なんでロータリーエンジンって廃れたの?
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燃焼室デカすぎて燃焼効率悪いしオイル消費するしであんまり利点無い 燃焼室がコンパクトでも結局補機類つけたらピストンエンジンと変わらないデカさになるらしい 直噴、ロングストロークにすればもう少し燃費は良くなる トルクはないけどスムーズな回り方で気持ちよかった
独り身の時に乗ってたけどアレ今の方が乗りたいわ いつの間にかロータリーエンジン辞めてたのか知らんかった
今MAZDAって普通のエンジン作ってるのか >>21
ロータリーエンジンのバスとかロータリーエンジンの軽とかがあった時代が
あったとかなかったとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています