【画像】電動キックボードが公道走れるようになった結果w
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キックボード事故集みたいのみたけど、乗ってる奴ばかおおそうだな 免許持ってない、交通ルール学んでない人が走れるとか怖すぎる Twitterで見た衝撃受けたツイートでスレ立てとかきしょいやつだな >>8
都心でシェリングやってるLUUPだけはヘルメット要らない
個人で電動キックボード買って指定区域外で乗る時は要る レンタルのやつは自転車よりだからヘルメットも原付免許も要らないらしいけど
これは自動車専用道路走ってるから原付扱いの方の電動キックボードだよな
ヘルメットかぶってないからアウト 車道走るなら原付きでいいわ
歩道走れるなら便利だけど >>20
電動キックボードは最高速度20km/hに制限される代わりにノーヘルでOKになったんでは?
基本車道走行でケースバイケースで歩道を走っても良いとなってたはずや
だから写真の人達は法的に見て問題無いで >>24
いま電動キックボード乗ってるやつなんて平気で歩道走りそう 道交法上は原付と同じ扱いなのに免許不要ってどういうことだよ
絶対利権だろ >>28
いや小型特殊扱いだから免許は要る
原付免許はダメ MAX20キロ制限だからだろうけどね
絶対リミッターカットするやつおるわな >>33
個別に保有しているものは免許必要
シェアサービス向けは16歳以上であれば免許不要となるらしいで
https://news.yahoo.co.jp/articles/3afae8f609d47c62a8925da06af95f57ad056afc
>これには16歳以上から乗れて、自転車によせたので免許は不要。ヘルメット着用は努力義務 特例処置電動キックボードの実証実験の画像
実証実験は7月までだっけかな? なんでこれが許されて電動一輪車は許されないの?
nine botでシュイーンしたいんだが >>36
なんか日本って今までこういうのに厳しかったのにキックボードだけはなぜかやけに緩いよな >>39
普通に都心でシェアリングしてるLUUPの写真だろ これはエンジンスケボー持ったメガネの小学1年生が道路を爆走する未来が見えるな >>17
要らなくなったよ
16歳以最高時速15㎞まで限定、ヘルメット任意 キックボードOKにするなら電動自転車もOKにしろよ漕がなくても20キロ出るやつ >>48
特例の実証実験だよね小型特殊扱いの奴のやつね
原付扱いじゃないよ >>52
おっそノーマルキックボードで時速30キロ出した方がええやん >>51
その法令まだ施行されてない
>>53
原付扱いだなんて一言も言ってないが >>52
その場合保安部品と免許が必要になると思う このゴミ流行らせたやつも法改正に関わったやつも全員死刑で 海外ではこれやっぱり規制したほうが良くね?って流れになってるらしい
tps://video.twimg.com/ext_tw_video/1523261426017574912/pu/vid/640x360/6BV2E-UKRdNQaEXp.mp4 スピードはママチャリくらいでいいから手軽に乗れる電動キクボが欲しい 原付の法律をなんとかするべきなのになんでこんなのに力入れてんだよ 何処だったかの国で一般的な乗り物にしようと法と道を整備したけど結局事故多いわ無法だわで駄目で誰も乗らなくなってたよな
シンガポールだっけ? 利権絡んでるだろうな、あと警察の取締件数増やして仕事してるアピールかな
取り敢えず老害ども先に乗せて人口減らして医療費も減らそう あと免許の有無と年齢で実験したけど
免許不所持の人の判断能力やら事故やら交通法規の云々なんやらは全然駄目だったのに
最終結論で何故かオッケー全然大丈夫って報告書になってたんだっけ 自転車ですら道全然整備できてないのになんで余計なもの追加すんねん なんか日本って新しいものを拒絶する風潮あるよな
だから衰退していくだよ >>70
上がキチンと整備せず建前や表面上しか整備しないから 歩行者相手でも危険な速度出るし自転車より車輪小さくて転倒の危険性も大きいやばい乗り物を歓迎する人間なんかおらんわ >>70
事故について自己責任とせず
国が許可したからって騒ぐせい
危険そのものなんだから
解禁派が責任取りますって言っていかないと >>59
あんな小さいタイヤで段差に突っ込んだらそりゃそうなるよな 事故過失を100%キックボード側が持ってくれるなら好きなようにしていいよ 過失割合が10:0でもこんな物に乗ってるド低能に支払い能力なんかあるわけないし巻き込まれた方は完全に泣き寝入りじゃん >>80
免許いらなくなれば中高生とグエンが増えるね
9:1くらいでキックボードが悪いうえでも
5:5くらいの負担押し付けられそう 免許制にして教習受けさせるのと自転車レーンをちゃんと整備すればいいんじゃね? 自殺するのは勝手だが他人に迷惑をかけるな
あるいはそういう風にキチンと整備しろって話
今の法やら道路整備だとスッ転んできてぶつかられたらただ泣き寝入りするしか無い ここまでの批判を聞くとニートに対する一般人の反応によく似てるな >>80
何でもかんでも「警察呼んで慰謝料治療費げっと!」とか言う奴未だにいるもんな
あれ不思議だわ >>5
なんだろう
女が横一列で歩いて道を塞いでる時のような嫌悪感がある 実際、大きな事故が起きないと規制とかされないんだろうな 小型原動機付き自転車として自転車という扱いになってOKになったとか言ってるが
自転車は電動アシスト自転車しか許可されてないから意味が分からん >>93
どうせトラックが悪者になるから子供か老人あたりが電動キックボードに轢かれた方が効果ある >>98
まだ自転車の方グリップ効くし段差にも強いだろ操作もしやすいし >>99
ホント意味わからんよなキックボードなんてあぶねーもんOKにして自転車はダメって >>94
解禁派が勝って解禁した以上は
数年で再度規制ってしにくいだろうし
責任の押し付け合いで話進まないんじゃね
規制されるのは国策でなくあくまで各団体
通学通勤からかな >>101
あー確かに
重心位置やタイヤサイズ的にも安定性がダンチだなあ 車は相手が勝手にビビって転けても非接触事故として轢き逃げになることがあるからこんな転けやすい乗り物規制して欲しい 危険オジサンきもいなあ
公園の遊具とかも叩いてそう これならフル電動自転車の規制を緩和したほうがマシだよな 緩和してもいいけど速度制限が緩すぎる
時速20kmってママチャリでそこそこ速度出すレベルだろ
4~5kmがいいところだろ
速くしたいならそれこそ自転車を緩和しろよ こんな見るからにゴミみたいな乗り物によく乗るよな
スケボーとかローラスケートと同じでどう考えても快適に移動するための道具じゃない >>99
自転車は自走するやつ乗ってて捕まった中国人いたよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています