最近の車ってダサすぎない?
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外車も国産車も今のデザインより旧車のデザインの方がカッコいい
昔のデザインで中身は最新みたいな車作ればいいのに 歩行者安全の面で昔のようなデザインは出来なくなった
自由にデザインできた昔のほうが格好良いのは当然の話 世間的には今の車のがかっこいいと思われてるから
あのデザインになってんだぞ
お前の感覚がズレてるんだ こういう奴って欲しい欲しいってだけ言うけど金払いは全く良くない貧乏人だから害悪 >>5
だせえのしか出てないからそれ選んでんだろ
新型Zは好き >>6
NCAPの試験見てみ
ロードスターとかわざわざ歩行者衝突した時にボンネットがクッションする機構とか付けてる
よく誤作動して修理にめっちゃ金かかるんでキャンセラーとかも出回ってる、なんだかなあ 水野和敏と共にR35 GTRの開発に携わった田村宏志の回答
「(シルビアが)欲しいという人によくよく聞いてみると、中古で100万とか150万とかで、新車で250万300万になってくると買えないわーって方が多くてー…」
これが現実
『なんで日産は新型シルビアとかみんな欲しがる車出さないの?ってGT-R開発トップの田村さんに質問
要は車好きの方々は声がデカイだけで、出したところで買わないのがわかってるから😇😇😇😇😇
https://twitter.com/coolcars_kirei/status/1440927871975837696?t=HbjCOfKb5DQwDOyXzHNNQw&s=19』
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>15
いや例えばケンメリぽい車が新車で出たら250万だろうが買うだろ
本物のケンメリ買えない貧乏人だとは思われそうだが >>5
昔なにかであったけど、今の日本車はウルトラマンの世代(ウルトラマンが最高にかっこいいもの)がデザインしているからどこかでウルトラマン的なデザインになってるらしい >>16
昔のデザインを取り入れるのはアメ車がそこらへん上手くやってたね
ダッジチャレンジャー買っちゃったもん >>16
それが少数派だとわかってるから経営陣はGOサインを出さないんだぞ
環境対応、安全性能考えると明らかに250じゃ済まないし、実用性と快適性、安全性、燃費性能を兼ね備た車が存在する現代の中でどれだけ売れるんだろうな >>1みたいな車無知が毎月のように同様のスレ立てるよね
安全性の基準も技術も考え方も全部大きく変化してるから昔みたいなほっそいピラーの車なんか作れるはずがない
https://www.youtube.com/watch?v=nw3xz9wY5ok&t=7s 衝突安全を無視したデザインを最先端の技術でカバーした趣味車とかやってみてほしい >>20
いやいや理屈はどうでもいいんだよ
昔の車のデザインの方がかっこいいよね?って話だろ
会話苦手か? >>20
堅い物体と柔らかい物体をぶつけるとそら柔らかい物体は良くつぶれて堅い物体はあまり潰れないわな
これ新しいカローラと古いボルボぶつけたら逆の結果になるよ まあわかる
新車買おうとすると凄い難易度が高い
まずはデザイン次に機能性とかコストとか来るんだろうけど欲しい車ってほぼ無いんだよ >>20
何の説明にもなってないけど
あのキモい大口グリルにする必要は無いよね 本当に好きな奴は自分で車体手に入れてレストアしてエンジン載せ替えたりエアコン付けたりするんだろな
谷口信輝みたいに だから今の車好きな若者は90年代のスポーツカー乗ってんだよ
当時の新車価格より高い値段出してポンコツ買ってんの >>31
音楽とかも顕著に出るよな
昔も良いが今のも良いって思えるようにならんと 新型シエンタのデザインが良いと言ってる奴だけは一生仲良くできないと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています