車のタイヤ詳しい人きて!!
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夏タイヤがすり減り、残っている溝の深さが1.6mmになると、スリップサインと呼ばれるマークが出てきます。1箇所でもスリップサインが出たタイヤは、道路交通法で装着・使用が禁止されています。
なお、スリップサインが出ているタイヤを装着すると整備不良車両になり、制動装置等の整備不良として交通違反で2点の加点と6,000円〜12,000円の反則金が科せられるので注意しましょう。
しかし、スリップサインが出ていなくてもタイヤを交換すべき場合があります。その理由について詳しく解説していきます
残り溝4mm以下が夏タイヤの寿命
タイヤが路面と直接接する部分であるトレッド部にある溝や切れ込みは、総称して“トレッドパタン”と呼ばれ、主に3つの性能があります。
タイヤと路面の間から水を除去する
タイヤの駆動力、制動力の確保
クルマの操縦安定性、タイヤの放熱性の向上
トレッド部分の溝が浅くなると、上記の性能が低下します。特に、雨の日の高速走行時には排水性能が低下して、溝を通して十分に水を吐き出すことができず、タイヤが路面を滑りブレーキやハンドルがきかなくなるハイドロプレーニング現象が発生しやすくなります。
そのため、制動距離が急激に大きくなる残り溝4mmが、夏タイヤを安全に使用できる寿命の限界といえます。
タイヤはゴム製品です。そのため、ゴムの特性が経時劣化するのに伴い、タイヤの特性も変化します。時間が経つにしたがってタイヤのゴムからは油が揮発し、次第に柔軟性が失われてしまうのです。
地面と接している部分がしっかりと路面をつかめなくなると、ブレーキやハンドリングに影響が出てしまいます。
使用開始後5年以上経過したタイヤは、継続して使用できるかタイヤ販売店等で点検を受けましょう。また、外観上では溝がしっかりと残っていても、製造後10年経過したタイヤはゴムの経時劣化が進んでおり、安全面での性能が保証されないため、新しいものに交換することをおすすめします。 >>2
>>4-5
どっちだ!!
ちな通勤くらいしか使わない 俺の遊ばない用のタイヤはそんなもん古いけど街乗り程度は支障ない >>13
無茶な走り方せず雨の日だけ気をつけてれば大丈夫かね
>>14
1.6mm以下で車検落とされるんだっけか 溝はいけそうだけどちと古いな
まあ室内保管でゴムが固くなってないとかなら使えるだろうけど >>15
ほーん
今のホイール飽きてきたからいっそホイールごと新しいの買っちゃえ!って思ってたけどもう少し引っ張るかなぁ 溝がなくなるとタイヤと道路との接地面積が増えてグリップが良くなる 何かカッチカチのタイヤ復活させる裏技()とかあったよな
2stオイルと灯油混ぜて塗るとか 一回釘刺してみて、パンクしてないか確認した方がいいよ もう5000kmは走れる
だが安全にと言われると走れない
雨の日には注意する状態
ただ、タイヤ新品にしたら驚くほど気持ちいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています