探検
車の運転で同じ時速40キロでもスムーズな40キロとイライラする40キロってあるよな
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(´・ω・｀)ちがうよ？
困るのは波が激しいやつ
(´・ω・｀)わかる人来た！
(´・ω・｀)それなー
(´・ω・｀)あと低いギアでギクシャクしながら無理やり走ってそうな運転とか
(´・ω・｀)やっぱり同じように感じる人多いな
(´・ω・｀)おばさんの方が嫌
(´・ω・｀)それはもう諦めて車間開けてる
手間かけさせられる感が不愉快なだけだからそれを車に任せれば平気
(´・ω・｀)ガクガクしない？
加減速が下手な奴
前の車との車間を維持できない奴
エンブレを知らない奴
こいつらの後ろ走る時はため息ついてるわ
お前それ後ろの車に謎ブレーキ連発してる自己c…いやなんでもない
(´・ω・｀)つかれるよな
ヘタクソに見えるワ😁
(´・ω・｀)なるほど謎ブレーキってそうやってなるのか
(´・ω・｀)クルコン付いてるってことはそこそこいい車だろうけどそんな車が謎ブレーキしまくってたらクソダサいな
前が急ブレーキ踏まない限り滅多にフットブレーキは使われてない
追従クルーズは車間距離しっかり取ってるからな
煽り運転でブレーキランプつけずに死ぬんだよな
(´・ω・｀)そんなやつには左足ブレーキでスピード維持しながらブレーキランプだけ光らしてる
ACC知らん貧乏人ｗｗｗ
(´・ω・｀)？
(´・ω・｀)それな
(´・ω・｀)ほぉ
目的がわからん
(´・ω・｀)あ、アクセサリー電源…
常に冷静でいるべき
他のやつなんかただの障害物、オブジェクト
安全に走行することだけが大事
他の車とかどうでもいい
(´・ω・｀)この前流石にクソ遅かったからカブで抜いたらいきなり飛ばしだして抜き返してきたやつおったわ
(´・ω・｀)そしてそれに続いていく後続車
そりゃ煽られても仕方ねぇよ
(´・ω・｀)こういうやつが下手くそなんだよな
(´・ω・｀)ほんと流れに乗れないやつなんなんな
(´・ω・｀)？
こちらからするとイライラするようなやつがいるから危なっかしいわけだわ
普通に走ってくれや普通に
これって何が目的なんだろうな？
(´・ω・｀)おちつけよ
(´・ω・｀)抜かれるのがムカつくんやろ
落ち着いてるぞ
下り坂40キロ もっと速くいけ
登り坂40キロ まあこのくらいか
ってならない？
執着するタイプだな
そもそも道を譲るという発想もないので平気で大名行列を作る
(´・ω・｀)どっちかって言うと上りで減速からの加速するやつ多いから一定で行ってほしい
(´・ω・｀)ミラー明後日の方向向いてるよな
昼飯食って暇だし
もうちょいで仕事に戻るけどね
分かる
①何も無いのに頻繁にブレーキを踏む
②小刻みに左右にフラフラする
③異常なまでに前の車と車間距離を取る
④ノロノロ運転。そのせいで普通なら止まらない信号にひっかかる。なのにソイツは信号無視でそのまま進む
的な奴が前を走ってるとイラつくわww
(´・ω・｀)それな
(´・ω・｀)ぼくの運転も他の人から見たらどう写ってるんだろなって思うなるべく安全にスムーズに心がけてるけど
抜かれるのが嫌なのもいると思うけど車線増えることで体感車速狂ったり閉塞感無くなるから加速するんじゃねぇかなって思う
いずれにせよ下手くそかと
(´・ω・｀)60以上はあんまり出さないよ…
(´・ω・｀)まあ車間開けて自分のペースで流れよう
(´・ω・｀)あぁなるほど…車線増えてあんしんしたりとかかな…それはあるかもしれんね
酷いと普通車２、３台入れるレベル
(´・ω・｀)あおり運転問題化しだしてから信号待ちで近づかないやつ増えたような気がするね
停止した後にノロノロ詰めるよな
車間距離バグり過ぎだ
(´・ω・｀)ブレーキ下手だから狙ったとこに止まれんのやろな
あとは、忙しい時期とかで、俺の時間奪いやがってってやつ
前者は予測精度が悪くなければイライラしないし、最近のナビの精度高いから焦ることも少なくなってきた
後者のタイプは厄介よな。ストレスで早死にするやつ。俺は20年くらい寿命短くなった
(´・ω・｀)繁忙期は仕方ないよな
(´・ω・｀)でもそれで一生を無駄にしたら元も子もないからそういうときこそ落ち着いて安産運転でな
お前それ万が一事故ってもすぐ買い換えられるかもしれねぇけどって思っちゃう
(´・ω・｀)そういうやつに限って保険入ってないからな
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