2010年の軽自動車で20万キロとかのやつって実際どう?
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今年15年乗った軽自動車とおさらばした。燃費落ちてたしエンジンからあちこちオイル滲んでたからからな わいさんのエスティマハイブリッドは27万キロで現役や 総費用20万以下とかそんなのだろ?あんなんオークションで二束三文のそのまま並べてるだけやぞ 1年に1回車検つき乗り出し10万未満の中古車買うのが安い むしろあちこち直したばかりかもしれないからお買い得かもしれない それなりに安ければ全然あり
俺は普通にヤフオクとかで買う 買うならエンジンかけさせたほうがいい
アイドリングで分かるレベルでエンジン逝ってる >>14
対象のはね
エンジンのブロック交換は症状ないからしてない 俺の軽16万キロ走ったけど明らかにエンジンが劣化してる音がしてるわ
まあ金払って買うならやめとけその金で原チャ買ったほうがまだマシ トヨタ・日産は20万は余裕
今の車だったらどこも変わらないと思う 2006年の15万キロ乗ってるけど大丈夫
エンジンマウント弱っててうるさいけど 日産で20万は乗れるってだけで色々ガタガタや
まともなのはトヨタくらい ラパン18万キロ近いがエアコンクラッチとエンジンベルト2本交換したわ
足回り新車みたいなもんになったから廃車になるまで乗り倒す と言うかその車いくらで売ってんの
車両0円車検渡しにちょっと乗せて15~20マンくらいか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています