ヤマハのバイクって国産の中で一番性能微妙だよな
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やたらと持て囃されてるけど吊るしの性能は一番低いよな R1乗ってるけどあれだけショートでクロスしてるのに超ロングのRRRに直線ぶっちぎられるんだもん
吊るしはRRR>>>GSX>10R>>>>>>>R1 >>3
ニワカだな
スズキの性能の高さを知らんとは ホンダは良いバイクが多い
ヤマハはどのバイクも安定してる
スズキは変態で安定してる
カワサキ乗りは変態 >>11
お前はニワカもいいとこだなw
ヤマハのフューエル系のヤワさを知らないからそんな事が言える
スズキが変態とかニワカすぎる
どこよりも堅実だわ バイク煽りスレ乱立マン
バイク速報さんのレス集めに見境はない 昔新聞屋で働いていたけど
ヤマハのニュースメイトの2ストは好きだった
マフラー詰まるから定期的に焼くのが面倒だったけど >>18
いや、お前だろ
ヤマハが安定してるって一体何が安定してんだ?
どうせ海外の故障率11%のデータ見てそのイメージで言ってんだろうな
あのデータは故障の定義がうんこすぎて宛にならん
あのデータはフューエル系のトラブルは故障に入れてないんだからな
ヤマハはほぼ全車種フューエルポンプに問題を抱えててR1すら改善されてないってのに
じゃじゃ馬不具合バイクのMTやR6のエンジンの弱さやR1のドゥカティも真っ青な異次元の排熱と振動の多さを知らんのだろう
安定してるは草生えるわw >>22
完全にニワカだな
MTが安定してるとかw
MT09やMT10を知らねえなこいつ
R1やR6が安定してるとか草生えるわw
SSで一番安定から遠い存在だろ そもそもスズキが変態って言う奴は全員ニワカなんだよな
一度でも乗ったらこれほど堅実なバイクメーカーはないと思わされる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています