バイクの排気量マウントって結局さぁ
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車両価格マウントだよね
排気量マウントなんて存在しない お前のバイク買えたぜw
釣りもくるわw
これが排気量マウントの正体
車両価格マウントなんだな ナンシーマウントにはタイヤどこまで使ってるマウントで返せ 排気量マウントって書いてあんじゃん🖕(゜👅゜)🖕バーカ 本当に排気量マウントが存在するならレブル1100でCBR1000RRRにマウント仕掛けるのが可能だが実際はそんな事にはならない
つまり排気量マウントなんて存在しない お前のバイクより高い
これは直接すぎて言いにくいんで排気量に言い換えてるんだな
排気量と値段は絶対ではないがほぼ比例するからな
排気量は言い訳に使いやすいのだ
で、マウントされた側もそれに薄々気づいているんだが車両価格が高いのはもうどうしようもない完全敗北なのであくまで排気量マウントで通すんだな
排気量マウントならまだ言い訳が立つから
わかってないねぇwとかで 車両価格が高いってことはお前のそのバイク買おうと思えば買えた
でも買わなかったという上のポジションが取れるのだw
この優位性を覆すのは不可能
なので排気量マウントって事にしておくんだなw 待ち乗りしかしないから250ccでいいや。
バイクで遠出とか嫌だよ。 仮に300万円1000ccのバイク、150万1400ccのバイクがあったとしよう
この場合マウントされるのは150万1400ccの方だな
俺のバイクはお前のバイクの2台分の金額
この事実はあらゆる上位性を凌駕するんだなw
排気量も性能も無に帰す訳だw 車だろうと腕時計だろうとあらゆる物に言えるんだなw
結局は値段でマウントの勝敗が決まるのだ リッターと小型両方乗ってるが排気量マウントなんて取られたことないな
ほんとに排気量マウントなんてあるのか? ゴールドウイングでCBRにマウントとれるかというとそうではないだろ
値段理論ならマウント取れないとおかしいだろ 結局マウント合戦とか煽り合戦みたいになってバイク乗りがどんどん減るんだね。 >>25
実際値段マウント合戦てあるんかね
「あ、君のバイクいくら?え?80万?いやー僕のは160万なんだよ、君んのの倍だね!」なんていちいち言う奴は見たことないなぁ >>26
見たことないよね。
>>1は
排気量=値段
だと思ってるみたいよ。 街走ってても俺より遅いバイクばかりであまり楽しめない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています