レンタカーでイーパワーついたノートにあたったんだけどまじでブレーキランプ点灯しないで停車できるな
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しかもクリープないから停車中もブレーキ踏まなくていい
クソ危険な車だ ブレーキランプ点灯するぞ
クリープ無いのは初代のe12だけ >>2
普通に減速したけどついてない
>>3
後ろにpikapikaのトラックとか牛乳運んでるやつがいると反射でわかる ある程度減速すると点灯するぞ
乗ってるんだから間違いない 老害がそれ乗って事故したあともブレーキだと思ってアクセル踏み続けたのニュースになってたよな >>10
そんなんイーパワーに限らんだろ
エンブレや電ブレで停車してるだけじゃん >>12
いや減速目的で実用的なレベルで踏んでるのにつかないのはイーパワーだけ どうやってブレーキランプ付いてないのを確認したの? >>15
後ろに牛乳運んでるやつがいると反射でわかる ワンペダルで走行できるから優れてるよな
普及してほしい >>14
はいはい、つかないつかないw
そのスマホで動画撮って証拠見せろよ、できないだろうけどなww ていうかエンブレが爆裂効いてたからあんまブレーキいらないんだよ
ギアがないから初手からすんごいトルク出るし
燃費もアホみたいに良い200km走って数リットルしか給油せんかった >>24
そこ賛否両論らしいな
e12乗ってるけど代車でe13借りた時の違和感凄かった
たしか新型エクストレイルも止まらなかったはずだし日産としては止まらない側をデフォルトにするっぽい 回生ブレーキってブレーキシュー傷まなくてよさそう
俺はパドルCVTだから疑似エンブレして止まってる >>27
おめえがゴミカスだろ
適当なことホザいてる詐欺師が
まずはウソこいてゴメンナサイから始めろクソニートが 日産も開発中に牛乳積んでるトラックなんて準備してなかったんだろうな仕方ないな >>28
社用車が一時期ノートだったけどecoモード運転しづらすぎていつもオフってたわ NORMALモードでもBシフトに入れたらECOモード並みの回生する
こっちは多分ブレーキランプ点かない >>30
真実を真実と見抜けない自分の能力不足を俺のせいにするな
貴様こそ母親に謝罪をしてハロワにいくべきだね ブレーキランプは普通につくぞ
イーパワー試乗した時担当に聞いた >>40
回生ブレーキだよ
ブレーキパッド使わずモーター逆回転で発電させて電気貯めるの >>42
あーあの爆裂エンブレは発電してたのか
すごい技術だ >>24
あれほどワンペダルとか言ってたのにほんとアホ
E13は売り文句のプロパイロット無効にして単なるクルコンに出来る設定あるんだからクリープ有無の設定くらいつけろやと思うわ >>37
だからメーカー側はブレーキランプは点灯すると公言しているんだが?
お前みたいなカスニートよりメーカー側の方が信頼出来るんだわ
平然とウソついてると韓国人になるぞ 回生の意味知らなかったりe-powerにエンブレとか言ってるしバカ丸出しじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています