【画像】車って新しければ新しいほどカッコいいよな??
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これのどこがカッコイイのかわからない
好みの問題だからな またおまえか
まあメーカーもそれしか表に出してこないしデザインもそういう流れになるから
なれるのは早いな でも古い車ってああ昔の車だなってわかるデザインしてるよね 最近の車の妙に丸い形があんま好きじゃ無い
角張った昔のデザインで中は現代の最新版がいい 猛禽類が一時期流行って時代先取り感あったが
今観るともう古臭い感じだしな NDロスタは好きだけど新しいほどかっこいいはあまり同意できない >>14
ワイスピに出ないってことはカッコ良くないんでしょう お前ら今の車ダサいダサい言って
カッコいいと思う車言わないじゃん……
結局今の車が1番カッコいいって事でしょ? >>10
流行は繰り返すっていうけど
あんま角ばらないよね
昔のアメ車みたいな アルコールにより睡眠の質が低下 夕方以降の飲酒に注意 | ニュース | 一般社団法人 日本生活習慣病予防協会
https://seikatsusyukanbyo.com/calendar/2013/002241.php そりゃ個々人の好みあるしな
外車だって旧式のデザインが人気あったりするのもあるべ 今出てる車が50年後にダサくなったら
じゃあなんで今の車がかっこいいって思えるんだろうか
不思議! >>20
光岡自動車のレブ4ベースの新しいやつが70年台のアメ車っぽくて結構カッコいいんだけどな >>30
そりゃ日本車はダサいよ?
でも今は古いか新しいかの話 >>38
N-BOXでもN-ONEでもなく何故N-WGNなのか 日本車は日本の厳しい安全基準に従ってデザインされてるんだから
デザインの幅が狭くなって当然 >>32
FDの流線美が圧勝すぎる
今の安全基準ではなし得ない形状だから仕方ないね >>30
最近のホンダのデザインはゲーミングPCを車にしてみた的っていうか、外人のオタガキを「ぐうかっちょえええええwwwwwトランスフォーマーになりそうでこういうのサイコー」って言わせたいみたいな印象 >>30
ロケーションに凝った写真と白背景で比べてる時点でまともに比較しようとしてないよね >>39
ロシアのは未来でも全然デザイン変わらなくてタイヤが無くなって浮いてるだけっていうあれを思い出した 最近のミニバンのグリル大きくすればいいは気に入らない ジャンル合わせて比較しろよ
まあ大昔から世界的にaudiとメルセデスのデザイン後追いなんだから仕方ない 古い外車がカッコいいっていうのは分かるけど180SXみたいなのが未だにカッコいいは無いな 日本メーカーのカワサキがデザインした顔面
https://i.imgur.com/aQuaBPQ.jpg
中国メーカーがデザインした顔面
https://i.imgur.com/IagSyOQ.jpg
車もバイクも共通してるのは
日本人はカッコイイ顔面を描けないってこと
永遠のテーマ >>37
デザインにそれ重要か?
ミニバンやSUVは背が高くても人気やぞ
低い方がいいなんてセダンやスポーツカー好きだけだろ
でもセダンやスポーツカーだって今は分厚いし
デザイン的に分厚い方がカッコいいから今分厚いんだろ? 好みだよなぁ
自分は最新のロードスターもかっこいいと思うけど日産のフィガロみたいなレトロな見た目も好き BMもなんだかんだで慣れてきたな…
慣れってこえぇ >>72
好みとカッコいいが全く別なのは分かるけど新型デリカとか流石にダサすぎるわな >>60
ちげえよ馬鹿
エンジンの大型化と衝突安全性の関係でボンネットを分厚くしないといけないからだよ
キチガイか >>14
正直大好き
vipはおっさんばっかりだから過去がキラキラして見えるのはわかる >>14
まぁホイールをトミカのスポーツホイールみたいなのに変えるべきだな >>77
ピラーやドアのデザインも、かなり規制で影響受けてるよな >>77
それは知らんかったが
低い方がカッコいいとでも言うのか?? >>39
実際はEVになって無くなっていくんだよな >>79
結局思い出補正だよな
デザインはどう考えても今が1番カッコいい 86/BRZは間違いなく先代の方が良かった
ボンネットが分厚くなってクソださ >>86
マジでそう
俺らだって昔のポケモンの丸み帯びたデザインかわいくて好きだけど
シンプルに洗練されたデザインしてるのは今のピカチュウ まず日本車も外車もダサい
マシなデザインがムルシエラゴやラフェラーリぐらい >>14
現行つって15年間モデルチェンジしてない車を真っ先に貼るのはどうなのよ >>94
ムルシーとか不人気で昔は格安だったんよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています