フォークリフト講習やってきたけど質問ある?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>2
だと思ってたけどちゃんと試験はするみたいだ >>3
ホントに厳しくやったら半分くらいは落ちるかもしれん 33 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/07/18(月) 19:35:36.884 ID:l3lEvugtp
フォークリフト教習所の話はやめろ。
俺は33歳でフォーク教習所に行ったら、大学生どもにいじめられて中退したんだよ。
すれ違う時に「下手糞w」だの「頭悪そう」だの言われて、たまに後ろから蹴るふりをされたり。
何度も何度も補習うけたりしたら、フォークリフト教習所の職員が
「だから大学生に舐められるんじゃねぇの?」とか言ってきやがった
もうフォークリフトの中で号泣しちゃったよ。
その次の日に中退を申請して、職員に「あなた、フォークリフト教習所設立以来初めての中退者ですよ!」とか言われて笑われた。 >>5
俺は完全はじめてだったけどけっこう難しいわ
俺以外にもけっこう苦戦してる人いるぞ だって操作独特だしラジコンやってる奴とかの方が上手く出来そう >>7
実務の際の個人への責任転嫁が主目的の資格だしね
俺学科も実技も満点の200点だったよ その資格必要?コンサルタントしてるけどいつも従業員見てて思う >>9
曲がってパレットあげて回ってきてまた載せて初期位置戻って終わり >>14
マニュアルわからんけど
ブレーキとアクセル以外にニュートラル+ブレーキみたいなペダルもあるな 昔、6月下旬に受けて暑すぎて死ぬほど後悔したんだけど大丈夫か?
絶対これ快適な季節にやったほうがいいわ >>15
持ってないと乗っちゃダメに決まったんじゃないの? 日本語分からなくて詰む外人以外は全員受かる試験やん ほぼバック走行のCパターンコースが実は一番やりやすい >>23
暑いし雨はふるしでこの4日間は地獄だったわ 確認作業と微妙に違う同じ動きの繰り返しで訳わからなくなってくるよな >>10
苦戦する奴が居るのは俺も取りに行ったから分かるんだけど大体が荷物にフォーク差すとこだった
あんなん普通のバックだろ何が難しいんだろうな >>32
ご愁傷さま
俺、講習でめっちゃ日焼けしたわᴡ 老害が「免許の有無より経験年数だ!」とかいって誇る乗り物だよな >>26
無資格者に乗せて事故ったら200%会社の責任じゃん
資格有ったら交渉の余地ができる >>33
上達の必要ある?
しょっちゅう商品壊して扉ぶっ壊してるけど
まあオレにとっては納品さえ定時に完了すれば知ったこっちゃないけど >>31
周りが経験者とかでできる人ばかりだと自分だけ、って落ち込むかもしれんし
できない人が多いとなかなか自分の番回ってこないかもしれんな >>41
だから俺はコンサルで不採算事業を慈善事業で買い取ってあげただけ
労基法の責任は請け負った企業にある >>14
エンジン駆動だとクラッチある
電動だと無い >>41
いやいやそもそも私有地でのトラブルなんて当事者同士勝手にどうぞ、よ >>45
日本語通じてなさそうだしこんなのに買われる企業可哀想 >>40
昔はそれで良かったかもしれんけどな
実際今も無資格で乗ってる人はたくさんいるだろうな >>46
エンジンでもオートマだと今はクラッチ無いよクラッチに似たブレーキペダルあるけど >>47
持ってない
持ってると経験にもよるけど4日かからないみたいだな >>49
最近多いよ二次受け惨事請け
人件費だけの問題だから後の資材は依頼企業持ち 人がけっこう多かったからなかなか自分の番回ってこなかったのがちょっとイヤだったな
バンバン乗らせて練習させてほしかった あんなもんが難しいとかセンスなさすぎだろw
フォークなんざ30分くらい練習してたら余裕で乗れたわ 俺落ちたけど教官に「なにがいけないんだよ~」って言ったら受かった >>57
4日かかってるけど大半は他の人やってるの見てる時間だったからなぁ
俺も30分くらいガッツリ乗ってみたかったわ >>58
実際危険運転とかしなきゃオマケしてくれるよな >>57
あそこは上達目的で練習する場じゃない決められた行動と確認作業を覚えさせる場所 >>61
大特か
質問じゃないけど、いろいろ乗れて経験があると仕事には困らなそうでいいね >>62
筆記試験なんか講師が巡回しながら答え教えてたわ >>60
つか普段乗らないのになんで受けたんだ?
普通会社で乗り回してから行くだろ >>65
講習中眠くて最後の方半分くらい寝てたけどテストは合格だったらしい
点数は不明 湾岸にでも転職して生死を賭けて望むような業務と
一般的などけてよけるだけで重宝される業務では性質が全く違うってことと >>66
あー、会社で乗っててーって人もいるな
会社ではフォークリフト使う仕事もある
俺は担当してないけど
俺は一応たまにはやる気出して資格でもとってみるかー?みたいなノリ >>66
会社で乗り回してると逆に大変だぞ前身後進ホークの上げ下げの度にサイドニュートラルタイヤ一つ一つの確認とか普段やらない行動とらせられるからクセ付いてると逆につらい >>67
たしかに大特だのフォークリフトだの底辺職イメージはあるよな
まぁみんな一生懸命生きてるんよ >>71
全然知らん人気付いたら最終日には仲良くなってたわᴡ >>71
中にはその中でも孤立してる奴いるよな
俺のことだよ >>72
たしかにそれっぽい人もいたな
普段はこうやってるのにーみたいな動きしてた >>73
別に乗れないなら
はい。みんなでこれ持ち上げて❗で終るしさして重要じゃない 俺は6人くらいでやったから乗せられすぎてしんどかった
真夏の屋外www >>71
仲良くなることはなかったけど一番ハキハキ声出してスイスイ動かしてたやつは一目置かれる感じになってた フォークリフトや玉掛けで落ちる人なんてそうそう居ない 普通の会社なら講習受けなきゃ乗らせてもらえないよね
仕事として講習受けにいくもんじゃねーの? >>80
玉掛けはチームでやるから組み合わせ次第で長引くことはあるな 玉掛けは絶対に落ちない、なぜなら受付と同時に免許証作るから
リフトは落ちる。俺筆記で落ちた フォークリフトは不合格でもその日に追試して合格にしてもらえるって聞いたけどそうでもないのか >>82
大半が仕事で命令されて
数人自営業で必要になって
極わずかに自分探しとか資格取っておけばいいかなぁみたいな人
こんな割合だった フォークリフトですら絶望的に下手でお情けで通してもらったからほかの資格はもう取れる気も取る気もねぇや 2段階で取ったり降ろしたりするやつ、結局トラック乗るまで1度も使わなかったわ 工場勤務でこの前中途採用から入ってきたから取り敢えず最短でフォークリフト受けさせたぞ
フォークリフト講習受けてなくても採用するし受けてなけりゃソッコー受けさせるぞ 自分探しでフォークリフト講習受けるとか何目指してんだろうね フォーク、小型移動式クレーン、玉掛けは底辺資格3種の神器 受かってたわ
誰か1人くらい落ちねーかなと思ってたけどみんな受かってた 実技じゃ今でも1tのコンクリートブロック使ってんのかね?
実際工場で使うのはプラッターの方が多いからプラッターの実技講習も入れて欲しかった思い出
ありゃ全く別の乗り物だろ… フォークリフト講習8年前に取ったけど全然乗ってないからほぼ忘れた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています