ホンダのオデッセイっていう車買ったけどさー
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我が家みたいな妻と子二人の家庭としては最高の車なんだが
アルファードみたいにギラギラしてないし
車高は他のミニバンと比べて高すぎない
2列目はかなりスライドできてゆとりがあって
トランクスペースもかなり広い >>96
そんなにデカくてもしょうがないからな
今も荷室持て余してるくらいだから
昔はファミリーもセダンだったんだから大丈夫でしょ
まあ次の車買うの当分先だろうけど >>95
MAZDA2……
BセグのMT新車で乗りたくて最初は3代目フィットRS検討してたけど販売終了しちゃって、なんとなくマツダ見てたらどストライクだった。
シートヒーター、ステアヒーター、パワーシート、ヘッドアップディスプレイ付いててかなり良い 昔は5ナンバーセダンに夫婦子供二人が基本だもんなあ >>100
JNCAP?
あれの側面衝突オデッセイも横転してないはず >>93
もし乗るならN ONEがいいなw
ライト全部LEDでかっこいいしMTがあって憧れる。
CX-60、気合い入ってるだけあって他のマツダ車とは比べ物にならないねw いやかなりギラギラしてるだろ
アルヴェルよりヤン車のイメージなんだが 先代ステップワゴンの後方ドアの使い勝手ってどうだったんだろ >>107
なかなかマニアックなところ攻めてくるなw
個人的には軽で200万円wwwってなってしまうところはある
俺のオデッセイ中古で200万円だったから >>109
見た目の問題で不人気でなくなっちゃったけど、
あれは絶対に便利だと思う
オデッセイ乗ってて駐車場止めた時に後ろの車とか壁が
邪魔で後ろ開けられないことあるから >>3
外人のわがま…好みに合わせたら意図せずアルファードやエルグランドと真正面から勝負する路線に行って(しまって)自滅した車にも見える
外人の意見ばかり聞いてるとロクなことにならねえよ(怒 >>113
開けられない
中古だからそれつく前のやつ >>112
車業界はどんどんグローバル志向だから仕方ない
クラウンもあんなになったし
狭い国の為にコストかけらんなくなってる >>116
で、ますます日本人、特に若者が車離れを起こすという悪循環になるまで見える
「日本に合わせたという意味での日本車」を作らずに「外人に合わせた日本製の外車」ばかり作ってりゃ、そりゃ日本人は車を買わなくなるわな… >>120
時々「軽も海外で売ろうぜ」って奴がいるけど、馬鹿なこと言うなって感想
海外で売ったら軽ですら外人の意見を優先するようになって、「日本向けの軽自動車」が減ってもおかしくないぞ
軽って今じゃある意味貴重な「日本車」の部類なのに
ガラパゴス規格で結構 オデッセイって5代目でも最後のと初期のじゃぜんぜんフロントフェイスとか違って別の車みたい >>121
ツードアじゃんw
さすがにチャイルドシートとかじゃないよな >>118
まあ車メーカーも慈善事業ではなく企業活動であり商売だからこればっかりはな オデッセイとかいうぶっ飛ばすために作られたワンボックスとかいう謎の車 ホンダのドア開けてピピピピって音とセルモーターのキョンキョンキョンって音とエンジンのブアアアアンって音が昔臭くて嫌だ
今は変わったんかな? RB2アブソリュートは走りは良かったけど燃費がウンチだったな 夏なんか4くらいだった >>128
4て…まじかよ
今の車の1/5くらいか? 今のオデッセイも低重心のハンドリング思考の設計なん? >>101
荷物満載して帰省とかせんの?
ジジババ乗せたりとか
俺はミニバン以外有り得んのやけど >>131
夫婦ともの同じ地元で地元に住んでるからなー
旅行とかしても流石に持て余してるw やたらと昔の名残で走りのホンダを謳ってるけど今は昔だよなぁ… >>133
こういう実用性とは別の部分に心血を注ぐの好き RB3くらいがちょうどいい感じ
RB1だとヤン車すぎるしRCは背が高すぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています