有人車両巻き込んだ場合は? >>49
ほんとクソだな
自動車全部禁止にすれば自動車事故なくなるから全部禁止でいいと思うよ >>51
お前話のすり替えが多すぎ 本筋で語れよ なんで山登りや戦争の話に逃げるんだよ まだ子どもだろ 進歩を阻む老害っていつの時代もいるよな
戦争でいっぱい死んだ後とか老害全滅の時期が稀にあるけど >>56
すり替えてない全部同じ話
禁止って言ってるところに入る人がいます
その人を助けるために現場に人を常駐させる必要がありますか
無いです
それで終わり >>59
規制緩和してウーバーになればトップ数社と個人事業主だけで真ん中ごっそり無くなるんだけどな 事故の可能性が僅かでもあったらイケナイなら、そもそも外に出られません
結局は可能性の話
事故の可能性低いなら>>1の通りになると思うよ
万が一事故が起きたら保険で対処でしょうね >>50
フェリー乗ってるとき同じ扱いにするってそんなにおかしいか?
運転席にすら座らなくて良い状態ならそうおかしくもないと思うんだが よく知らないで人の命にかかわる事象について無責任なスレ立ては如何なものか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています