軽からコンパクトカーに乗り換えたけど、駐車する時怖い
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サイズ的には大差ないはずなのに隣の車にぶつけそうになる
後ろが思いの外長くてビビる 横のサイズじゃなく縦のサイズが慣れないうちは分かりにくいよな >>42
それなら広いところで目印決めて真っ直ぐバックの練習30分くらいすればできると思う
流石に90度はもっと練習と車体感覚掴まなあかんが 縦の間隔はバックモニター有れば楽だけど
無いなら慣れだな >>46
最初の2枚ができない
歩道挟んでるんだけどその歩道も結構狭いから
道路からバックしてって駐車できれば問題ないけど、路駐がいることが多いから結局歩道使うことになる ハイエースワイドに買い換えろ
そのあとコンパクトカーに戻したら余裕 >>49
バックモニターないんだわ……
障害物に近づいたら警告音鳴るってだけ お前ら真面目にアドバイスしてるとこ悪いけど、初心者ドライバーじゃなくて乗り換えでこのレベルなら残念だけどセンスの問題で無理です >>53
2種免持ってるけど絶対的な車体感覚掴むまでは10キロは走らないと無理だな…
バックモニターとかも見たことすらない >>43
新型シエンタなら
自動駐車ついてて5ナンバーだぞ 社外のアラウンドビューモニター的なの付ければいいんじゃね セダンならともかくハッチバックなんてリアガラス位置+アルファが車体後端なんだからモニターなんていらないだろ >>56
ネットでサイズ比較して、これくらいの差ならいけるやろ!って思ったら縦の長さが全然違ったでござる あとアラウンドビューモニター?つけてそれに慣れたら車検の時困りそうw 車検の時だけ困るくらいなら毎日困るよりマシやろ
代車なんか駐車ブロック当たるまで下がっとけ 普通車だと慎重に入れてて軽だとささっと入れられるってだけでしょ 5ナンバーも3ナンバーも税金5000円しか変わらんから3乗るわ >>67
3ナンバーと5ナンバーに税金の違いなんかねーから
ばかなのか 一度に入れようとするから難しいんだよ半分くらい入ったら前出してまた入れれば楽 >>46
なんだこのクソ解説
左に寄せるとか45°とかいらん
2枚目は丸ごといらん
一番大事なミラーの見方について全く触れてないし
こんな解説してるから未だにドア開けてバックする奴がいるんだ >>72
アラウンドビューモニタついてる人用だから貧乏には関係ないぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています