もう2stのバイクって走る骨董品だよな
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何乗ってるの?
めっちゃ欲しいけどもうどれも高くて手が出ないわ 原付きだけどまだ乗ってるよ
暖機しないとエンストしちゃう >>5
ノーマルでも綺麗にしてるだけでかっこいいよな >>4
友達が乗ってたわ
俺はRZ250R乗ってた 中古で買うと100万超えてくるから売るに売れねえ
>>6
2stの原付でまだ走るのはマジ貴重だわありがたみないけど 祖父のメイト80走行距離5万いってるけどまだまだ走ってるなー いやむしろ原付きの方が弾数多いだろ
ZRとかZXとかレッツ2とか毎日のように見るぞ 2st貴重だよな高校生の時親戚からRG500γいらんか?って言われて大型持ってないから断ったけどあの時貴重って知らんかったから後悔してるわ今考えたら乗れなくても貰っとけばよかったわ >>9
RZRも同系統だな
今は何乗ってるの?
>>12
マジ?うちの方は全然見ないわ
原付って雑な乗り方するから寿命短いイメージ ただでさえ壊れやすい2stを壊したらパーツ出てこないかもしれんという不安を抱えつつ乗る恐怖 >>13
ガンマの500はヤバいやつじゃん
試乗でいいから一度乗ってみたい >>14
ドゥカティの900SSと848エボコルセ
RZR乗ってたのはもう20年も前だけど >>15
ヤマハのRZ系統のはTZRのエンジンだから比較的パーツは恵まれててまだなんとかなる
スズキとかカワサキはどうなんだろ >>17
ドゥカか…
2stの乗り味懐かしくならん? 壊すって暖機不足か回しすぎだろ
普通に乗ってたらそう壊れんよ >>20
RZ250RとNSR50、250R乗ったからもういいかなと
原付も含めるとモトコンポとストリートマジックがあった
あの軽さとパワー感はめっちゃ楽しかったけどね >>22
NSRの88は魔性のバイクって言うね
一昔前は安かったよなあ
R1-ZはΓや88と比べて大人しめのスペックだからまだ安心して乗ってられる ホンダの自転車みたいな初代カブの需要ってまだあるのかな?実家の車庫に眠っているけど >>28
オールドカブのマニアがいるから良い値段で売れるよ ってか自転車みたいってカブFだったらサビだらけでもめたくそ高額だぞ >>30
RZRは先輩から5万円で買ったよ
5000円でユーゾーのチャンバー譲ってもらったりした
懐かしいなあ >>25
ZX乗ってたけどオイル入れるタイミングわかんなかった記憶
>>26
軽さと強烈なパワーを楽しむ感じは若いうちのもんよな
俺もR1売って落ち着いたバイクに乗り換えるかなあ >>35
自転車の後輪の左にエンジンついてるやつだろ?
A型とF型があるんだけど
どっちにしろ博物館級の骨董品だぞ >>38
速攻回収してサビないようにホコリおとしてカギのかかる屋内で保存しろ >>40
車庫はガレージタイプなのでその中でシートかぶって眠っているよ
価値のあるやつだったんだな >>41
ホンダに電話すりゃ茂木の博物館で買ってくれるかもな >>42
そこに増えていたらそういう事だって事を記憶しておいてくれ
まぁ、爺様の形見だから売り飛ばさないと思うけど
親父も知っていて保管していそう 原チャリコゾーの乗るスクーターですらもう4stばっかだよな
ちょっと前まではまだ空き缶フィルターのパオーって吸気音しょっちゅう聞こえたのに >>41
70年以上前のHONDA創世記に発売してた商品が価値無いわけないだろ GooBike見てきたけど50ならそこまで高騰してないから
高くて買えないじゃなくて速さより燃費になったのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています