車の1速ギアの入りがかなり悪いけど
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冬だからといって1速が入りづらいということは俺は無いけど、まあ端的にいうとシフトの操作が下手くそなんだろう
サイド引かないといけないけど、とっさにやろうとするとうまく出来ないぞ
他のギヤに入れてからやると改善する場合もある
クラッチつながる感覚はいつもと変わらない？
なんか早めに繋がるのならエア噛みかマスターシリンダー終了かも
信号待ちの時暇だから全ギアコンコン入れまくるぞ
なおさらそういう状態になりやすいと思う
エンジン停止時はスコスコ入る。クラッチはたぶん大丈夫（ちょっとあやしときもあるけど）
なので2速エンブレを使わないか、一旦1速に入れてからニュートラルにすれば大体桶
14年前の車
エンジンが回っていて車が完全停止している状態で
1とリバースが同じように入りにくいなら
クラッチが完全に切れてないんじゃないか？
クラッチペダルを奥まで踏み込んでいてもレリーズシリンダが正常に作動せず
板どうしがくっついている状態を切れていないというわけで
ペダルの位置でセルを回すか回さないかとかそういう話をしているわけではないことを
なぜ逐一説明する必要があるのか疑問に思う
たった14年でそうなるとは…
普通に修理工場持ってって
シンクロ取り替えてもらった方が良くね？
何か破片が転がってて
噛んだりしてるのかもしれんし
1速使う時は一度2速に入れてからやってたな
自分も長年変えてなくて入りが渋かったが
オイル交換でスコスコ入るようになった
オイルは真っ黒だった
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