ぼく、ロードサービス隊員の内定貰いました
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それが仕事だからかまへんでー
てか、まだ就業してねえわ >>5
世の中基地外だらけだから気をつけろよ
特にクルマ関係だと
最初からクルマが壊れてても「お前が触ったから壊れたんだ!!さっさと直せ!!ーー」
とか言い出すガイジもいるぞ >>7
車種ごとに違うの知らんのか
応急タイヤあるからお前が替えろやこっちは手汚したくねぇ >>9
俺はロードサービスはやった事ないけど
車を扱う仕事してた
場数経験するとヤバい客が見分けられるようになる
それまで大変だろうけど頑張れよ >>11
車のメーカーがケチってスペアタイア載せなくなったのが悪いな
一般人には修理キットでは何とかできないぞ >>12
サンキュー
技術と知識を手に入れたら、こっちのもんよ >>17
それかも?
うちは大型と中型車しかないと思う こんな無知なアホがロードサービスとか辞めてくれ
事故が増える >>16
新卒で工場の内定かい?
JAFはみんな工場から出動してるでしょ >>20
現時点では人前に出てもなんも出来んわ
先輩に同乗して教えてもらう >>20
無知なアホを相手にする商売なんだから何も問題ないだろ >>23
見た限り車の知識も無さそうだし大変だね
相当勉強しないとついていけないよ
自分のクルマはどこまでやったことある
タイヤ交換?バッテリー交換?オイル交換? >>25
何から勉強するといいかな
やっぱ、車の構造? >>27
まあロードサービスマンも整備士ではないからやる事も限られてるんじゃないかな
車が動かなくなる原因タイヤの応急処置とかバッテリー系がメインじゃないかな
せめてタイヤの着脱とタイヤのパンク修理
バッテリーの取り換え、ブースターケーブルの使い方はくらいは最低限勉強してから行ったほうがいいんじゃないかな?
まあ当方ロードサービスの人と仕事はしたことあるけどロードサービスの仕事した事ないから正確な事は言えないよ 前に車のバッテリーが上がってJAFに泣きついた時にロードサービスの人がエクストレイルで来た
お仕事カーとしても人気あるのかな >>28
ありがと
YouTubeをまずは参考にしてみる >>34
運送だよ〜もともと運転したくて整備士資格もあったからロードサービス 入ったし〜〜 >>36
ありがと!!夜中とか眠くてつらいけど頑張ってな!!! [VIPイチドウ オウエンシテイマス]⊂(・▽・⊂) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています