【月収50万】お前らタクシードライバーやってみね?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>9
歩合制な部分大きいからお客さん沢山乗せればね… >>12
いやマジでプリウスタクシーとか100%オートマっしょ? >>17
2種免許ってマニュアルオートマじゃなくて、客として人乗せるのに必要な免許だよ >>4
シンプルイズベスト
結局自分が動くのが一番よ
事故さえしなきゃどう転んでもマイナスにはならんからな
これほど堅実なことはない 普通免許はAT限定で問題ないし、普通二種もAT限定だけでいい この間、屋根のランプ赤く点滅してるタクシーいたなぁ お前らみんな紹介できれば1人あたり10万ずつ紹介金が入ってボロもうけだから頼むな >>25
それ緊急発報だから110番しなきゃならん
多くは間違えてスイッチ押しちゃってるけどほんとにヤバい場合もあるから >>28
俺は毎日夕方17時〜4時位までの夜専属勤務だよ
これなら昼夜逆転だけど規則正しく暮らせる
反対の昼専属だと完全に普通の人と同じ生活だけど稼ぐのは無理 収入月50だとしても初期費用と月の経費ってどんだけかかるんだ? >>30
通報はしないけど今度見かけたら撮影しとくわ >>31
ガチのマジで休みないぞ
出勤→明け→出勤→明けの繰り返し
二日に一回休みみたいに思われるけど、次の日はほぼ寝る以外何も出来ない状態になる
拘束時間長いけど間に必ず休憩取らされていわゆる宿直勤務みたいにならない(出勤→明け→休み) 月収50しかもらえないのか?
給料下がるやんけなんのメリットもない >>38
それは個人タクシー
俺は会社勤めだから歩合で給料もらってるだけだよ
個人の初期費用って車や機材の購入位で月々の経費はガス代とメンテナンス代、支払い関係の手数料とかそんなもんじゃないか 人と関わりたくないし変な客来たらふっとばすかも知れんから無理 白タク解禁すればいいのに
今風にいうとウーバーか? 白タク解禁なんかしたらありとあらゆる面でカオスになるよ 極度の方向オンチだから無理だわ
ゲームのマップすら迷う >>57
こっちの出方次第な所もあると思うよ
ドア開けて「はいどうぞ〜!ありがとうございます!」って笑顔で言うのが大事
リーマンもホステスもホストもチンピラも大体はここで良い雰囲気作れればなんとかなる 週一で4時間勤務とかできるなら副業としてしてみたい 客の泣き顔見て見ぬふりできるような苦労人じゃないから無理
天気予報が外れた話はできるけど野球の話はあまり分からないからできないしなあ 自由にやらせてくれるならいいけど
会社によってはどこの駅で待機せよとか
命令されると聞いたぞ
新人は求人の謳い文句にあるような収入を
保証するために大きな駅を担当させて、
さらに彼らの稼ぎを邪魔させないように
ベテランは小さな駅に行くよう命令する
すると新人は稼げるが一年もすると収入半減
そして勝手な営業する奴はクビに追い込む >>63
でも相手は酔っぱらいだから何がきっかけでキレるか分かったもんじゃなくね
客が意図する道と違うだの絶対揉めるだろ 個人タクシーは気楽そうでいいなって思ったことあるけどあれ会社で何年だか経験積まないと個人タクシーやらせてくれないんだね
がっかり >>67
とにかくトラブルの元は避けるべし
後ろでフェラチオしてもレイプし出しても女から明確な「助けて」がない限りは見ないフリです
話はむしろすべきじゃない
余計な事を言えばそれがトラブルの元になる >>68
地域にもよるけど駅待機は元々旨み少ない
仕事できる奴は動いてる >>69
こちらに落ち度があれば謝って適正な料金で対応させて頂きます
落ち度がなければなんであろうとお支払い頂きます
な ん で あ ろ う と >>71
ごめんごめん
中島みゆきのタクシードライバーって歌の歌詞の話だったんだわ >>72
その裁量が運転手に無い
マイナーな駅にタクシーがいなくて
苦情が来るとかの理由で駅付け命令
そのくせ歩合制ときたもんだ
社労士仲間から聞いたが相当黒に近いグレーとの事 >>79
今年は多分600くらい
コロナの影響は大きい ぶっちゃけ副業ならやってみたい
うちの市内は本職より詳しい自信あるわ >>76
これはねー
実際やってみると分かるけど駅で人が乗ってくる時ってほぼ必ず他でもたくさん人が動いてる時なんだよね
世間全体の波があるのですよ >>70
いかにも日本的なアレよ
表向きは運転手のレベル維持や安全確保の
ために実務経験を積ませるという大義だけど
やってる事は法人の既得権益の保護 >>84
あーつまり人がいる時だけ過疎駅にいっていない時間は動くという柔軟性が必要なわけね
馬鹿じゃ難しそうだな 駅待機するかどうかは基本的には自由だけど、例外として旨味のある最終駅なんかだと駅から許可証貰って専属の車両になったりする >>86
それが運転手の裁量という会社のが普通なのかな?
それとも「指令怒らせないようにのらりくらりと
上手くやる賢さ」で勝負しているのか >>86
せやね
基本は中心部の飲み屋街で乗せる事を基軸に置いて、そこがまだ動かない時、ダメな時どうするかで売上が変わってくると思う
あとは人の動きの波を予測して今なら無線取るより流して乗せた方が確実だとか、ここに行けばとりあえず乗せれるだろうけど今後の流れも考えて単価の良い場所に移動しようとか >>89
これはもう完全にそういうもん
基本的に配車センターは運転手に強制させる事はできないが、間違ってでもクソ無線取ってしまったのならどんなに嫌でもやらなきゃならん >>88
普通に底辺だろ
今どき普通に生活してる人なら田舎でも700はあるし世帯なら1000はある
普通は平均じゃないぞ 一応悪くて600万なもんで
まだもう少しだけ夢のある仕事だよ オッドタクシーとかフィクションみたいな事件身近にある? 普通免許は持ってるけど自動車運転絶対向いてないタイプだからできない
もし向いてるとか運転楽しいとかいう気持ちがあったら色んな仕事つまみ食いしてそう >>93
最近の若い子はこういうの本気で言っちゃうやつ増えてそう >>26なもんでお願いしますね
俺の養分になってくれる人いない? タクシーなんて50超えたオッサンがやることなくて始めるくらいで調度良い
他行きなさい 今の世の中で将来の不安を抱えた若者程やるべきだと個人的には思うけど
俺は惨めな老後は送りたくないもんで若い内に稼いどくよ >>13
行かねえじゃんやっぱタクシードライバーって騙さないと人来ないレベルなんやな タクシーなんか最後の最後だろw
タクシー需要も落ちてるのに50万とかもうちょい現実見ろよ 今の仕事辞めたら少しやってみたいなって思ってる
週2〜3日ぐらいしかやる気ないけど雇ってくれるんだろうか 価格交渉するのって違法なん?
俺が値切るんじゃなく運転手が持ちかけてくるんだけど タクシーってかなり高度な運転技術とマルチタスク必要だと思うんだけどなんでジジイだけで成り立ってんの?? >>109
だからタクシー絡みの事故が多いんじゃない? >>6
会社がだしてくれるやろ
在籍の縛りはあるかも知れんが >>68
辞めさせるほど人が余ってる会社なんて今時ないだろ >>81
お客様の思う道が正解
それがわからないといくら地理に詳しくてもえらい目に遭う >>96
俺の付けてるマスクをくれって言って1万円のチップ置いてった変態ならいた ジジイの運ちゃん高確率で糖尿病持ってるからマジ危険 >>117
それは本当にそう
理由はこんなに楽な仕事に堕ちてしまったら元には戻れなくなるから >>116
逆だわ
ルート確認されても道の名前なんか知らないから
良い感じに連れてってよとしか 大型は持ってるけど二種免はなんか難しそうだからやだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています