新幹線や高速道路ができて交通の便がよくなるとさ
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むしろ過疎化が進むってまじ?都会にひとが流れて行きやすくなるからって 別に出て行くひとは交通の便が悪い時も出ていくもんじゃね?とか思ってるんだけど ランボー観るだけでもわかる
素養のない貧困層(ぽい人)が治安の良い街に来ると
正義感の強すぎる警官に追い出されるのも映画だけの世界ではないと でも陸の孤島でもけっきょく先細りするだけだろうし
人が出ていきやすくなるにしても交通の便はいい方がよいんじゃないかと思うんだ 北陸新幹線のおかげで金沢はホテルが増えた
日帰り出張は飛行機でもできるから新幹線関係ない >>9
元からある程度の都市部だったらむしろ栄えるのかな
半端な田舎が減少の影響受けやすいのか 大都市に流出する分と地方都市の周りのド田舎から流入する分があるから過疎化するか繁栄するかは一概に言えない >>13
田舎の自治体関係者はともかく田舎に住んでる人自体は都会に行けるから喜んでそう マジ
田中角栄は日本中に高速道路や新幹線を作れば企業は地方に移転して地方が発展するって言ってた
それが日本列島改造論
しかし結果起きたのは逆で都会に若者が出やすくなって田舎から若者がどんどんいなくなった
親になにかあってもすぐ帰れるしね 田舎の高速道路なんて全然車走ってない
でも保全だけはしないといけない状態 新幹線を欲しがるのは田舎の地方自治体であって決して東京が欲しがるわけではない 遠くからわざわざ都市に来て、お金落としてくれたり、働いてくれたりする 人口の調整なんて国が企業を無理やり動かさない限りどうにもならない
自然に放っておくと都市部に集まるんだから >>4
俺もそう思う
「じゃあ交通の便の悪い辺鄙な陸の孤島にさせとくほうが人口流出しづらいのか?」って
それは逆だろと思う >>21
孤島にさせといたほうが良かった
そこで生活できてたんだから老人と若者が助け合って
それが今は都会の人口集中と地方の限界集落問題孤独な老人問題が日本中で起きてる >>22
でも孤立してると大規模な病院行く時困るし物の流通が滞るしいいことないし
昔ながらの地元企業が大手参入しないおかげで生き残るのはほんとは時代の流れ的になくなるほうが自然だとおもう 地方の小売店の客が大都市の店舗に流出するとかなんとかっていう話についても
昭和の時代ならともかく通販が発達した現代において今更そんな理由での流出本当にある?って思う
地元の店舗にアレが置いてない、で「じゃあ通販で買うか」はあっても「じゃあ高速道路代や新幹線代払って大都市の店舗行くか」ってなる? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています