ポルシェ→GR86に乗り換えたけどGR86やべえわ
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718GT4からGR86に乗り換えたけど
GR86めっちゃええw 確かにGT4に比べたらパワーは遥かにないし、振動多いしリニアリティがないしレスポンスも悪い
エンジンの滑らかさもボディ剛性も遥かに劣る
GT4のシフトフィールがスコーンだとしたら86はグチャ
GT4のペダルフィールがググッとだとしたら86はフニャ
GT4のような精密なものが動いてるのがわかるメカニカルノイズと違って雑味がある
レザーもアルカンターラも足りてない
但しGR86はたった350万円
GT4は1500万円
GR86は内容からしたら破格中の破格
450万でも納得できる
300万円代であのステアリングフィールはありえんw BRZのメーターめっちゃ好き
あとエンジン音もいいよね ポルシェはわからないけど86はああいうスポーティーな見た目しておいて
しっかり後部座席があるのがさすがトヨタだと思った >>6
ポルシェもGT3やGT2には後部座席あるけどな
GT4にはないけど 興味あるけどFR乗ったことなくて
雨の日とかスピンしない? >>5
いいな
納車時点でトムスバレル付けたから純正は知らんけど ポルシェから乗り換えても満足できるならコスパいいな >>12
値段を考えたら相当満足出来るぞ
但し同じ土俵で比べちゃダメだけど
流石にフィーリングも質感もパワーも桁違いすぎる >>15
GT3、GT2は標準で後席無いしつけたくてもつけられねーよ 唯一気になるのはクラッチフィール
これだけ
GT4が桁違いに重くてガチッとしてたから気になるだけかも知れんが
グニャグニャで半クラ領域が広すぎて節度感がない
逆に言うとこれ以外は文句のつけようがない >>17
だからポルシェが911から剥がしたのかって言っとる 今U500でスポーツカー買うならGR86一択だなw
元が素晴らしいし発売から火が浅いのにカスタムパーツがめちゃくちゃ充実しとるw 大きい羽が付いた張りぼてみたいなポルシェのおっちゃんと、新しいの買えんのか古いメッキのバンパー付けてるポルシェのおっちゃんが、ポルシェから乗り換える奴は車好きじゃないって力説してたけど、トヨタの86のがいいらしいって今度教えたろ
やっぱり新型のがええよな >>19
頭悪そうw
718GT4もホントに乗ってたか怪しいなw >>21
値段度外視したらポルシェとは比較にならんよ
全てが劣る
だが金額辺りの満足度はGR86のがはるかに高い >>28
そっか
なんにせよ羨ましいわ 86試乗してみようかな >>29
そりゃそうよ
ポルシェのフラット6とスバルのフラット4は比べたらあかん >>30
ハンコも持っていきな
試乗後押すことになるw >>33
正直いらんw
先代はスーパーチャージャーないとトルクがあまりにも細かったがGRは低速から太い
トルクバンドに入れたら十二分に楽しめる加速していく ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています