車のMT免許取った奴ってほとんどが見栄で取ったってことで合ってるよな?
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AT限定免許で何も不便なくね?
来月から車校通うんだがAT限でいいだろ?
てか見栄張りとかしょうもな
100円200円でMTに出来るんだったら分かるがわざわざ授業数増やしてMT車乗らないのに数万円ドブに捨てて馬鹿以外何者でもないな
一円で笑う者は一円で泣く
要は金を大切に使え
仕事で使ったりMTの車乗ってんなら分かるけどそんなやつまあ一握りの人間だけだろ
俺は正論しか言ってるつもりない どっちでもいいよ好きな方で取ればいいw
ただ確実に言えることは、1〜2万ごときの差で金持ちだのなんだの言ってる奴は、早ければ5年遅くとも10年以内には自殺以外の選択肢がない雑魚
これからの時代、低賃金のゴミ仕事しか選べない様な雑魚は薄っぺらな人生すら歩めないからなw
そもそも、これから先もまともに納税すらままならないであろう受益過多の乞食がこの国のインフラ使おうとすんなよ >>95
そりゃ高い金払って国家試験受けて合格しないと車の運転しちゃいかんことになってるからさ
君は車校通わず直で本免受けにいって受かったのか
凄いな拍手でお出迎えしたかったよ >>80
営業車としての寿命を全うするだけの耐久性もあるって事だわな
ハイエースのMT乗ってるけど
ATの方が速いしMTはマジでマニア向けだわ >>103
反論になってないよ?
ゴーカートの教習と車の教習が価格差1万円だから普通自動車免許のほうが費用対効果あるよね
はい反論どうぞ どんどん逃げてくやん
頭悪いのになんでこんな煽りスレたてたのか >>102
これな、どっちでも良い
必要なら取る、要らないなら取らない
AT限のやつがMT保持者に突っかかる道理もなければ
先に突っかかれない限りMTもAT限を煽る資格はないぞ 女性でMT取る人なんてほぼ居ないのかな
なんか面白そうじゃんってノリで
そこまで難しいものではないじゃん、もっと難しいことは他にも沢山あるわけで… また勝ってしまった
要は、金を舐めるな
たかだか1万円2万円だ?
どっからそんな軽はずみた発言出るんだよ
びっくりだよ俺は
育ちが良い奴はそんな軽はずみた発言しねーからなー それなりに歳行ってるしみたいだし高給取りなんじゃねーの
会社や国からは煙たがられる存在だから花持たせてやれwww こういう奴は金に苦労して苦しんで死ぬだろうな
走馬灯で俺のレス思い出してももう遅いからな >>111
育ちが良ければ良いほど、たかが1〜2万w
理由は簡単、育ちがいい分それなりの教育も受けてきてる
つまり、精々2万如きの端金を稼ぐのに1日も必要ない まぁでもマイカーでMT車に乗ってみたいなんて言う考えのない人間はAT限定で良いかもしれんぞ
だって使いもしないMTの操作覚えるよりもその時間分ATの運転の細かい部分まで慣れてたほうがいいだろ
実際乗るのはAT車なんだし
加速の仕方減速の仕方
1とか2の使い方
そういうのに慣れてたほうがいいよ 50代もほぼAT車だよ
ガソリンスタンドで働いてるけどMT車自体どんどん減ってるし怠いだけだからって理由で乗り換える人多いぞ
土方の乗ってる車以外9割はAT 彼女に免許確認させてって言われてAT限定だったら引かれるぞ >>114
違うね
金持ちで育ちが良い奴は
1万円2万円は大金、働いて金を得るということは大変な事なんです
あと知っても口に出さないのが育ちが良いんですよ
わかったかい
こっちは金出してやってんだよとか怒鳴り散らかしてるやつの方が育ち良いのか 合理的な考えとも取れるし僕は知的障害者ですって言ってるとも取れる お前みたいな1万円2万円をはした金発言するやつは育ちが悪いんだよ
そんなこと思ったことないし
現に言ってるやつ言ったら絶対周りのやつから馬鹿にされてるよ 親が全額出してくれたから普通にMT選んだな
なんとなく小学校のとき逆上がりや二重跳び出来ないやつに近いイメージあったのは確か
みなが出来ることが出来ないってのは俺個人は我慢できない
どうでもいい気にしないって奴もいるしそれはそれで良いと思うが 別に難しいことじゃないし
MT免許でATもMTも両方運転できるなら念のためにMTでとっておいた方がよくね?
ってなるよね普通 たかだか1万円か発言はやべーよな
金を軽く見すぎて引かれるレベル 一万円で視野や選択肢が広がるのであればそれはたかだか一万円や 最近トラックのATも増えてるけどどうもMTトラックに比べると不安なんだよな
積載多い時に坂道とか走りづらい
やっぱ積載多くなるトラックはMTの方が安心できる >>131
必要かどうかは取る前から分かるし
不必要なやつでわざわざMT取ってるやつのこと言ってるんだよ >>133
もしかしたら将来欲しい車がMTしかなかったら解除しに行くの面倒だろ?
MTは100%乗らないって奴ならいいが、選択肢が広がるのであれば別にMTでとっておいてもいいでしょ 因みに俺は別にMT車乗る予定はなかったけど、実家の軽トラがMTだったから何か大きな物を運ぶときには重宝してるし、消防車両運転することあるけどMTだからMTでとっておいて良かったわ MT車なんて今日日乗らんし、今乗ったら乗りこなせる自信はない >>135
別に面倒くさいない
車に詳しくないけどMTしかない車ってスポーツカーぐらいじゃないの
そうないだろ
そもそもそんな車好きは迷う事なくMTで速攻でMT車に乗ってるわ >>131
言うほど視野や選択肢が広がったとも思わないのが何とも…w 変な業務用車の運転役押し付けられないために自衛でAT限定選んだ方が身のため 親の金だったしMTとったけど後悔してるわ
子供会でやる廃品回収で軽トラ運転させられてる
オンボロの1速完全に死んでる軽トラで >>138
いや、限定解除は流石に面倒だろ
金も余計に掛かるし
スポーツカーや旧車や2tトラック
引っ越しのときにレンタカーで借りたりする場面もある MT免許って何?普通免許ならあるけど
普通の人間向け免許とsyamu未満の知的障害者のためのAT“限定”免許、この違いが分かるかな??? 自分は貧乏くじ引かないためにも周りにはMTを積極的に勧める >>139
それはそれでお前の感じ方だからね
少なくとも俺は広がったしMTで良かったとも思ってるわ >>143
引っ越しなんて業者頼むから問題ないし
一般人でMT免許必要ないの丸わかりじゃん
取る必要ない >>144
しょうもないマウント合戦の道具としてMT免許は必要やねぇw 一概には言えんが限定の奴って車に興味無い、つまり構造に興味無い、知らない。
だからオイル交換やタイヤ交換は店に持っていく。結果高くつく
自分でやれば知識の幅も広がるし車に愛着が湧いて大事にする。 >>147
そりゃMTなんて使わなくてもなんとかなるに決まってるでしょ
あくまで選択肢の問題を言ってるんだよ パシリの証なんだよMT免許ってのはな
パシられることに誇りを持ってる彼らはそれを得意げにかざすからドンドン利用してあげろ >>148
マウントって煽るために上に登る事だぞ
限定免許は池沼が自ら崖の下に降りて行ってるんだからそれとは違う
あくまで普通免許が平地だから 車好き以外でMT免許取るメリットないし
そんなん必要かどうかなんて取る前に分かることだし
完全なる無駄金じゃん
そりゃ取ったら一生ついて回るけど今の世の中では何も意味ない
使用頻度ないに等しい
タクシーの免許みたいなもんじゃん
てかタクシーですらATだろ そのへん乗り回ってるやつのほとんどがMT免許なんだろ
何のために取ったのか聞きたいわ
ガチで謎
見栄張り以外の理由が見つからん >>149
オイル交換なんて自分でやるし
タイヤ交換もタイヤ交換出来る場所借りて自分でやるし オイル交換とかオイル買って濁ったり線以下になったら入れ替えるだけだし
オイル2回に一回のエレメント交換も簡単だし >>150
だからなんでMT免許の普及率の方が高えんだよ
あとMTしか免許取れなかった時代ってお前らのお父さん世代だからな
かなり昔の話だよ
50年以上前の話
お前らの世代は確実MTかAT選べた時代
なんでMTとったの? 免許なんて普通親の金で取るんだから値段なんざ気にしないよ ね?
しかもお前らの世代ですら既にAT車ばっかりだっただろ
なんでわざわざMT免許選んだの? >>161
安価付けてるレスも読めない文盲?
普通免許がすごいすごいじゃなくて限定持ちがへぼいへぼいなの
普通免許はあくまで普通よ 必死過ぎじゃね?そんなにコンプレックスならMT採りゃ良いじゃねーか。ATで満足してる奴はいちいちMT否定しねーぞ そもそもまだ免許も持ってない車のこと何もしらないやつにMTATの違いなんかわからんだろうしMT取っときゃいいだろ
免許取って車買ってしばらくしてからやっとああ必要なかったなってなるんだろ >>163
そんなやつ少ないけど
そのへん乗り回してるやつのほとんどがMT免許じゃねーか >>156
一概に言えんと言ったろう。
親父の話だと昔はAT乗ってるとカタワと罵られたらしい AT限定の子がMTのフォークリフト乗ってるの見たときはなんか滑稽だった >>159
何度も言ってるけど「ないよりあった方がいい」の精神だろ
選択肢が広がるならMTって価値観の奴が多いってだけの話でそれ以上でも以下でもない うちの地域だと男はマニュアル取ってなんぼみたいな風習があったから確かに見栄で取ったのはある
ただ今現在はマニュアル車楽しく乗ってるから問題なし >>173
社用車MTの会社なんてあるの?
トラック以外で >>175
今はかなり少ない
もう十数年前から商用車は
トヨタも日産もATしかないし >>175
うちはアホなおっさんがMTの軽バンにしたせいで一部の派遣とかが運転できんくなったわ
そのせいで別の事務所に荷物取りに行くのを社員がやってたりする
クソアホ 取らない(取れない)言い訳ばっかりだなぁ
まぁ確かにMT乗れる必要自体はないけど
MT程度の操作ですら難なくできないような奴は公道に出てほしくないよね 古の8トン限定持ちだが、当時はまだオートマはガイジかまん専用ってイメージだったんだよ >>15
いやできないよね
やったら法で罰せられるのはやろうと思えばできるなのか トラック運転できんだろ
ATトラックも増えちゃいるが会社さんケチって結局MT買っちゃうし
会社の買う車にケチんなって文句言うわけにもいかん てか何故取らない?って疑問はわくな
いざ車買う段になって(MTを)買わないって判断は重々わかるが
車の免許なんて多くが親の金で取ってんじゃね?
安いも高いもないだろ
んで手間も大差ないと
MT難しそうってイメージだけで避けてるだけなんじゃ
爺ちゃん婆ちゃんでさえ運転してる物に対して >>182
トラックの件だが今は普通免許AT限定でも問題ないぞ
なんせ3tまでだからどうせ中型・準中型免許取らんとまともなトラック乗れんし >>184
まあ俺もMT乗る予定もないけど親の金だしMTで取ったな
実際車買うとATの方が好きだっただけで自分ではMTしかない車が欲しくならない限りATしか買わないけどたまに仕事でMT乗るからMTで取っててよかったとは思う >>185
ちゃうちゃう
トラック(=事業用)では何だかんだ言ってまだまだMTが主流ってのがあるんよ
安いからね!
またダンプのような悪路用途だと余計に
自分は絶対!トラックを運転するような仕事には付かないと心に決めてるならいいが
尚営業でもトラックは運転させられる現実 >>168
今でもいわないだけでみんなそう思ってる >>187
トラックはMTが主流なんはわかっとるわ
そもそもAT限定とか限定じゃないとかがある免許じゃトラック乗れねー(トラック乗れる免許取ると限定条件がない)から普通免許がどうとか関係ねえっつってんの >>168
欧州だと少し前まではAT乗るのは老人と障害者って認識だったね
今はDCTが当たり前になってきたので違うかもしれんけど
とにかくCVTとトルコンATは嫌われていた 家の車も友人の車もMT車ばかりだったから
運転交代も出来るようにMT取った
自分が生活する上で不要ならATで問題無い ぶっちゃけMT車運転する仕事でないならATで問題ない
なんなら限定解除だって出来るしな安く済ませて、運転に自信があるなら免許センターで直接試験受けることも出来る たかだか数万浮かすことと、資格のグレードを落としつつガイジの称号を得るデメリットが釣り合わない 他人がATで取ろうがMTで取ろうがどうでもよくね?
お前等ほんとくだらんことで議論してるよな AT限定で問題ないけど、限定なしとった人に対して攻撃的なのはいかがなものか >>197
どうでもいいならレスするなよ
なぜスルーしなかった
すべてのスレッドに書き込む義務があると錯覚してたんか 俺がAT限定なんだからお前もAT限定じゃないと許さないという謎の思考 >>178
難易度で言うなら
教習所で免許取ってる時点で普通免許もAT限定も五十歩百歩
警察試験場での一発試験の方が遥かに難易度高い
キミはどこで免許取ったの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています