【悲報】自転車乗り「道路で幅寄せすんな、ロードバイクいくらすると思ってんだ?」
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まぁ実際当てたら100対0で車の責任になるかるなぁ…
チャリカス絶滅してほしい… コルナゴだかビアンキだか知らんがそんな高いものを公道で乗るな!
乗るんならブートレッグにしとけw 左寄せして信号待ちしてるのにねじ込んで
ミラー逆向きに曲げて逃げるチャリ死ね んでいくらするんだろうな
いいとこ100万そこらだろ今どき軽ですら新車200万だけど 黄色線の道路を20キロで走るチャリとか存在がテロ
黄色線のはみ出すかギリギリの間合いで抜くか、
いずれにせよ違反になってしまう チャリカスって自転車の値段にやたら拘るよな
チャリカス「自転車100万した」
みんな「ええーすごい!(そんな高い自転車いらんわ)」
チャリカス「ふふん(恍惚)」 デブがロードバイク乗ってるとマジでタイヤがゆがんでて面白い いやその辺で乗ってるロードなんて高くても300万だろ
普通の車以下の貧乏人でしょ まず車体の価格を心配する時点で大して金持ちじゃない 俺が乗ってたパナレーサーを秒でパクったやつ出て来い!
ちなみに弟のだけどなw その高えバイクを原始的なロックしてんだよな
怖くて離れられんだろ >>15
ロードバイクに300万なんだから所有してる車はさらに高級だと想像出来るがね (´・ω・`)田舎から上京してきたものだけど、東京でスピード出す自転車乗ってるやつってアホだと思うわ
信号あるしバカじゃねえの 自転車の中では高級車なのかもしれんけど車なんて高級車は数千万の世界じゃん
金額マウントはチャリカス界隈の中で勝手にやってなさい 俺の中ではチャリンコのイメージはもはやウーバーイーツになってしまったわ >>4
状況次第で6:4くらいまでもってける
すり抜けて事故の場合チャリの過失はとれても20%くらいだろうけど 俺の自転車は100マンンンンンンンンン!!!!!うおおおおおお!!!🚴←必死こいて60キロ 仮に高い車も乗ってるならそれ乗ってる時にドヤれば良いのでは🤔
チャリンコでドヤられてもちょっと😅 >>21
300万のロード乗ってる知り合いはコンパクトカー乗ってるわwww 自転車乗ってるとトラックとか何もないところでも幅寄せしてくるしそのことを言ってるのでは? >>19
街乗り用って行って50万程度じゃね?盗られても最悪良いやくらいなもんでレース用とか練習用は基本家ー家だろうし そんなに大事なら家に仕舞っとけよ
少なくとも法律守ってから主張しとけよ とりあえず道路を走行し続けるなら、免許証とナンバーとウインカーと保険は必須だと思うんだよ
交通ルール知らないジジババガキまで道路に出て来られても困る というか本当にロード乗りがライバル視してるのはバイク
それも原付みたいなバイクにはちぎろうと躍起になる
アホ 高級車でも煽り運転するカスがいるように高級自転車でもバカみたいな運転する奴がいるからな
幅寄せされるってのは何か問題があるんだろうしそれに気づかないチャリカスが何を言ってもムダ チャリゴキブリは歩行者にも普通にぶつかろうとしてくるからマジで質悪い
割とタヒんで欲しい連中 俺ロード乗りだけど、車運転する時は信号止まる時左にめいっぱい寄せて左側通せんぼしてる
あいつら右から抜いてったりするからウザイ さすが都合の良いときだけ自分ルール適用してる奴は違うわ 高かったらなんだよ
チャリも免許制にした方がいいな 信号待ちのバイクが車を右から抜いて前に出るやつ並にうざいのが、チャリンコの先頭信号待ち 高かったら何?wwwww保険で直してあげるよwwwww 車怖いから道路で乗らなくなったわ
河川敷のサイロまで運んでから乗ってる 軽自動車乗りの貧乏人達が発狂しててワロタww
分かりやすいな 車は馬力 バイクは排気量 自転車は値段
マウントの数字 値段言わなきゃ解らないようなチャリンコでマウントとか恥ずかしくないのかな >>9
これ例えば300万円の750ccのと200万800ccのでは後者の方が上なの? 調べたら180万か
つまりエヌボックスでも高級車名乗れそう 乗り物に乗って気性が荒くなる奴は全員免許剥奪でいいよ チャリンコなんて蚊トンボ並みに弱いんだからもっと自覚しろよ >>65
バイクも乗ってるけどその程度なら誤差で同レベル >>68
まずも何も同時進行すれば良い
現に危険なので 自転車の心配よりも自分の体の心配をした方がいいと思うが 左折待ちしてるときに左すり抜けしてくるチャリカスと原付きは早めに死んでほしい
こっちが気づいてなかったらどうする気なんだ 普通に交通弱者側として主張すればいいのに痛い目見ますよニタァはダサいからやめてほしい >>62
こんなことしても行政が無駄に儲けるだけで何の意味もない チャリンカスってやっぱり低能ガイジだわ
今日日ドラレコついてんだからイキっても無駄だぞカス >>51
あれはもうわざとやってるとしか思えんわな
この間なんて黄色線の道の信号でチャリがバスの前に出て
後続車一同ずっと20キロ台に付き合わされたわ >>80
減ってどうするんだ
職業運転手が減って困ることだらけだろうが 40年以上前から左側に寄って走行が法律で義務付けられてんのにな 車道に出たならお前も一車両なんだから左からの無理なすり抜けすんじゃねぇ 俺もたまに自転車乗るけど、整備されは自転車専用道路ばかり走ってる
車道は危険すぎて無理だ >>85
逆もクソも職業運転手は今も減り続けて高齢化してるのに取得のハードル上げて減らす努力してどうするんだ >>86
給料が上がる
モラルも上がる
事故が減る ドラレコ録画中。
撮った動画はYouTubeに随時アップします。
YouTubeアドレス
って背中に貼っとけば、煽りは激減すると思うよ >>84
まず危険な道路は歩道通っていいってちゃんと法律で保護されてるからな >>82
自転車専用レーンとかできてるよ、おじいちゃん チャリは縁石の上しか走れない法律作れよ
落ちて轢かれたら自己責任 そもそもサイクリングコースでもない車通りの多い事故る可能性があるようなとこをわざわざ金持ちが命張って走るわけないんだよな
小金持ちが考えるそれでしかない
事故ったらチャリが高くつくより自分が死ぬかもしれないと考えないとこが貧乏臭い チャリは歩道でも車道でも邪魔くさいから
別の道作れよいい加減 ロードチャリはカメラ積んでることもかなり増えたから
下手に幅寄せしてケガさせたりチャリ壊したりしたら訴えられるぞ >>99
そもそも自動車専用道路じゃない道で配慮しない運転するほうが運転する資格ないじゃん こいつらスクーター以上に鬱陶しいから困る
ふらふらしててマジあぶねー >>102
田舎は自転車専用道路どころか歩道がなかったりするからな わざわざ幅寄せなんかしないけど
キープレフトくらいする
でも歩道にエスケープして抜いていくのがなぁ
自分は軽車両だから車道走るのが常識!って
言ってるのに歩道も走る連中が多い
あと右折レーンに来るのは本当にやめてくれ 1番ウゼェのが信号待ちバイクの前に停めるやつ
いやお前バイクどころか軽にすら負けるんだから大人しく後ろにいとけ というか値段関係ないんだわ
モタモタ走るなら左端寄ってろ
信号でわざわざ前に出るな
後続車が渋滞し始めたら譲れ 自転車が通行を許可された歩道の車道側を安全な速度で走ることは当然の「権利」
義務じゃないからな >>103
そりゃそうだけどそれで我がもの顔で死に急ぐ奴はただの馬鹿
死にたくないならそれなりのとこ走れって話
人が運転してるんだから絶対安全なんてないくらいわかるだろ >>108
結局これ
これを理解しているのが自転車乗り
理解していないのがチャリカス >>103
車通り多いとこは歩道通っても問題ないから歩道通るのが普通だろ
もしそれでも歩行者との危険があるなら押して歩道通るべき >>90
事の始めは全て空想、理想から始まる
やはり導入すべきだな >>93
歩道も歩道で、人が歩いてたり、ママチャリが走ってたり、幅が狭かったり、段差があったり、突然歩道が無くなったりで危ない
ママチャリとか学生の自転車なら歩道を走ればいいけど、ロードとかの長距離を速い速度で走っていく自転車だと歩道は難しい >>119
いや危険だと分かっているから、そもそもそういう道を通らないという話 >>117
危ないとこは早く走らなければいいだろ… >>118
とりあえずお前はそこらの道路で横転でもして車に轢かれるといいとおもうよ
大怪我で済めばいいけど死んだらお前に金は入らんし良い葬式とボロボロのチャリ廃棄して人生よかったねで終わるだけ
まあ車でもそうだけどスピード出したかったらレース場行け
チャリならサイクリングロード走って楽しめ 田舎まで行って乗れよ
車道走ってるくせに信号守らねえし 原付俺チャリカスにビビりまくり
ほんと辞めて…急に車道側に膨らまないで… >>115
自転車は車道の左端が基本だし、車が抜くときは安全に配慮して抜くべきだろ?
車の運転すること自体が受益で義務も責任も思いんだから
車様だけ上に置くからおかしなことになるんやで たまに右折レーンに止まってるチャリ見かけるけどあれは何者なの?
二段階右折しないといけないはずだよな? ちなみに細いタイヤでガタガタ道の影響受けまくるから急に道路の窪み避けるのにギュルンッてたまに出てくる奴も居るからチャリカスには要注意だぞ >>122
?
お互い様って考えろって言うだけでなんで死ねとか言うの?
そういう思想が事故の元だろ 死んだら終わりなんだからわざわざ左折付近で車の横につけるなよ 原付「うわチャリカスのせいですり抜け出来ねぇじゃん」 >>126
たまにママチャリのお爺さんがいたりする
自転車→車道ってのを聞いて守ってるんだろう >>124
そして慌てて避けたら左からぶっこんでくるPCX >>129
免許持ってないから巻き込みの死角とかの勉強せずに道路に進出してきてるから仕方ない >>128
お互い様という癖に車の視界外に入って突っ込んで死ぬバカはなんなんだろうなw
逆になんで車が寄せるのか考えたことないからそんなこと言うんだろうな
もしかして免許持ってないチャリ乗ってる高校生? 頼むから自分は守られるべき存在っていう意識を捨ててくれ
ルール守らない奴が守られるわけないだろうが チャリカスには一回あのグロgif見せるべきだと思う
トラックに触れて転けた結果パァンッてなるやつ モッコリパンツで股にローション塗ってコンビニとか入ってくるのやめてほしい
本当に気持ち悪い 暑さでふらふらになりながら車道の真ん中まで出てきてるやつにはほんと殺意が湧く
どかねえし >>1
指摘がおかしくない?左折時の幅寄せしてるやつなんてほぼ見たことねぇし大体が膨らみながら左折すんぞ
幅寄せって並走してる時に寄ることをさすのでは? クソ狭サドルで振動与え続けて自分の金玉いじめる人達は不思議だなぁ >>112
特にまずいのは集団ツーリング
東京と神奈川の境目に多摩堤通りという堤防沿いの
車線幅に余裕がない道があるんだけど
ここで全長50メートル近いチャリ集団がいて
5キロくらい30キロ走行を強いられたわ
抜けるわけないよね
全長50メートルのバス(そんな車は認可されない)を
抜こうとしたら長時間対向車線に出っぱなしに
警察に言ったら法的にもまずいとのことで
主催者がわかれば指導や取り締まりの対象には
なるとのことではあったけど >>134
?
>>103
>人が運転してるんだから絶対安全なんてな>いくらいわかるだろ
なら、あっちもお前も変な動きするやろ、お互い様やろ
ていう意味で鏡見て言ってみろていったんだが?
なんでそんなキレてるの? バイクみたいに最低でもミラー取り付け義務にすりゃあいいのにな スレスレで追い越していく車が一番危ない
特にトラックは追い越したつもりでハンドル戻すからリアが当たりそうになる 幅寄せやめろって免許取る前のキッズが賛同してるだけのイメージ 信号待ちするときわざと左に寄せて追い越させないようにするって意味なら分かるけどな
それを左折のためと言ってるんだろう >>152
すり抜けしてくる原付見えたらなんかムカつくから寄せて入れないようにしてるわ笑 普通に幅寄せは危ないからまともな人はやらない
やるとしたら破滅願望もってるやばいやつ >>147
車もバイクも自転車も乗るし散歩が趣味だけど
怖いから自転車にミラー付けてるわ
ミラー無い二輪によく乗れるなって思う 上から下まで決めこんでチャリ乗ってる奴とわざわざ人通りの多いとこ走ってるバカジョガーって同じナル臭する
本人カッコいいつもりなんだろうけど まあ、黄色線の道で遅い自転車抜こうとすると
どうしても自転車との距離は近くなるよね
自転車の存在自体がテロと言いたいところだが
そういう道でも自転車に車道走らせる行政が
根本的に間違いなんだわ 日本語で頼むわ
俺は車より強いからぶつかっても大丈夫と思えるならそのスタイル突き進めばいいと思うよ
お前の中には事故なんてお互いが気をつければおきるものじゃないと思ってるんだろうけど事故なんてよくおきてるだろ
今からの時代60過ぎた爺婆がそこらじゅう注意散漫で運転してるなんて珍しくない
それで絶対に安全だからと俺様ルールで走ってて事故らないと思ってるのが本当にヤバい 歩道歩いててもよくいる猛スピードで走ってくるチャリは本当に危険 最近ヘイトレースにおけるチャリカスの追い込みがすげぇ
じきに撮り鉄より嫌われんじゃないか? >>157
原付とピンクはマジで運転めちゃくちゃだからな 左折時は左に寄せてバイク等がすり抜け出来ないようにするというのは教習所で習うぞ
シミュレータでは寄せないとカーブ時にバイクが突っ込んできて事故る >>162
街中をイキって走るチャリカスは渋滞起こしたり事故のリスクあげたり経済効果で言えばマイナスでしかない >>155
ロードバイク乗ってる奴って後方確認しないの多いけど怖くないのかね 左折は後方確認、ウインカー、幅寄せ、減速、左折の順番で行うものなんだけど運転に慣れてきたドライバーは左折前の手順を同時にやるんだよな
だから減速した時点で追い越しができると思った馬鹿な自転車乗りが加速して、幅寄せをしてきた車と接触しそうになって嫌がらせを受けたと勘違いしてしまう 自転車専用レーンがある交差点ではどこまで左に寄せる? >>166
後方確認すると貧弱車体がぐらついて轍や段差にやられて逆に危ない気もするんだよな
やっぱりミラー左右につける義務化が必要 チャリカスって自分から信号待ちの車の横に入ってきておいて「幅寄せするな」とか言うし離れろってジェスチャーしてくるから脳みそ故障してるわ >>168
巻き込み怖いんでガッツリ寄せるよ
じゃなきゃ意味無い >>166
老若男女関係なくママチャリとかでも
ノールック右左折とか見通しの悪い交差点をノールックぶっ込みとか
ベビーシート?付けてるのに信じられん運転するやつとか見るたびに自殺志願者か他殺願望でもあるんか?て思うわ
バイク(スクーター除く)も乗ってるかどうかで意識の差は大きい気がするわ >>169
そういう理由もあんのか
ほんと危ないもん乗ってんだな 元ツイートの前後見ても左折時のの話が出てないな
なんでリプしてる人たちは左折時の話してんだろな?Yがおかしいのか?左折時は左に寄せて当たり前なんだがチャリ乗りがこれを幅寄せと言ってるなら心外だな
Yの幅寄せは走行中に寄ってくることを指してんだが >>172
だよな
左折時や施設に入るときは進入できるわけだが、コレを幅寄せと言ってるのかもしれんな
全くわけのわからない指摘をしてくるもんだな
アホすぎて理解に手間取る そもそも交通法規を知らない馬鹿をなぜ車道に出すのか チャリカスは交通弱者ぶるのやめて慎ましく生きろ
車社会の日本において要求と態度がでかすぎるから嫌われるんだよ >>168
自転車道 通行帯 指導帯の違いも理解してないないだろ? 日本はいい加減自転車の交通整備しろよ
国の怠慢だろ >>168
自転車専用レーンあって尚且つ交通量多いとこなら歩車分離式になってて車の左折にはなんの影響もなさそうだけど
場所によってはそうでもないのかな
俺ん家の近くの交差点自転車レーンは横断歩道側に沿って車道との間にポールまで置かれて描かれてるから特に気にしたこともないな ロードさんは道路交通法守ってる人わりといるけど
ママチャリの守らない率の高さは半端ないな
左だろうと右だろうと縦横無尽だしな
傘がダメって知ってる奴が少なそうだし
スマホ見ながら信号守らないしな
たまに車にタメはろうとしてイキってるロードいるけど
あれ死にたいんだろうか >>178
マジでそう思うわ
自転車にも最低限の交通法規の試験設けてほしい
車の時もバイクの時も自転車の時も徒歩の時も
こっちは交通法規守ってても巻き込まれたりしたらたまったもんじゃない >>186
なんか小学校の時とか自転車の検定みたいなのあって受講済みシールみたいなの貼られてたわ
アレ導入したらいいかもな >>183
自転車乗りが歩車分離信号でどう動くかくらい予想付くよな?
全員じゃないとはいえ多くが車が赤だと歩行者装い歩行者が赤だと車を装う連中だぞ ルール、規則があるものに対して
そのルール、規則を理解してない馬鹿が「独自ルール」で文句言っても戯言にしか聞こえんよな 交通法規なんて慣習には弱いもんだよ
合流地点で法規では右折出すべきところをみんな左折だしてんだから >>190
基礎があるかないかの話
基礎の基礎も知らない馬鹿が車道に出てくればどうなるか予想つくだろ >>187
小学校の中学年くらいだっけ
あれある程度継続しないと意味ないよな
ほぼ遠足気分でやってるから終わったあとに習ったこと覚えてる子供は居ないんだよ >>185
ロードの方が守ってねえだろ
信号無視当たり前 歩道から良く確認せず車道に飛び出してきて並走する自転車
アレマジやめてほしい
本人は確認してぶつからないと判断したんだろうが車側からすると本当に心臓に悪い >>190
強いが?
例えばウインカー出さない岡山でもそれが原因で事故起こしたら余裕で過失割合跳ね上がる ローラースケートみたいに
歩行者扱いにしとけばよかったのに チャリカスだけど調子乗ってるやつ多すぎ
右折レーンに入るやつはキチガイだから 自転車は歩道走れば良いじゃん
おれも自転車乗りだけど歩道走ってるわ
なんなら歩道内に自転車エリアあるよな? 歩道に自転車用通路有っても頑なに車道走る自転車も鬱陶しい >>196
よっぽど大怪我しない限り殆んどのやつは反省しないぞ
ぶつかってきた奴が悪いと思ってるからあんな運転するんよ
反省するやつは最初から無法な運転はしない 免許持ってないんだろうなあってチャリカスが頓珍漢なこと言ってて草 「最低限の知識はある」って証が免許制度なわけで
それすらもない制度で自転車を乗ってる以上傍から見たら「交通法規を知らない馬鹿」という評価は当たり前
あとは行動で「僕は馬鹿じゃないですよ、きちんと交通法規を理解して自転車を乗っています」をしなけりゃいけない
その馬鹿が自分の無能さを棚に上げて「車が配慮しろ」って言ってるからそりゃ馬鹿にされて当然だろうに 免許に対して絶対感を持ってる人いるけど、そうは思わないよw
基礎なんて守らなきゃ知ってても意味ないし >>205
最低ラインの話をしてるのにさすがチャリカスは脳みそ沸いてるな 右折レーンに居座るロードは頭沸いてんのかと思っちゃう >>200
だいたいそれやるのはロードだね
ママチャリ乗りは歩行者の延長線上気分で乗るから歩行者や自転車横列とかで封鎖されてるとかならない限り歩道走るイメージある そもそも生物として「危機管理」の感性が狂ってるんだよな
1歩間違えれば死ぬ状況なのにも関わらずルールは無視、自分の好きなように走りたいが先行してて「自転車は車道走っていいんですー」という部分だけを盾に命の危険に晒しながら走る
死んだ時に閻魔様に「車道を走ってた僕は間違ってない!」とでも言うつもりなのかな
それこそ「高く(命)つく」と思うんだがな
生物として劣ってんだよ あと投稿主が反感買った最大の理由金持ちアピ
なんでこういうこと言っちゃうんだろう 俺は中型8tと大型自動二輪の免許があるが、最近は自転車にしか乗らない
古いロードを買い物通院や軽い運動のために使うが基本歩道を走る
車が後ろから来ていないとき車道に出ることはある
自転車通行可かどうかわかりにくいところが多いのがな まあ車の運転手もゴールド免許取得者は半分程度な訳で、最低限の知識と倫理観があるとは言い難いと思うけどな
車もチャリも相当な数がルール無用で運転しているという認識を持ったほうがいいと俺は思う 値段も大事かもしれないけど命落としたら意味ないからね。お互い交通ルール守ろうよ。
信号無視すんな。急に進路変えんな。 ロードバイクだろうとママチャリだろうと引っかけた時点でアウトだろ >>214
免許には罰則がある
危険か運転を繰り返してれば乗れなくなる
自転車には免許制度がないから淘汰されない
淘汰される時は引かれて死ぬ時だ 高級車だろうが大衆車だろうが、煽りなんてしないよ
交通ルールに従って幅寄せやら運転してますから、さすがチャリカス ママチャリがマナー悪く見えるのはだいたい中学高校生が群れてる時
ロードがマナー悪く見えるのはほぼ常時
遭遇率自体はママチャリ中高生だがロードはまずうんち
つまりママチャリは末尾0やd
ロードは末尾MやRやa >>199
最近歩道内が増えてきてるよな
キチガイ防止にいいけどチャリカス同士でぶつかって喧嘩しそうで面白そう なんで他人が簡単に命奪える物を操作してるのに容易に近づいて気をつけろとかいっていびり散らかせるのかわからん
よっぽど人生で他人に迷惑かけられたことないかそれとも迷惑かけまくりの勘違い野郎なんだとつくづく思う 信号待ちしている車の横を走ったとき
歩道で1回、車道で1回車の隙間から右折で入ってきた車に引っ掛けられたことがある
あれ自転車側からも車側からも見えにくいんだよな
特に、歩道でも生け垣が生い茂っているところは怖い
だから二輪はすり抜けせず後ろで待っているのが一番安全 >>217
罰則と言っても点数を引かれて何万円か払っておしまいだろ?
罰則を犯したゴールド免許を持たない奴らが普通に運転してる訳で、全く淘汰されているようには思えないが
免許取り消しのような淘汰はそれこそ人を殺すか殺されるかしないと起きないし >>221
必死に稼いだ金で買ったかっちょいい150万の高級大富豪アイテムだからな
全身パツパツでキラキラサングラス
とヘルメット合わせてさらに価値アップよ
5000円の鬼ハンママチャリの方が2000倍かっこいい チャリカス扱いされてて困惑
中立なのにな
少し落ち着いてほしいもん
反発してくる人の話は理想論なんだよな >>227
キッズかな
実際車運転してたら出てこないことばっかり言ってるけど >>226
言うて150万なんてちょっとした入門高級時計程度の値段なのにね
24歳の時ノリでローン組んで買った俺みたいなやついるのに
つか田舎なら高卒でも新車で買えば200万の軽運転してますなんて普通にいるのにね >>225
全くされない自転車の制度と
免許である程度の線引きが出来る自動車の制度の話をしてるんだが理解できないか? >>172
専用レーン割ってるのって違反でしょ
そんなことするの? あと前照灯点滅させてる自転車乗りがすごく嫌いなんです
でも高い自転車自慢してる人たちは高確率で点滅だしもしかしたらエリート自転車乗りの中じゃ点滅の方が優れているのかも チャリカスは文句があるなら自分らで「自転車用免許制度」が整備されるように動けよ
ポンコツのくせに文句だけはいっちょ前だな >>230
どれかじゃなくて
全部持ってるから余裕あるんじゃない?
高級時計買っても車持ってなかったり
軽自動車くらいならただの惨めな話だ >>235
点滅のみは不灯火扱いだから警察も見つけ次第注意してるんだけどね
あれは使わないように広まってほしい >>205
免許があれば全員が守るなんて極論を言ってないでしょ
ルール理解した人間の割合を上げるだけでも事故は減る、ロード乗り同士で自浄作用がうまれるかもやし >>238
専用レーンの話でしょ?
信号も守らないといけないように
専用レーンのルールって場所で変わるような話じゃないでしょ ロード乗りなんていい大人だぞw免許持ってないわけ無いだろう
分かってて守らないんだよ
理想的すぎるって ロード乗りなんて車運転してる側からしたら邪魔でしかないし公園でも走ってろよ 歩行者からしても早くてイキり運転が危ないからいなくなってほしいよな 競輪選手とか普通の移動の為のチャリならしょうがないけど >>242
そもそも自転車専用レーンというものが存在しない
いろいろ種類があるからどれを指してるかによって変わる >>240
点滅は点灯に含まれるから違反じゃないよ
知らない人多いけどね
警察の取締ももちろんないし
事故のときでも過失割合に影響はなかった オートバイの戦闘力は排気量
ロードバイクの戦闘力は値段 >>235
あれ夜だと確か違反なんだよな
明るさの上限の規制がないから最近アホみたいにギラギラ光らせて走ってる逆走ママチャリが最高級にウザイ >>239
事故るリスク云々じゃなくてぶつかると高い買い物ですよみたいなツイートしてるやつが他に高級品全て持ってて高級チャリは趣味ですなんて言う奴はいないと思うぞ >>232
むしろ俺の話を理解せずに勝手にお前の言いたいことを言われても困る
俺は免許制度が車乗りに最低限の知識があることを担保しているとは思えないとしか言ってない
車と自転車のどっちがマシかなんて話はしてないくて、どっちも危険という話をしている 200万超えるようなフルカーボンなんてそもそも選手がグランツールワンシーズンで乗り潰す想定の機材なのよ
1レースでほぼ使い捨てのF1カーみたいなもん
軽く作ることが最重要で何年も長く乗り続ける為の耐久性なんてほとんど考慮されてない
それを「一生物の高級車を買ったんだ!」って後生大事に公道で乗ってるのが日本の小金持ち 人殺すもん乗ってるのに他人に安全確保させるなんて、それこそ狂ってるぞ
自分の身は自分で守るのが普通だぞ
他人に期待すんな >>245
自転車専用レーンの話であって
自転車ナビレーンの話はしてないよ
自転車専用レーンは存在する
知らないの?
自転車専用レーンの話だよ
ここに入ったら駄目でしょって話
https://i.imgur.com/MkKZH3v.jpg ロードバイクって体勢的に視野が狭くなるからな
モノの考え方もそうなのかも お互い気をつけてるうちはいいんだよ
車はウィンカー、チャリはハンドサインで
どっちかがどっちかを気にしなくなったら駄目でチャリ側がその傾向が強いのが問題
あいつら「向こうが気をつけるでしょ」って感覚じゃん ロード乗ってたなぁ
逆走自転車の絶対に道を譲らないのが怖くて降りてしまった >>243
ほら大人は免許持ってると決めつけちゃうのがね
「理想的」って言葉気に入ったの?
お前の反論自体がゼロヒャク思考なんだもん、そりゃキッズ言われるわ 車も車で交通法規守ってる奴なんて少数だからな
8割くらいの人間が更新の時に標識だけで良いから筆記試験させたら落ちるだろうな
自転車も車も交通法規守るより前に
自分は人を簡単に殺せる乗り物に乗ってるって自覚と
相手も簡単に人を殺せる乗り物に乗ってるって自覚してほしい
その上で交通法規覚えて欲しい >>251
免許制度がある車と無法地帯の自転車を比較して「最低限のルールを知ってるかどうか」に対して「最低限の知識と倫理観があるとは言い難いと思うけどな」という的外れなことを言ってるから指摘されてんだぞ
それこそ勝手にお前の言いたいこと言ってるだけなんだよなぁ >>249
ぶつかったら高かったですよってツイートしたし
それなりに高い時計持ってるよ
自転車乗りって結構役職持ってるような高給取りも多いし
高級品持ってるってそんなに珍しくもないけど >>254
左折するときはここに割って寄せて良い、慣習的には入らないね
パトカーすらやらん
これダメって言う人いるかもだけど、バス専用レーンの道ある場所でどうやって左折してる? >>260
だから俺は比較をしてないと言ってるだろ…
なんでそんなに思い込みが激しいんだ
あと、俺が勝手に言ったことにお前が反応してきたんだから、反論するなら俺の言ったことを理解してその文脈に沿った話をしてくれよ
どうしても比較をしたいというなら、俺に話しかけずに勝手にやってくれよ >>254
道路交通法第34条には「車両は、左折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、できる限り道路の左側端に沿って徐行しなければならない」とあります。このとき、道路の左側に自転車やバスの通行帯などが道路標識で指定されている場合がありますが、左折時の左寄せなどは、この規定によらないことができると第20条に示されています
つまり専用とか関係なしに自転車が入ってこれない様にしなさいが道交法 >>225
チャリンコが犯してる違反を原付免許に置き換えて取り締まったら免許停止や取り消しあっという間だろうな
信号無視に歩道走行に第3車線侵入に…etc ロードには自転車税導入しろや
車は道路つくるために自動車税やガソリン税たくさん払ってるのに
払ってないチャリカスが偉そうに使うなよ >>261
ツイートが低俗すぎると思わないか?
小金持ちが頑張って買いましたとしか感じられない貧乏臭すぎるツイートと個人的に思うけどな
金なんて基本なんでも交換できる「物」でしかないこと考えてないからこんなツイートできるだろうなって思っちゃう
それかほんとにお金好きな人なんだろうね 自転車が横断歩道を渡る際は自転車から降りて歩いて渡る
これまっとうに守ってる自転車何%くらいいるんだろ
いまあちこちで自転車横断帯撤去されてるから自転車は守ろうな >>254
ちゃんと勉強しろそれは自転車専用通行隊
画像のとこなら侵入して幅寄せして左折が正解
その青線に自転車専用って書かれてるところでも侵入しては行けないとこもある
だから場所によるって言ってるんだよ
チャリカスはそれすらも理解してないから危ねえんだよ 都会でチャリ乗ってた経験あるけど自分の都合で車両にも準歩行者にもなれる調子の良さがメリットではある
でもそれは実質管理されてない自転車の交通マナーに胡座をかいてるだけで事故とかのリスクは推して知るべき
全方位に注意してその時々で一番最善の走る場所を選ぶのが自転車乗りに必要な能力かね >>267
だからどっちがマシか議論は別でやってくれよ…
自転車も危険だけど、車も危険なので、そんなのを比較するのはドングリの背比べで無駄と俺は思ってるわけ
どっちも変な動きをする奴は一定数いると理解をした上で、お互い近付かないように自衛をした方がいいというのが俺の本題 >>275
てめーが別スレで勝手にほざいてろよ
お前の話したいことはこのスレの流れに合ってないと理解しろよ >>268
マジレス非常に申し訳ないんだけど
自動車税はそもそも一般財源だし
ガソリン税も自動車取得税も自動車重量税もかなり前に一般財源化されてます
道路を造り直すための税金ではなく全てジジババを養うための税金です いきなり目の前横切って急ブレーキ踏んだらそのまま中指立てて走っていったウーバーチャリカスにエンカウントして以来こいつらは絶滅させるべきだと思った 自転車専用のレーンを走っていてもどうしても路駐車両に突き当たる
ノールックでそれを避けたら車道を通ってる車と接触するリスクある
既に後方車に気付いていても頭を後ろに振って後方車に「自分気付いてますよ」ってアピールしなきゃならん
その時に他の車が多数いて交通の妨げになるなら歩道に入るのも選択肢に入れるし
馬鹿正直に路肩走るのはバカ 感情の話しになってるから法とかどうでもよくて
チャリ乗ってたら歩行者と車ムカつく
車乗ってたらチャリと歩行者ムカつく
これなんですわ 都市部の交通量の多いとこはチャリカス専用高速地下道でも造って金取って運営すればいいとおもう
御堂筋とかめちゃくちゃ儲かりそうと思うんだよな >>281
更に言うと俺以外全員外出自粛しろなんだよな >>262
これは俺が勘違いしてたかもしれん
条例違反も出てこない >>275
変な動きするやつの割合が自転車側に多い+事故の危険性を自分で配慮しない動きが目に余る
だから頻繁に文句が出るんだよ
バイクや原付に対するこういった文句は比較的少ないだろ?
うるさいとかチョロチョロウザいとかはあるけど >>282
チャリ走らせる程度なら一回100円以下じゃないと利用しないやつの方が多いと思うぞ
建設費考えたら何十年で元取れるんよって話よね >>254
こんなチャリカス前事故ってたわ
専用レーンなのに入ってきたとか喚いて警察に諭されてたけどマジでキチガイだ >>266
確かに左折のときはそうだね
ただ、左折も指示器出すのは30m手前からだけど 原付乗ってるけどロードバイク邪魔だわ絶滅してほしい >>269
>>230の理屈のほうがよっぽど子供っぽいけど >>281
これになってる人多そう
だから法なんて無用になる >>279
これはあるね
自転車に対する法と実際の道路が合ってないからキッチリやるとそれはそれで危ないことになる
今の法だと大人が運転してればロード乗りも子乗せママチャリも同じくくりだから取締強化すると子供2人に荷物積んでフラついた主婦の電動自転車とかまで幹線道路に出てくることになる >>288
指示器出てんのに平気で左側すり抜けてくるチャリは死にたいのかな?
バイクは殆どそういうことしないけど >>289
それやるなら車を取り締まった方がはやくね? >>287
譲り合うことは大事だな
車で青で直進してても右折車と事故したら過失つくし
見えてて突っ込むのはバカ >>294
そもそも子供2人乗せるのって合法だっけ? >>286
100円なら払うだろ
地下鉄乗って梅田〜難波220円
それに自転車専用なら単線くらいのトンネル一本で運用できるだろうし維持の為の人件費は交通機関に比べてかなり少ない
ほぼトンネル代で終わるんじゃないかな
金集めるならトンネル隣接ビル地下に駐輪場設置権利売るなり金集める方法はそれなりにありそうだけどね >>295
いや
駄目でしょ
そういうのって乗り物の問題じゃなくて乗ってるやつの問題
そういうやつは車に乗ってもバイクに載っても
自己中心的な運転しかしないよ >>298
それ用に作られた自転車にちゃんとチャイルドシート2つつけてれば未就学児2人まではOK >>284
道路運送車両法の保安基準あたり見てたか いい加減チャリは歩道か車道どっちかに強制したほうがいいわ
今のどっちでも行ける状態だからここは車道危険だけど歩道走ればヨシ!逆にここは歩道危険だけど車道走ればヨシ!で全然整備が進まん >>288
左折の時に専用レーンに入るかどうかの話で方向指示器の話出してくる男の人って・・・
ちなみに専用レーンが黄色のラインで分けられてたら左折時でも侵入禁止だから車はそれだけ注意 中央分離帯がない道で自転車の群れと遭遇したときの面倒くささは異常 左折時だろうが何だろうが危険な幅寄せは違反
ってか自転車が高かろうと治療費の方がよっぽど高い可能性あるんだけどな >>291
その理屈程度のツイートしかしてないぞって言ってるんだよ
俺がいつ金持ちアピールしてるの?
ノリでローンかけて時計買ったって言ってるレベルなのに
ローンすれば150万程度の買い物正社員でもなっとけば買える物 まぁここまで言ってあれだけど
チャリだと道交法とか信号とかマジで気にしたことないな
渡れるタイミングで横断して適当にすうぃーーーーって走ってる
ライトパクられたからライトも付いてないわ笑 後チャリはナンバーつけるようにしろ
当て逃げされたら詰む >>310
ベンツが当て逃げされてる動画みたばかりだわ >>308
買えるけどそれだけの話だよねって
>>239で話したつもりだけど >>309
やっぱり車だから自転車だからってのは関係ないな
乗ってるやつが馬鹿 二輪の免許取るときにも、左折時に自転車巻き込まないようにもっと寄せろ!って言われたな。 寄せてたら寄せてたで信号見つつ右通っていくだけだから気にしないでいいよ >>314
ごめん意味がよくわからない
そもそもこのツイートした人は全て持ってると言い切れるなら俺が勘違いしてるだけ
ただ俺はこんなツイートしてる時点で全て持ってるわけないと思うから小金持ちの貧乏人なんだろうなって意味で馬鹿にしてる
本当に金持ちアピールしたいなら一般人が買ってみようかなでローンしてて買えてしまうものじゃなくて購入審査が必要な物や意味のわからん名画でもツイートした方がよほど金持ちなんだなって個人的には思う よくわからないシリーズ
信号のない横断歩道で
横断歩道の袂で自転車から降りずに
車がいなくなるのを待ってる奴がいたら
車は停まるべきなのだろ >>321
うか?と疑問符を付けるまえに投稿してしまった
どうなんだろ >>320
歩行者等には自転車は含まれないから跨ってたらシカト 金の心配する前に命の心配しろよちゃんと安全確認してる奴はチャリより車乗ってる奴の方が圧倒的に多いからな 横断歩道に自転車通行帯があるなら、自転車に乗った状態で渡っても何も紋ぢ亜は無い
ただ、条例によるけど、本来自転車通行帯の無い横断歩道は「歩行者」専用なんだよな
他に横断歩道を渡る歩行者がいる場合は、自転車から降りて渡らないといけない
他に横断歩道を渡る歩行者がいない場合は自転車に乗った状態でも通行可能というわけ分からんルール >>326
多分歩行者って書いてたら車椅子とかそういうのはってケチつけられるからだな やっぱちゃんと勉強してから道路に出ないとだめなんだな 歩道と車道みたいに段差つけて自転車道作った良いんじゃないかな アホかよ
チャリ代なんてたかが知れてるわ
人が乗ってるから気をつけるんだよ
これだからクソローディは お金云々言ってる時点で普段から俺は金持ち自転車乗りやぞ
どけ!貧乏人!って感じで自転車に乗ってるってことか >>331
そうやってるとこもあるな
ただ道の広さにかなりの余裕が求められる >>299
だから100円以下ね
100円が限界ラインだと思う
おれよくわからんけどあんなところ一本でも地下掘るって止水とかも含めてそんな安くできないんじゃね? 細かいとこをすまん自転車は跨がってないと車両扱いにならんの?
股がらずにケンケン乗りやってる奴は歩行者扱いで良いんかな?
ホントめんどくせえ 自転車道逆走民は何考えてんだ?
自転車道にバイクが来たら終わるぞ? 追い抜かれ方が下手くそなチャリ乗りいるよなぁ
どう立ち漕ぎしようが車とかバイクのは抜かれるんたから意地張らないで素直にきれいに抜かれろよ
それができないから邪魔者扱いされる
あとイヤホンしてる奴な ロードというか二輪車は
今の状況みて最適な速度と位置でスムーズに動くのが楽しいんだけどな
次の次の信号変わるのまで把握すると気持ちいいぞ
先読みや かもしれない運転できないやつは速度だすなよ というか幅寄せとかいう当たり前のルールで高価な自転車ガーとかいうなら大事に家に一生保管しとけよ >>74
免許取った上で傍若無人な振る舞いするよ
車だってそういうの大量にいるじゃん 左折時とかじゃなくてチャリや原付バイクいたら無差別に寄せてくるやついるじゃん >>277
もともと道路ようの税金を他に使うために一般財源にかえただけで
本来は道路の為の税金だろあほか チャリカスも大概だけど車側も結構ヤバいの多いよな
車道を四輪車用の道路だと思い込んでるやつは多い 自転車と人の標識が歩道にあるのに車道に出てくるな
車道跨ぐときの段差が嫌だとか言うなら降りろルール守れよ >>350
本来はね、今はもう違う
ボコボコの国道を放置してジジババの年金に使い込まれてる
道路特定財源の一般財源化を許すな >>353
その発言はお前が恥ずかしいからやめたほうがいい >>350
ただ、税制としては旧・道路特定財源はもはや道路のための税金ではないので
チャリカスは道路税払ってない!って言い分は2022年現在では通らない 道交法的には、自転車は原則車道を走らなければならない
自転車通行可能な歩道がある場合、歩道の車道よりを安全な速度で走ることができる
進行方向に対して右側の歩道も自転車通行可であれば、車道よりを走ることができる
歩道が狭い場合など歩道の車道よりを通行できない場合は、車道を走行する
車道及びその路側帯を走る場合は道路の左側を通行しなければならない
自転車通行可でない歩道は原則的に走行できないが、「やむを得ない」場合は走行することができる
13歳未満又は70歳以上、身体障害者は自転車通行可でない歩道を自転車で走ることができる >>349 左から追い抜く行為は交通違反だから幅寄せされても何も思わないだろ 自転車は路側帯を通行することが許可されているので、そこを走って「すり抜ける」ことは必ずしも違法ではない
だが、右折車が車の間から入ってきて突っ込まれることがあるの安全上でなるべく避けたい こういう法的な話、現状に即した話は自動車も二輪車も乗ってないとわからないと思うよ
「自分が絶対に正しい」という判断は事故につながる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています