軽自動車で十分じゃね?
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軽も150万くらいする時代だし
それならもう少しだけ出してコンパクトカーの方がお得 >>9
2019年製のハスラー
前スイフトスポーツ乗ってたんだけどエアコン効かねえから冬場寒くてたまらん >>13
安全性もあるでしょ
軽は事故ったらやばいなって感じ常にするし ハスラーってそんな不良品売ってるんだ
普通リコールだろ 実際それで充分な気もするな
俺は車オタだからコスパなんぞは二の次で
欲しい車が普通車なら当然普通車乗るけど マークIIセドリックFCオデッセイと乗っていま軽だけどもう軽でいいやってなってる 軽自動車は基本的に一人で乗るものやからな
一人でしか乗らないならそれでいいんでしょう みんなで車重減らせばダメージ減るのに自分だけ助かろうとするから重い車が人気になる 冬さえなきゃ軽すらいらいないのになあ。スクーターでいい 軽規格が悪いわけじゃないんだけどメーカーにまともな軽自動車作る気がないからな ってかでかい車を通勤のそこまで長くない街乗りで使ってると調子悪くならね?
久しぶりに高速とか長距離行くとなんかパワー出ないというか調子が悪い
逆に長距離後だと街乗りでも発進加速が良くなってる >>23
大型トラックに挟まれれば大抵の車はアウトだと思うわ まぁ死ぬかどうかは事故りかたによるしそんときゃそんときよ ってか軽がトラックに挟まれてぺしゃんこ系の事故って普通車でも死んでると思う まじで乗ったことあんのかな
人と荷物乗せた状態で坂道で発進した時の進まなさやばいよ >>28
トラックやバス相手なら車重よりも形状でダメージ減らすしか無いしな 160万の軽買うなら80万の不人気車の中古がいいわ >>30
それな
最高速度の方に目がいきがちだけど問題はそこに到達するまでの時間の方で
最近の軽自動車はちゃんと速度でるからなんてよく言うけど
最高速度伸ばすために加速性能の方は犠牲にされてるんだよね 軽でもハイブリッドもどきの奴はモータアシスト効くからぶっちゃけ発進加速も並のエンジン車よりトルク強いのあるからそこまで悪くないぞ そもそも軽にパワー求めねぇだろそういうの気にする奴は軽は乗らねぇだろうしどうでもいいべ 今時は軽自動車じゃなくて125ccバイクで十分っていえる時代だぜ 衝突実験の発生するエネルギー量、重さ、最大排気量、最大馬力、車の大きさに制限あり フィットとソリオ乗ってきたけどコンパクトカーでいいやって思う
男なら3ナンバー乗れという奴いるけど狭い道よく通るし大きくない方がいい 最近の軽は速い→0-100 11秒
速いのか…………?
めっっっっっちゃ遅くね >>45
あれは自動車専用道路が走れないのがデカすぎる
それさえなければなんだけどな
走行性能の話ならあのくらいの速度域だとそこらの軽自動車より優ってるんだけどな >>52
高速で停車状態から急加速て誰がやるんだよ てか、加速性って車種によらね?タフトとかスッって高速で抜いてく時あるぞ 一人なら軽でもいいんだけど人乗せること考えるとゆったりした普通車がいいよね スペックとして示しやすいから仕方なく0からの表記にしてるだけで
まともな普通車との差による問題は確かにあるぞ 普通車と軽
文字通り普通車が普通なのよ
わざわざ劣る軽を選ぶ理由ないし >>54
誰も停車状態から加速しろなんて言ってないけど
>>48は加速性能を比較するために0-100のタイムを出しただけだろ >>55
加速動画見たけどこれじゃスッとは抜けないぞ
ヌーッ…と抜いていく感じだな コペンは最高のおもちゃだよ
カローラの方が色々な点で明らかに快適だけど >>61
そう思っちゃうのも無理はないがそれでも軽の現状よりはまだマシだろ 前のトラックおせぇなぁ2車線になったら抜くか
↓
何故かトラックが2車線になったら本気出す
↓
抜けなかったぐぬぬ 男で軽自動車乗ってるのはチビが多い
デブ男、チビ男、不細工男、ハゲ男等は、他人から口に出して言われないから本人がみっともないことに気が付いていない
同様に、軽自動車に乗っているに男も、廻りから笑われているが口に出して言われてないだけだよ 軽も乗ってるけどマイカーながら全然ドラポジ合わない
テレスコチルト搭載の軽ってあるのかな
あったらそれに乗り換えたい >>68
古いけどL880Kコペンはチルト&テレスコついてて感動した ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています