なんで車を制限速度で走るのってイライラされるの?
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>>96
論外だな
規制以外の渋滞の要因は基本的には
道路のキャパオーバーと前方の無駄なブレーキだぞ >>97
だから、速度上げるとお前の言う無駄なブレーキが発生してしまうんだよ >>100
それが違ってる
車間を取れてないのと
車間とってても前の車がブレーキ踏んだら
とりあえずブレーキ踏む下手くそがいるから
これ言い合ってても仕方ねぇな >>84
制限+20の車「おっと後ろの車の方がペース早いから適当な所で譲るか」
スピード凶「おっと今日は急いでたからかっ飛んでてスマンの」お礼のハザードピカピカ
バカ「後ろから速い車来たけどボクチン悪くないから意地でも譲らんムキー!煽られたムキー!」 後続車が現れて自分に追いつきそうなら加速するか譲る
これを全員が徹底するだけで煽られないし渋滞も起こらない >>101
矛盾してる
前後の車間距離を均等に保てば渋滞は起きない
つまり前の車と同時に減速し、前の車と同時に加速する必要がある
自分の間違いを認めない限り言い合ってても仕方ないよ >>105
それ書いてて
絶対無理って思わなかった? >>106
無理じゃないよ
お前が言う「車間とってても前の車がブレーキ踏んだらとりあえずブレーキ踏む下手くそ」がそれじゃん >>107
すまん
マジで話にならん
帰ってどうぞ >>108
お前が自分を変えるんだよ
俺が帰ったところでお前の持論同士の矛盾は解消しない なあお前ら
制限速度守らないくせになんで追い越し禁止は律儀に守るの?
おなし違法なんだから黄色ラインでもガンガン追い抜けはいいじゃん >>110
陰キャだからだろ抜いたらそこで終わりだけど煽って人を不快にさせてストレス発散してそう 目視でわかる違反と計測しなきゃ分からない違反の違い 単純にスピードが遅いと到着時刻が遅れるってだけで渋滞の原因にはならない
渋滞の原因は減速
減速の原因は加速
極端なことを言えば全員がなるべく加速せず徐行すれば減速もしないから渋滞にはならない
だから飛ばしたいやつがノロノロ運転を叩きたいときに「渋滞の原因になる」と言うのは間違い
単に「到着時刻が遅れる原因になる」でいいし、それしか言えない
まず前提知識として渋滞の理論を学んでくれ
昔からずっと研究されてるから俺が今更ここに書くことでもない >>115
これ、信号も交差点もない前提の考察だよね >>116
いや違う
交差点や信号が減速の原因として追加されるだけでどんな道路でも同じ
そして考察ではない エスカレーターで急いでる人をせき止めるみたいなもんだわな
酷いとわざわざ前に入ってこれをやる奴が居る
そら怒られる >>115
もうなにが言いたいのか分からん
まとめてるつもりだろうが
全然まとまってない 渋滞の原因は加速不足だろ
高速で登りになったにも関わらずアクセル踏まないから起こる
平地や下りはそうそう渋滞しない >>27
見えてんのにクラクション鳴らすんじゃねえ! プロパイロットに任せてイライラなんて起きないわ
市街地のノロノロもなんともねえ >>122
正確に言うと違う
加速不足ではなく減速
登り坂でアクセルペダルを踏むのは正しいが、減速しないためであって、加速するためではない >>124
登り坂でも一定速度で走ってくれるから渋滞も起きにくい
やはり車は人間が運転するべきではない 制限速度厳守野郎はもちろん他の道交法も全て完璧に守ってんだろうな?
月曜日に一発試験を仮に受けたら問題なく合格できる自身あるんだろうな?
ここで>>1擁護してる奴らはそういう事だぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています