Suicaって最強なのに何で日本制覇しないの?
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犯罪対策厳しくて上限低いからな
クレカみたいなマトモな人間のみ上限上げればいいのに 鉄ヲタだけど言うほどICカードに便利さを感じない
バスなら便利だとは思うけど >>10
ビューカードあればモバイルSuicaにオートチャージできて、ポイント1.5%もらえる
控えめに言って最強じゃね? 定期券とかは各JRが独占してるから
JR西はSuicaで定期券作らせない モバイルはスマホの電池切れで使えなくなるからやだ
Suica付帯Viewカードでオートチャージが最強 実際日本制覇してるけどな
交通系が最も使える店多いだろ >>36
もう無理だよ
これから地方の鉄道は衰退していく >>13
そうだけど、何とかペイも全部駆逐するくらい圧倒的勝利をするべき
その実力はある >>15
全然足りねーじゃん!全然足りねーじゃん! suicaぱ便利だけど、JR東日本管轄じゃない長野駅では使えない、みたいな意味不明の縦割り行政がJRはクソ >>21
ビューカードでオートチャージしたらモバイルSuicaも実質チャージいらん 各JRは他のJRが儲かったって1円も得しないんだから
各JRが自社の交通系使わせたがるのは当然 >>42
カード内のチップにある残高情報が神様だからオンライン決済するときにカードリーダーが必要になっちゃうのが辛いところ iPhoneでSuica使えるようになってようやく関東以外でも普及してきた感じ
2年くらい前は関東以外のコンビニだと、俺「Suicaで!」店員「?!スイカですか?」みたいのマジであったから JR東日本エリア以外の鉄道会社がSuicaを導入するメリットがない >>49
別会社なのに縦割りとか言ってるの頭悪そう >>27
本当にそれだと思う
JRの上層部頭硬そうだし >>26
直接とチャージ式を理解してない情弱は黙ってろよ Suicaと互換性を持たせたPASMOは優秀
独自電子マネーを持たずにSuicaを採用したバス会社はマジ優秀オブ優秀 たいていのIC乗車券は相互に使えるだろ
今更日本制覇する意味がない >>34
どう考えても便利だろ
今の時代にいちいち切符買うの? >>61
九州かどっか行ったらバスでSuica使えなくて驚いたわ >>62
駅だけじゃなく、普段の支払いでも日本制覇すべき >>59
その理論でいくとクレカ利用以外はクレカ直接じゃないことになるけど頭悪いの?
iDもQuicpayもクレカに紐ついた電子決済スキームだけどバカなの?
それともSuicaのクレカ決済方式を知らない情弱?
さぁどれだ? あの機械導入すんの高いんだぜ
北海道第二の都市旭川駅すらICカード使えないからな >>67
既に別のサービスが制覇している所への参入は厳しい まあバーコード決済にも対応させるとかして個人商店にも触手伸ばさないとな プリペイドの時点でゴミだから
何が最強なのか分からんくらい使わないわ
電車バス乗るとき以外使わない
iPhone使ってるなら最強はQUICPayかiDだろ
ペイペイは使いにくいけどお得を狙うならあり
使ってないけど >>68
お前Suica以外の電子マネー使ったことないのか…?
むしろお前がSuica以外の決済方式知らないんじゃ… >>40
ポイント1.5%はでかいぞ
Suicaよく使うなら作った方が良い 国内統一させた方がユーザーも便利になるのになぁ
普及率上がったら導入コストもどんどん下がっていくでしょ >>35
それって理想論じゃなかったっけ?
昔調べたときはチャージされる場所と
タイミングが限られてるから
結局お金足りないとか手動チャージが
必要なシーンばかりだと思ったけど改善したの? キャッシュレス化の流れができてた際に
読み取り装置のばら撒きコストを惜しんでしまった >>73
Quick PayやIDはポイント何%もらえる? >>68
>それともSuicaのクレカ決済方式を知らない情弱?
何それ初めて聞いた コンビニや飲食店決済は基本iD
電車や駅の売店ではSuica >>80
クレカで支払うの面倒すぎだろ
俺はタッチ式ですら財布から出すのが面倒だわ モバイルSuicaでしょ
カード式の使ってるのはアホ >>86
なんで使い分けてるの?
コンビニとかはIDの方が良いの? >>79
カードによるだろ
俺のは1.15だけどマイルで統一してるからな
スイカでためてマイルに交換するより効率いいよ >>86
なんで使い分けてるの?
コンビニとかはIDの方が良いの? お前らまだマイクロチップ入れてないのか?
人差し指当てるだけだぞオヌヌメ あーあ
ID:jPqnxkBH0が浅い知識しかないのにムキになっちゃったよ
それも今必死にググってると思うと泣ける😭 >>94
かっけーなそれ
ただし後ろの人に無賃乗車だと通報されるリスクありそう 電子はこれかPASMOしか無いけど
リアルカードならわざわざSuica作る意味なくね
大半の人電車なんか大して使わないし >>93
持ってるカードとそのクラスによると思うよ
QUICPayだから何%とかじゃなくて >>85
だからクレカは出すのも払うのも面倒すぎる >>92
メインカードがiD付きだから
三井住友だけどコンビニやマックでの決済2%だったかな?
メインカードにできるだけ集約したいから使ってるので気にしてないけど IC使えないクソ駅とクソバスが存在するクソド田舎は滅んだ方がええ
現金ガチャガチャしてアホかよ >>95
ちょいちょいカード式の事言ってんじゃねーのかってレスがあっただろ >>72
中部地方(愛知、岐阜)でそんな感じだった。
今はよっぽどのポンコツ店員以外なら大丈夫! >>98
都心に住んでたら電車もバスもバンバン使うよ あと月の出費がいくらかにもよると思う
月50万くらいつかうならSuicaのプリペイド方式の
上限2万(だっけ?)は使い勝手悪すぎてあり得ない
https://i.imgur.com/mFjg3yd.png >>106
食費でも衣服でも家電でもない26万の買い物ってなんだよ >>76
ほんまそれ!!
今は支払い手段が多すぎるんだよ
Suicaに統一させろ
せめてスマホみたいに大手は3社くらいに絞れ 限度額が低すぎる
電車以外に使えるようになったのに限度額は電車用のまま Suica使ってる奴はちゃんとJREポイント登録しておくんだぞ
すっかり登録したこと忘れてたけど電車乗ってるだけで2万ポイント貯まってた
https://i.imgur.com/29hp40c.png えきネットアプリとSuicaアプリ統合しろよ
なんで数年前より使い勝手悪くなってんだよ 樹脂溶かしてiPhoneに内臓させる手法は古からあったよな >>111
これビューカードとは別にポイントつくんかな
そしたら凄い還元率になるんだが 利権もあるし参入費用ぶっこんじゃったし引くに引けないって所だろうな
あとユーザーがあんま理解していないってのもこのスレ見ているとひしひしと感じた というかSuicaじゃなくてもいいからとにかく統一してくれと >>111
調べたら電車乗る場合モバイルSuicaなら50円につき1ポイントとか書いてあるがマジか?
ビューカードのオートチャージ合わせると、電車のるだけで3.5%の還元率になるんだが >>122
viweとは別にモバイルなら乗車や定期券購入で2%付く
あとキャンペーンやってて通勤時間ずらすと1回25ポイントくれたりするとかある >>125
Suicaにチャージして1ポイント1円で使えるよ Suica自体はポイントケチ臭いけどJREポイントはバンバン貯まるよな >>69
首都圏のラッシュを捌けるように設計されてるからね
札幌圏以外の北海道にはいらないスペック 国で交通系もQRもNFCも統一ブランド作ればいいのに >>116
こういうときこそ国がさっさと規格決めればいいのによ 福島で一旦Suica使えなくなる
料金システムの違いで現状どうにもならない
関東圏の精算と仙台圏開始で2回タッチさせればいいだけだと思うがな >>120
食品電化製品日用品家具とかがメインだけど…
改めて見ると結構多いな >>129
知らなかった😫
これ凄いな!
教えてくれてありがとう😃 >>136
沼津あたりでも使えなくなるんだよな
切符買う羽目になる
アホか馬鹿かと 正直スイカとパスモの違いがわからん
ビューカード使わない場合はどっちもメリットデメリット変わらない? 行き着くのは「カード作るほどじゃない」ってとこだな
電車頻繁に乗るわけじゃないから >>141
ビューカード不要
クレカ→au pay→モバイルスイカで
0.5%+クレカの還元 >>139
スレ立てて得したね🤗
他にも同じ金額の乗車支払いをカウントしてて月に10回(通勤なんかの5日分)以上使うと10%分が還元されるんだ
俺は去年定期買わないで通勤してたから交通費は精算した上でポイント分(view+2%+10%+片道25P)儲かった Suicaの最大の利点は決算スピードで、これは改札ぐらいしかポテンシャル活かせない
逆に改札で非常に強い 日本制覇しちゃうとデータベースが巨大になりすぎていろいろもんだいあるからわざと本気出さないでいるって聞いた >>53
んなわけない2年前は言いすぎ
俺が愛知でコンビニバイトしてた7年前くらいでもそこそこSuica使ってるやつはいた >>148
VIPやってて初めて有益な情報が得られたわw
ありがとー🤗 私鉄はまだしもJR同士で別のカード作ってんの馬鹿らしすぎる >>156
同じ会社で別々にカード作ってたらバカどころの騒ぎじゃないやろ
別会社なのはわかってて同族なんだから協力しろって話だろアスペかよ >>157
Suicaで統一したらJR東の一人勝ちになるんだけど
頭悪そう Suicaとタッチ決済機能付きクレカを
スマホに入れとくのが最強だな
ただしタッチ決済はレジ店員がまだ慣れてないことが多いので
idかQUICPayもサブで入れといたほうがいいね そんなに電車乗らないから面倒とかないけどな
電車好きなやつは知らんけど紙?の切符欲しいんじゃないの マジレスして良いのけ?
どのカードで決済したかではなく
決済した端末に手数料入るから
交通系マネーカードはもう
発行すればするだけマイナスなんだよ
各社ともいかに枚数減らすかの工夫してる てかSuicaだと一回改札入ったら駅員に処理してもらわないと出れへんやん
ICOCAは出入り自由なんやが >>169
なんでだよw
たとえば
コンビニでSuicaを使って買い物したとしても
ピッてやった端末がToicaだったら
手数料はJR東日本ではなくJR東海に入る
だから交通系マネーカードのビジネスは
端末置いてくれる店をどれだけ増やすか、なわけよ
カード自体はもう飽和的に行き渡って
管理コストかかるだけになってる
嘘だと思うなら
鉄道会社の人に聞いてみてくれよ なんで知らないことになんのよ
品川A棟B棟に何年通ってると… >>170
嘘もなにもバカな考えだなとしか思わない そもそも電子マネーの決済なんてクレカと同じで店が手数料とられるのは当たり前
でも導入するのはなぜか?
客の利便性を高めるためだよ
交通系で今はまとまってるからどれかに対応しておけばそれでいいし、駅中だと多くの人がICで入場してるからそのまま支払える
だから交通系は基本的に導入すべきもので、端末がFeliCa一連に対応してるとほかのものにも対応できる
これも利便性のため
減らしたがってる?誰が?なんのために?バカ? カード増やせばそれだけ自分とこで使われる可能性が高まるだろ
Suicaはモバイルを優遇してはいるがカード型も普通に売ってる
コンビニや券売機でチャージしたい人もそれなりにいるからな >>177
カード使ってる奴なんて最近見たことないわ
田舎は知らんけど Suicaはスマホでもカードでもタッチ以外ないから誤解されないのがいいわ
交通系ですか?とかは聞かれるけどな
QRも同じくいいけどクレカはその点糞 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています