すまん、運転下手なやつ多すぎんか?
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煽りハンドル
ショートカット右左折
無駄なブレーキ
無駄なアクセル
制限速度も出せない
分離帯無いとこで対向車来てるのにギリギリまで中央走る >>137
一般道の街中で100mも200mも空けられないだろ >>136
そういうのとか普通に走っててちょっとでも隣の車より前に出たと思ったら車線変更してくる奴 >>137
空けてるけど一気に詰まるぞ
奴ら加減てものを知らねぇ AT車で峠道の長い下り坂でシフトノブのL2エンジンブレーキ効かせないでフットブレーキのみで走行してる奴結構いるだろ? 横断歩道わたってんのに右折でさっき轢き殺されそうになったわ >>141
Fit(CVT)乗ってた頃は
1レンジに入れるとめっちゃ轟音鳴り響いた記憶w >>141
もう随分前からそういう時には車が勝手にギヤー落とすようになってるけどな ウインカー出さないで車線変更するやつ多過ぎなんだわ
おまけに車線変更先に車がいないかどうかの確認すらしないでゆ~~っくりウインカーなし車線変更するやつもいるがこいつは万死 自分は運転が上手いと驕ってる奴は9割下手くそ
圧倒的に乗務時間が少ないからまずは職業運転として1日10時間以上数年間運転してみてくれるかな? >>152
ここで言われてる運転下手ってのは運転技術じゃなくて周りに配慮出来てない運転ってことだと思うぞ
トラックドライバーさんは周りの車や近隣住民に配慮出来てる? 透明の車がいるのかと思うくらい
停止線の手前で止まる
右折ラインにスムーズに入ればいいのにノロノロ運転した上に思いついたようにウインカー
直進ラインをケツで塞ぐ
今日も
直進が多くて右折が難しいところで前に思いっきり出てるのにオロオロしてて取り残されて
そのまま動かなければとりあえず邪魔にはならないとこにいたのに
何を思ったのかすごい勢いでバックしてきたババアいたわ
ぶつかる寸前に
クラクション鳴らしまくってやっと無理だとわかったらしく下がるのやめた >>154
サーキット走るわけじゃないのに高度な技術は要らない安全は全てに優先するってことを肝に銘じながら安全運転で事故らずに何事も無く家に帰られれば勝ち
運転以外してこなかったから事故ったら人生が終了する 事故を起こさなければ良いと考えてる時点で程度が低いな
事故を起こさないのは大前提でそんなものは議論の対象になっていない >>157
うんお前はここでいうところの運転下手なやつだと思うわ >>158
周りが気を使ってるから事故に至っていないだけなのに小型車の連中は理解してないよな普段運転しないサンドラや下手くそなレジャッコを何度ラッパで叱ってやったかわからんわwww >>110
車間距離を取る
流れに乗る
後ろから来たら譲る
メリハリがある
一時停止は必ずする
こんな感じの運転できる人 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています