タクシーでワンメーターでクレカ使うな!(怒)
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コンビニでうまい棒買って手書きの領収書要求するようなもんだぞ!! >>4
そっちの方がありがたい
>>5
500円増えるくらいいいだろ
>>6
まぁ歩ける人は歩くといい >>7
クレカめんどくさいんよ
客がどこから乗ってどこで降りたかとか伝票に裏書きしないといけないし
とにかく時間かかる
機会損失する
QRコード決済とかの方が手間も時間もかからないし、手数料も安い 会社が負担してるとこは別にいいんだろうな
嫌がる会社は折半かな? >>11
>>10
しかもクレカだと暗証番号打てない酔っ払いとか
さらに時間かかるサイン奴とかいる
流石にワンメーターでやられると金いらねぇからさっさと降りろと思ってしまう >>10
お前みたいややつ仕事辞めちまえくそが
てかクソタクドライバーがクレカでって言うとよく機械の調子悪いとかほざいてたのそれか
こんど名前メモって本社に怒鳴り散らしにいこう タクシードライバーやってたけどクレカとか機械に差し込んでレシート3枚出てきて一枚だけお客に渡すだけだろ
どこからどこまで乗ったの伝票はチケットの話だろ
クレカでそんなこと書かない >>20
おーっとここに来て>>1君のエアプアフィ疑惑が出たぞww >>15
法人だとね
個人だとそもそもカード使えない業者もいるし、聞かないで乗ってきて支払いの段階で使えないって言われたらコンビニでおろすか
最悪お巡りさん案件 >>10
客じゃなくて会社とか機器メーカーに文句言えよ
システム上の都合だろうが >>28
法人ってなんだよテメーは個人タクシーか? >>22
ほんとの話だからな
そもそもどこからどこまで乗ったかなんて会社に戻って乗務員カード差し込んだら何時何分に乗り降りさせたかクレカ払いだったら記号のKになってるからすぐわかるし
紙になってでてくる >>25
2種免許ID付きでうp
最早そっから怪しいわww >>33
君を疑ってるわけじゃねーよ
>>1君がなーんかエアプっぽいから >>36
お前は10年以上法人奴隷してたことになるな
俺は1年で辞めちまったから奴隷ではないな >>40
だから面倒くさいのはシステム上の都合だろうが てか個タクになるには法人で10年以上働いて無事故無違反が基本だからお前いい年だろ
18で免許取って21からタクドラになったとしても32歳以上か スレタイがブリーフアンドトランクスの歌詞かと思った >>41
後でいいならうpする
子供を保育園に送らねば >>42
タクシー1年やった後起業したんですね
年商おいくら万円ですか? >>44
めんどくせぇ奴だな
出身会社がばれそうなレスはしないよ 複雑化させるのが公務員の仕事だからな
その公務員に創られたシステムだからそうなる >>50
言えるかよ
客が何か行ってきた時にドラレコとかと合わせて検証する為に書いてんだよ >>51
子供を送るって言う割にはやたらレスつけてんな
はようpしてくれや
すぐできるじゃん >>48
個タクじゃねーよ
もうやめて他の仕事やってるよ
そもそも1年間働いただけじゃ個タクになれん
夜勤が辛すぎて辞めちまったよ
会社に売り上げぶん取られるしクソだったわ >>55
自衛のためなんだったら文句言うなよゴミかよ
QRや現金払いだったら必要ないのか? >>57
起業してないなら雇用されてるんじゃないの?
奴隷ですよね? >>58
必要ない
チケットは必要だけどチケットのお客様はワンメーターなんてありえないからな… >>62
免許出してメモ書いて置いて写真撮って、スクショに直して貼るとかめんどい 要はクレカ手数料負担したくないし後処理もめんどくさいからやりたくないだけ >>72
嘘つくなwww
準中型車と普通車の旅客車はAT車に限るって記入されてあるじゃん
普免もAT限定免許で取ってあるだろ >>73
簡単
実地試験は鋭角と決められた場所に後部座席のドアをぴったり停めたりする試験があるだけで普通免許の実地とそんな変わらん >>73
MTの運転に慣れてたら余裕だと思う
けど、慣れてないと厳しいかな
ATの試験4回落ちて5回目でようやく合格した
はい停めて!って言われて駐停車禁止を避けて「最短で」停まるっていうのがかなりむずい
運転動作に気を取られてたらまずうまくいかない >>75
旅客車がATに限るんだからあってるだろ
昔の8t限定のあれだよ >>78
ある
第ニ種の旅客車が5問くらい出る
あとは普通免許と同じような問題ばかりイラストも簡単 >>83
なるほど
やっぱ筆記も新しいのがあるのね >>77
>>79
なるほど鋭角と駐車は難しそうだな >>87
言うわけねーだろ
心の中で詩ねって思ってるだけだわ そもそもその謎の裏書きがなにかあったときの証拠?なのだとしたら
車内ドラレコとGPS記録で事足りるだろ キャッシュレスにするなら手数料は日銀が持てよなとは思う >>79
簡単だろ
仮免、卒検、効果測定100点、本免一発でクリアしたよ
普免も1発クリア
てか制服で登校するのが一番の苦痛だった
恥ずかしすぎた >>91
ドラレコってSDカード?の容量にもよるけどそんなに長期保存されてるわけではないよ
あと個人タクシーはGPS付いてないよ
何台も管理してるわけではないし よく貰うから初乗り分のタクシーチケット利用で
ちょい超え分クレカ決済しとるわwww
すまんな >>92
日本は諸外国に比べて手数料が高過ぎる
キャッシュレス推進しても店側が使いたがらないから普及しない >>93
仮免って何?
一発試験だったからわかんないけど二種にも仮免とか存在すんの? >>95
最悪やな…
まぁそういう客の時は後ろの車に鳴らされるように停めてゆっくり操作するわ… >>88
簡単だよ
鋭角の基本は
左に寄せて進む
ハンドル曲げて切り替えして突破
>>96
お客さんのほうに媚びまくってるから使うんだわ…
店舗側は辛い展開だわ >>97
無かったっけ
忘れた
1年で辞めたから会社に18万返したわwww 個タクだけどクレカの方が圧倒的に楽だし
何度も利用するような常連さんはほとんどクレカだな
現金使うような貧民はリピートしてくれないよ >>101
確か2回まで切り替えオッケーだった
その代わりに完全停車がダメで半分ブレーキの状態でやらないといけなかった >>94
は?お前がドラレコと合わせて検証するって言ったんだろうがアホか?
個人なら尚更自分でつければいいだろ
ゴミなの? >>100
ほんとにね…
>>102
ほんとに取ったのか疑うレベルやぞ >>107
だからドラレコも残ってない時あるから裏書きが必要だって話だけど? >>106
さっき動画見たら3回まではオッケーって書いてたぞ
4回で検定中止だってさ >>111
だから減点されてるのよ
減点超過で試験中止 あー次はワンメーターは貧民だろとか決まりきったレスだな >>113
ワンメーターの客にリピートされたいの?
凄いですねぇ 初見ワンメーターでクレカ使った相手に名刺渡したり電話番号交換するとか凄い営業努力ですねw
あ、これ皮肉です さぞかしいいお客さん抱えてるんでしょうね
ワンメーターの ┗0=============0┛
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死因は糞スレの立てすぎだそうだ…… ザワザワ 因果応報モナ 何見てんだゴルァ! どうでもいいけど住所言ったらわからんとかいうタクシーはしね >>124
Google mapで調べても出てこない様な新しい区画は仕方ない
あと例えば◯◯町何丁目とか言うじゃん?
その場合交差点名なのかそのエリアなのかわからない
エリアの場合なら余計その何丁目のどこだよハゲ!って思うし
そういう言い方する人ってエンパシー能力が極端に低い人だから仕方ないんだけどね >>125
なんか調べる気も無かったよ
結局どこで曲がるかいちいち指示させられた >>126
あまり遠くない所とか道が狭い所なら俺でもそうするかもしんない ナビが正しいルートを示すとは限らんから客に聞くのが1番確実
ナビで行かせた癖に道が違うとか宣うキチガイ客もたまにいるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています