トヨタのコペン買おうとしている俺を馬鹿にするスレ
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>>2
コペンGRスポーツが良い
>>3
ハゲだけど生きる 乗れるときに乗りたい車に乗るのがいいよ
後になってあのとき乗っておけばってなるから >>9
今年中に欲しいけど中古価格が新車並みに跳ね上がってるんよね セカンドカーとしてなら好きにしたらいいがそうじゃないなら馬鹿 >>11
ん?もろちんメインで乗るが?
>>12
うん >>1
キモオタチー牛ってなんでスポーツカー乗るの?
スポーツなんかやらないデブかガリのくせに >>14
なんでだろうなわかんねぇや
俺も昔はスポーツカー馬鹿にしてたけど歳取ってからスポーツカーが好きになった >>19
セブン170見たけど俺が乗るにはかっこがよすぎる >>21
買い物とか普段使いもするけど誰かを載せたりしないから荷物は助手席に乗せればいい
それと純粋に走りを楽しみたい >>22
やめたれw
今年中に欲しいけど中古の価格がなぁ…本当に買う買う言っていつまで経っても買えないかもしれない カプチーノ AZ-1 ビート S660 ← 1から設計した本物
コペン ← 中身ミラのハリボテ >>25
ほーそうなんだー知らんかった
まあそれでもコペンかな >>26
マジか?
買うのはいいけどこのレベルの情報知らなくて買おうと思ったのか? >>29
完全に見た目で次乗るならコペンが良いなぁって感じなのよね かといって同じような見た目のS660はホンダ車だから乗らない
ホンダ車は生涯絶対に乗らない コペンは実用性も一応あるからいいね
GRコペンはレンタカーで2回乗ったよ FFのスポーツカーを否定しないけど本格派のS660が製造中止になってコペンが生き残ってるのは悲しい >>31
そのレベルでハリボテとか言っちゃうのか
頭おかしすぎて話し合わせられない >>35
ホンダ スズキ マツダが作った車と比べたらハリボテだわ ボディから設計してんだぞ
後輪駆動用にトランスミッションも設計しなおしだし 新車で買えよ
どうせいまの市場だと中古も新車も値段変わんねえだろ >>37
ググってたけどミライースのシャーシをベースとしてるだけで剛性高めるために構造全くみたいじゃん
モノコックから内骨格だかしらねえがハリボテは流石に無理ないか
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1912/02/news026.html >>40
ググってみた知識ねw お疲れ様
俺昭和の時代から車メーカーに勤務してたんだけど ああまさゆきのってたわ
Instagramにあげとるわ ロードスターはいいぞ
今度スープラに乗り換えるけど >>10
中古が高いということは次に新型が出て乗り換えようと思ったら手出し少なくて済むと考えよう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています