車のスピーカー交換って簡単?
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工賃1万も取られるらしいから簡単なら自分でやりたい DIYとしてはクソ簡単
内張りバリバリ剥がしてスピーカー付け替えるだけだもん 1. 古いスピーカーを外す
2. 新しいスピーカーを取り付ける
3. 動作確認する
簡単!! 簡単だよ
エーモンの内張剥がし500円で買ってこい
内装外す
スピーカー配線抜く
スピーカーのボルトを外す
車種に合うバッフル取り付ける(各種新規スピーカー付属している)
スピーカー取り付ける
配線繋ぐ
内装戻す
をわり お前らありがとう、結構簡単そうだな
明日イエローハットでスピーカー本体と内装剥がし買ってやってみる! >>11
内装剥がしマイナスドライバーで代用しちゃだめ? ちゃんとサイズを調べて適正なスピーカーを買ってあって内張りはがしとハンダを持ってるなら自分でもできるけどね
簡単かどうかではなく大変かどうかで考えた方がいい
スコーカーは普通ドアに付けるけど一回全部内張を外さないといけない
ドアの内張りは長いネジを落とさないように作業しなきゃいけないからもし俺が工賃設定するなら1万じゃ引き受けない 1万なら工賃くそ安いのに貧すれば鈍するっていうか自分でやって傷つけたり破ったり汚くして後悔するのだろうな… >>14
スピーカーの適合車種はしっかり調べた
ハンダ使うの? >>14
当たり前じゃんプロは数こなすから1万でやってくれるがお前に頼んで2万取られたら最悪だろ >>18
えー一万で安いの〜?
レス見る限り一万じゃ割りに合わない気もするけど 1万の工賃だと内張り剥がしてスピーカー交換してインナーバッフルとか使わず直付けってところだろ >>19
今ついているスピーカー次第
コネクタを差し込むタイプならハンダいらない >>22
そう思うならやってみるといいぞ!
何事も経験だ! ちなハンドル交換は自分でやったことあるけど、工賃調べたら相場7000円
これぼったくりだろ...と思った ドアにスピーカーあるタイプなら簡単やな
俺の車ダッシュボードの中にあるから厄介だわ >>28
ハンドルは作業しやすいからね
十字レンチ持ってれば後はどうとでもなるような作業だし >>27
やってみる!!
仕上がり汚くても自分でやったほうが車に愛着も沸くしね マフラーリアピース交換だって素人が30分でできるのに数千円取られるしな
出来る事は増やしていった方がいい >>33
マフラーはまずジャッキが必要だし、ボルトが固着してたらそれなりに高い工具も必要だしなぁ >>35
5千円くらいの油圧ジャッキとウマとガス缶バーナーあれば出来るよ
ボルト頭朽ちるぐらい錆びててもツイスターソケットでいける >>37
計1万以上かかっちゃうじゃん
それなら店にお願いしたほうがいいや いやでもジャッキやトルクレンチはタイヤ交換にも使えるか ドアに貼ってるビニールの接着剤みたいな黒いやつでコテコテになったの思い出した
ツィーターもつけたけど簡単 >>40
ツイーターってダッシュボードドリルで穴あけしないといけないんじゃなかったっけ?大変そう 正直VIPで聞いてくるような奴には難しい。きっとなんかヤラかすだろ
普通の奴は自力で必要なハーネスやら自分の車種の内張りのはがし方とか調べるし ぼったくり言うけどちゃんと資格があってミスった場合の補償も含めての値段だろ
お前は資格ないし髪もないだろ? >>42
一応自分でも調べたんよ、でも文章だけじゃ何ともいえんな〜と思って実体験談も聞きたかった 1万円でやってもらえるなら
俺ならやってもらうけどな 出来る出来ないの問題じゃねーんだよ
今時車いじりなんてネットでググりゃ猿でも出来る
手間に金を払うんだよ >>43
彡⌒ ミ
⊂(´・ω・`) 禿げてなんてないよ!
/ ,9m
し―-J 半日かけてやることになるだろうから1万で頼んだほうが有意義 >>48
もしやらかしたらまたスレ立てるからお前ら笑ってくれ >>53
プラスマイナスドライバー、ペンチ、ニッパー >>40
ブチルゴムかな
経年劣化しにくいけど出来れば交換しときたいね >>54
デッドニングはしない
するとしたら流石にいくら取られても店に頼む >>48
そういうのも織り込み済みでやってみたいなら別にアリだな
>>45
なるほどね。その意気でやるなら止めないし頑張ってくれ 忠告するならパワープレイやるならほんとに最後の手段にしとけ
なんか外れないとかって時は大体隠しネジあるから 内張り剥がしたのはいいが取り付けられなくて苦労するパターンだこれ >>52
半日で終わればたいしたもんだと思うよ
俺が初めてドアの内張剥がした時は運転席側だけで半日潰れた
まぁスピーカーじゃなくてウィンドウレギュレータの交換だけど
全部のスピーカー交換ならドア以外もやるだろうから数日見ておいた方がいい ただ、ノリで車のエンジン載せ替え挑戦したら、燃やしちゃったから
安全には気をつけていじんだよ
スピーカーくらいじゃなんとも無いだろうけど >>65
初めてだとそんなに大変なのか
ちなフロントスピーカーだけ >>66
エンジンは怖くていじれんわ
ってかエンジン載せ替えなんてよく自分でやろうと思ったな >>67
なら自分でトライするのもアリだね
でもドライバーで内張剥がすのは絶対やめるべき
そこらじゅう線傷だらけになるよマジで 外国じゃユーザーが自分で色々整備したりカスタムしたりもするんだし良いじゃん
タイヤ交換とか自分でも出来る様になりたいみたいだし
ご安全に >>69
わかった
傷はそんなに気にしないタチだけど爪折っちゃったりしたら大変だからね >>70
やっぱ色々出来るようになりたいよね、楽しそうだし >>72
Youtubeで調べたけど同じ車種、同じスピーカーでやってるやつは流石に見つからんかった スピーカーなんてどれも一緒だし
どうせコアキシャルだろ
内張りの剥がし方だけわかりゃいい ネットが普及する前から自分で弄ってた人たち尊敬するわ〜 >>75
よくわからんから簡単そうなコアキシャルにした したっていうか、する
イエローハットにお目当ての置いてるといいな >>82
デットニングってなんで最初からしてないのかねぇ、なんかデメリットでもあんの? スバルって昔は社外バッフル必須のクソマウントだったけど今はポン付けできるん? >>83
パジェロミニのやつがなんかやらかしたんだっけ? >>85
>>79
のやつだと汎用ブラケット?を説明書通りにスバル仕様に加工してやれば付くらしい >>84
コストじゃないの
あとは重量が微々たるもんだけど増えるの嫌がってるか 材料もドア4枚やって天井なんかもやれば結構かかるだろうね
そもそも純正スピーカーが箱作らなくても鳴るフリーエアータイプ採用してる可能性もあるけど 内張りは思い切り剥がせ
デッドニングは適当に制震と吸音しとけ >>90
デッドニングをして全部もしくはほとんどのサービスホールを潰すことになるから整備性が悪化する 聞くって事は初めてなんだよな?
とりあえず一回内張剥がしてじっくり見て作業のイメージをする日を作れ
実際の作業は後日やれ
作業始めてからアレが合わない工具が足りないとかあるからいきなり作業始めるな >>98
んー毎日通勤で使ってるから内張り剥がしたままだとまずくね? >>99
ドアロックレバーとパワーウインドースイッチだけ内張りから剥がしてドアにくっつけとけば良い >>100
なるほど
まあ確かに作業中アレないコレないなったらめんどくせーな >>99
なんで開けたまんまなんだよ
開けて観察してイメージして閉じろよ
その練習も兼ねてるんだから スピーカーに電流流してコーンが出れば+で引っ込めば-
スピーカーにもプラスマイナスがあるから気おつけてな どのインプレッサだか知らんけど内張りのスピーカー穴を広げると音抜け良くなるぜ
こんな感じに
https://i.imgur.com/QVzzxmp.png >>106
ほえー、いいねぇ
俺のもこんな感じのスピーカー穴だからやってみよ!
と思ったけど俺ぶきっちょだからやめとく >>104
クリップやらリベットやらが砕けて数ヶ所浮いたまま過ごすことになっても知らんぞ
交換作業終わってから留め具だけ買いに行って直すのめんどくさいんだから >>107
デザインナイフがあれば楽勝よ
ホームセンターで500円あれば買える スピーカーが届いて交換しようと内張りはがしたら社外が付いてた
あるある >>111
なるだけ慎重にやるよ
やらかしたらそんときはそんとき >>112
まーとりあえず普通につけて音に満足出来なかったらチャレンジしてみるわ >>98
これは非常にいいね
なんか道具や部品足りなくなるんだよな >>113
それはないと思う
社外だったとしてもちょっと低音強めの曲かけるだけで音割れするレベルだから相当劣化してるし いや実は俺ハンドル交換の時に十字レンチの持ち手が短すぎて力が入らず回せなくて、その日は断念して元に戻した経験があるのよね
また最初からやり直すのめんどかった >>118
俺もみんカラやカーチューンは一通り見た ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています