お前ら「日産車はクソ」「日産車はやめとけ」僕「どのへんがダメなの?」
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クソスレ欲張りセット貼っとくぞ
なに
なぜなのか
教えて
どうする
どうなん
どう思う
どこで知った
これマジ
どんなイメージ
ええんか
やばない 設計が古いのはダメな理由になるか?
今のプラドも大概そうだし
18クラウンのプラットフォームも
後継のクラウンやいろんな車に流用してたじゃん
まぁそこは日産とトヨタで違うが ダサいかどうかは好みだから…
俺はレクサス車も好きだけど
お前ら大嫌いじゃん 社名の発想もネトウヨ的だよな
普通は名字なのに勝手に国の威を借りちゃう感じ恥ずかしい 結果、的確なダメな理由を答えられる人はいないのであった ルノー傘下になってから16mmのネジとか使うようになった >>12
整備しにくくてしょうがない
なかには18mmとかもあるし >>12
業界的に使われるネジ類の径はある程度収束するんだよ。常用にないサイズや常用に有るけど何故か2〜3段下のネジを使用して本数を増やすとかするとめっちゃ不評を買うのさ
例えば車のホイールにナット7つで普通使わないサイズとピッチ円だと整備に時間がかかる、部品調達に苦労する、流用部品無いから社外で調達も無理になるのでめちゃくちゃ大変 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています