古い車に乗ってるおっさんが絶対に知らないこと
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大学生フリード乗り
pushボタンでエンジンが掛かること
取手を触るだけでドアが開くこと
前の車が発進したら音で合図してくれること
遅れてるなおっさん アラウンドビューモニターとアクティブクルーズコントロールがあれば十分 >前の車が発進したら音で合図してくれること
おじいちゃんの為の機能だから 今どきの車は高速である速度に達してもキンコン鳴らない おっさんだって自分の車しか乗らないわけじゃないから知ってるよ メーカーで開発してるおっさんで古い車乗ってる人いるし絶対ではない つーか「それ必要か?」って標準装備が多すぎ
これら全部オプションにして安くしろよ
最近の車は最初からオプションつけて売ってるようなもん >>17
オプション全く付けん安い社用車みたいなのだとそうでもない 前の車が発信して音が鳴るなんて初めて知ったわ
俺のは2018年製だからまだ新しいほうの筈なのに エンジン切ったあとも一定時間窓の開け閉めが出来る
ワイパーもハイビームも自動 斜め後ろに車がいるとドアミラーがオレンジに光るとか
バックする時に自動でドアミラーが下向きになるとか
ソフトウェアだけの機能で追加の機構とかいらないのに数万円のオプションという >>1
でも、買ってもらったんでしょ?wwwwwwww 前の車動いたら音鳴るやつは嫌いだわ
分かってるしイラッとくる 取っ手を触るだけでロック解除されるアレは要らん
あれ、大雨の日に鍵持って近くに居ると勝手に開くぞ
ロックしたはずのドアが車から離れる前に再び解錠されて
会社の駐車場で見事に一日中開けっぱなしだったわ
何も盗まれなかったから良かったが >>8
80年代からあったぞ
ただし解除する時は別のレバー 趣味で旧車乗ってるおっさんは大抵新しい車も持ってるけどな 離れると勝手に鍵閉まる
ハンドル操作が半分くらい自動
車内に入るとなんか歓迎の音楽が流れる クルーズコントロールとやらがどう機能するかは知らん
HUDもない 逆に今の子が知らなそうなこと
100km/h超えるとキンコンキンコン鳴る >>33
あったなリリースレバー
今だと間違えてボンネット開けそう ACC
現代:アダプティブ・クルーズ・コントロール
ジジイ:アクセサリー・ポジション おっさんが知らないではなく
池沼みたいな大学生がいきるために知らないことにしたいだけかよ 窓少しでも開いてたり鍵かけずに車から離れたらメール来る オートワイパー、オートライト、オートリバースミラー
三大ウザイ装備 15年落ちのスポーツカーだけど
かろうじてプッシュスタートだけは付いてるわ
これになれちまうともう戻れないな >>55
FD2シビックタイプRはキー刺してONの位置に回してからスタートボタンという超ムダ方式だった >>56
ホンダってスマートキーでツマミをひねるやつも多いよなw
なんか変わってる クランク棒挿してクルリンと回すとエンジンかかるんだお プッシュスタートしかついてないけどそんなことよりもサイドブレーキが助手席側にあることが一番面倒だわ リバースで下がるミラーは羨ましい
オートライトは全車義務になってよかったからついてない車を法規制でさっさと廃車にしろ 電動パーキングブレーキとヒルスタートアシストは便利だわ イタズラしようとするとキットの声で「触らないで下さい」って言う SOSボタンがあって押したらメーカーオペレーターに直通通話する 今の車って
ヘッドライト自動的に消えるから
つけっぱでバッテリー上がることもないんだよな あっそれよりガチなのが
デイタイムランニングライトを知らないから
対向でパッシングしてくる >>77
止まると思って踏み込むお年寄り多いもんね 前の車が走り出したら音で報せる機能は知らんな
使うの? 新しい車のこと本当にまったくわからない
他人のステップワゴンだかデリカだかの後部席に乗ったとき、
ドアが閉まってくれなくて困った
運転手が自動?で閉めてくれた >>前の車が発進したら音で合図してくれること
これ知らんかった
マジ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています