ヤフオクでGTRが3000万越えwwwwwwwwwwww
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ランエボとかもそうだけどハイパワーガソリン車がなくなるのを見越して定価で買ってたやつはまじで投資のセンスある 日産は頑なにかまともな車作らねーからな
丸いのはもう飽き飽きした
カクカクの車作れや 高級志向のやつだっけ
Vスペニュルあたりが一番高いのかな 売る気あるなら自動車詳細情報をしっかりしろよ
修復歴が分からないとかテキトーすぎる なんでこんな高いの?35rでもここまでいかないでしょ これ日本人じゃなく
出品されてると情報を聞きつけた海外バイヤーが入札してそう
フェラーリやランボルギーニに飽きた大富豪がレアなR34新車に
たとえ億でも出すんだろうよ 近所の駐車場に放置されてる34がある
色あせてタイヤもぺちゃんこになってるわ
もったいない 海外でも頭文字Dがバズったから日本のスポーツカーは外人にも人気なんだよな >>19
Steve's POVとか見てると
アメリカのスーパーカー系イベント会場でも
並み居るランボフェラマクラーレンよりも
スティーブが乗ってきたR34やらR32が大注目されてるもんな
激レアってのは大きいよ 当時ほぼ国内でしか売ってないからな
欧米人から見るとエキゾチックなミステリアスな車に見えるのかも
仁D効果ももちろんだけども こんな金出せるやつは乗ってみてがっかり、とかないの? イニDに加えてPSのグランツーリスモも影響ある
というかこっちのが大きい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています