我が家の19万キロ走ったジムニーwww
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334223このレスを見たら
7日後以内に死にます あああああああああああああ
無残な姿
で死にます
回避する方法は1つ
このレスをコピペしてほか
のスレに7つ貼
る事です。
100%これをやってください
本当に死にます.
っっっっっっっっっっっっっっっっ 買ってすぐにミッションダメになったけど保証で直してもらったから今までの故障はこないだエアコンのホースがダメになって替えたくらい >>5
多少金かかってもあと5年は乗りたいな
超高額修理にならなければ ジムニーは長く持つぞ
水没してja11から乗り換えちゃったけど、ちゃんとメンテしてるなら全然 >>10
mtだよ!
13万キロの時にタイベルも交換済み >>11
クロカンはしてないから塗装浮きとかはあるけどべこべこでは無いなー
>>12
ジムニーで水没とはよほどの大雨か川遊び? >>14
スレは立ててないな
ja11スレに書き込みはしたけど スズキ車はエンジンが壊れて乗り換えざるをえなくなるイメージ >>18
大雨で...
jb23に代替わりしたけど、あのカクカクボディは今でも恋しいよ >>16
かなりな覚悟いりそうだな
>>17
3年前に色々カスタムして80弱くらいだったかな
ベースは45くらい
今じゃ同じくらいの100超えてて笑えん >>19
ジムニーはリビルドエンジンが出回ってるから余裕
むしろスズキはサビに弱いことが1番の弱点 >>19
軽で不具合無く19万キロ走ってる時点でそんなひ弱な感じしないけどなあ
今でも120くらいは出るし
>>20
分かる
俺は多分これ潰れたら64買うと思うな >>25
新型ジムニーは嫌いやねん、悪いな
しばらくは23ちゃんとイチャイチャするわ >>22
あと流用も出来るから安心みたいだね
>>24
買った時オリジナルペイントでサビがかなり少なめな車両をオールペンしてシャーシ塗装してる
関西のワンオーナーだから融雪剤とかは大丈夫そう >>26
俺も好きじゃ無いけどね…
出来るなら11ボディを23に載せたいwww
>>27
そこだけはかなりシビアにやってる
前オーナーさんも3000毎に交換してるし >>28
いや、スズキ車は材質の問題らしいけど、塗装しても内側から錆びる(腐る) フレームパテ盛りして車検に挑んでたあいつはジムニーだっけパジェロ? 材質っていうか鉄板の表面処理の関係かもって前言われたな
三菱だけど >>30
そうなのね
今のところ目立った穴とかは無いけど定期的に確認するわ
まあ最悪フレームじゃなければどうにでもなるだろうし >>31
ごめん誰の話か分かんない
>>32
なるほど
社外パーツはあっても純正部品廃盤や値上がりしてるから大事にしないとな~ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています