本日400万の高級車買ったwwwwww
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
電池が高いから400万するわけであってそれを除いたらデミオぐらいのゴミ車w オレ新車で800万のを中古で450万で買った
新車なんてもったいなくて買えんわ
3年落ちならだいたい半額で中古は買える
その分車格とかクラスをあげれる 充電用コンセントとか200Vのタイマーとかネットで注文した >>10
走行距離2.5万キロ
12セグメント満タンのディーラーの特選車\(^o^)/ >>15
そうそう
電気自動車で悩みまくっててリーフに行き着いた
新型プリウスPHV出たら買い替え 今時の国産車だと3年後の残価率で50-70で買取専門店だともっと高くて60-80買取なのに半額で買えないよ
外車を中古半額で買ってもメンテ費用バカ高いから結局金かかる >>20
そうそう
コスパ最重視でEVかPHV欲しかった >>22
家で深夜電力で充電するから平気
もう一台車あるし >>28
今の充電プランだと戸建てじゃないとキツイわな ちょいのりの下駄になら、サクラのが取り回し良かったんじゃね? 今まさについったーでリーフのバッテリーの修理で100万円かかったってバズってるな >>32
サクラ、ekクロスEVも見積もりまで行ったけど
320万軽く超えてたから辞めた 140万でその条件で売ってたら条件さえ合えば購入ありだな…ええやん
1代目に普通車持ってて、2台目として近所で日常使用するなら良い感じに思う
現状だと税金他考えると軽の方が適してるから選ばないかな >>40
ノートより一回り大きいし1.5トンあるから安定してると思うよ >>41
軽よりリーフのほうが維持費安いよ
350円で満充電出来て180km前後走れる
オイル交換もないし自動車税は3万以下 >>43
計算したんだけど、燃費はそこらの軽と比べて2倍程だった
年3000乗るとして差が1万ほど、税金は2万軽が安くて車検保険含めると1年当たり軽の方が年5万維持費が安そう >>44
軽だとハイブリッドでもリッター18くらいだから
180km走るとガソリン代1650円くらい
1日20km走るとして年間7300km
リッター18で割ると405リッター
今のレギュラー価格の165円だと年間のガソリン代67000円
あとガソリン車はオイル交換2回はしないといけない
2回で6000円
リーフの場合7300km走る場合
充電回数40回
一回の電気代は350円なので年間14000円
オイル交換は必要なし
差額は年間59000円 ってことでちゃんと計算すればガソリン車乗ってる場合じゃないのはおわかりと思う ガソリン車に比べて電気自動車は4.7倍燃費が良い事になる メイン車ある中、軽で年7500も走らねえよ…
取り敢えず年3000としたら24000円くらいだね
それと税金車検保険どこ行ったの?どれもこれも間違いなくリースのがずっと高い
そもそも求めるものが違うから比較にならんけど維持費で軽と比較しても勝てんよ >>49
リーフの自動車税は年間25000円
軽と差額15000円くらいあるけどガソリン代浮いた分でお釣り来るよ そもそも軽と3ナンバー車比較してんのがおかしな話だけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています