車のオイル交換に詳しい奴来てくれ
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上抜きでオイル交換したいんだが、必要な工具ある?
オススメの上抜きポンプあれば教えて欲しい >>2
アンダーカバー外すのにトルクス8本はしんどすぎんよ~ >>8
アンダーカバーって最近は大衆車でも付いてるよ オイル抜くポンプと油の吸着マット
あと空のペットボトル >>15
どゆこと???
上抜きしたらエンジン壊れんの? >>16
半分に切ってロートがわりにしてオイル入れる あと計量できる器がいる
ないとオイルどれだけ入ったかわからない リフト無ければそこらの蓋のない側溝またいで停めて側溝にもぐりこめ 手動のオイルチェンジャーでも普通車なら20分で終わる
あと廃オイル棄てるぽいパック >>28
最近は上抜きが主流だよ
オイルレベルゲージが無い車はどうすんだろ おじいちゃんなんだけど昔は「上抜きだと全部抜けない」が常識だったんだけど最近の車は全部抜けるの? >>34
それやり方が悪いだけだと思う
ホースを奥に入れすぎるとオイルパンでUターンして吸口が上に言って全然抜けないらしい 下抜きだとワッシャ交換しなきゃいけないし面倒だから上で抜いてるだけでしょ
下から抜くにしても完全には抜けきらんよ イエローハットで交換してもらってるけど一回だけ上から抜くけどいいですか?っていわれた事あったな
その時は上から抜いてもらったけど上から抜くのはそれっきりだったな >>41
イエローハットは頼む時に何も言わなかったらアホみたいに高いオイル入れられたから二度と行ってないわ >>40
それならいいな
下からしかフィルター換えれないから上抜きはしないことにした >>49
2回に1回だけどそのために両方の道具揃えるのがもったいないから下抜きの効率を極めることにした オイル交換だけならちゃんと暖気しとけばオイルチェンジャーでしっかり抜けるからいいけど、オイルフィルター替える時は下から抜いてドレンプラグのエンジンダスト拭き取りたいな >>51
ついてるけど付けたままでもドレンボルトにはアクセスできる >>52
純正で磁石付きのドレンプラグ付いてるの?
>>53
サービスホールあるのいいな PALSTARの使ってるけど不満はないよ
他と比べてないから比較できんけど >>54
磁石付きはほとんど効果ないことが判明して廃れてるぞ >>55
7000円かー
すぐ元は取れると思うけど スロープ乗せてフィラーキャップ開けてメガネでドレンボルト外してタライにオイル落としてまたドレンつけてオイル注ぐだけぞ
廃油はペール缶に溜めてガソスタに持っていくだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています