自分で車のタイヤ交換ってキツイかな?
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道具はある
バイクで1回変えたのと、軽トラのパンクを一本直したくらい 自作でバランサー作って交換してる人もいるしできると重う >>3
2本ですらヒーヒーだったから4本だときつね 上げて、ゆるめて、はずして、つけて、しめて、降ろす
これだけ >>9
体力的には何とかなる(と思う)
経験浅いから精神的にキツそう >>12
バイクの時は適当にやったけど、車はちゃんと道具買うか作るかする 脱着だけならよほどめんどいか場所がない限り自分でやれと思うけど組み換えはやめとけ 組み替え…?
毎回組み替えするのか?予備買っとけよ >>23
怪我しないようにな・・・・・
バール跳ね返って脛とか顔打つ事故もあるから 組み替えはプロじゃないと無理だよ
脱着なら素人でも出来るけど タイヤチェンジャー持ってるなら余裕だろ
一式持ってるならできる前提じゃねえか 組み替えまで自分でやるとかヤバイだろ。バランスとる機械あんのかよ? 毎年付属のジャッキとレンチでノーマルとスタッドレス交換してる >>24
それくらいなら手組でなんとかなるし、別にバランスなんぞ取らなくても普通に走れるよ >>41
残念ながら今はそんなショボいレベルの話じゃないんだ >>43
バランス要らないか?
正直俺もバイクでバランス取る前と後で走ってみたがあんま分からんかった
200とか出すなら変わるんかな バランサー20万円とか100万円の世界だぞ
バイクだと1円で買えるが4輪は値段が異なる バランス取らない奴ってボルトの締め付けトルクとかも無視するタイプ? >>46
バランス取った?
ビード落としは工具使ってる? タイヤレバーはバールの様な物であってバールじゃないぞ ねぇ組んでもどうやって空気入れるの?
コンプレッサーあるの? タイヤ変えるだけなら簡単だけどバランスとか言われると無理 バイクはサーキット行くなら絶対にバランス要る
車は高速道路走るだけでも必須レベル
持ち込みなら バランスのみでも1本2000円でやってくれるからやって貰え >>52
車載ジャッキ工夫して使えばビードくらい簡単に落ちるよ
まあお遊びでやってみただけなんだけどね
バランスはとったよ バランスとって、変な金属片貼り付けるまでやんないとだろ? >>49のバイクのバランサーの値段は誤字
1円じゃなくて一万円だ
しかしクルマのバランサーは安いのがない >>55
車の車載工具のパンク修理用のコンプレッサーを使ったよ
最初は自転車の空気入れでやろうと思ったんだけど、一向に空気漏れ出してくるから焦った
多分上手くやれば手動の空気入れでも行けるんだろうけど、俺は無理だった >>58
俺もパンタジャッキでビード落としたわ
やっぱ王道なんだな
お遊びでできるってすごい、セカンドカーか何か? >>54
そういうことか
タイヤレバーもバールも作業で起きやすい事故に大差ない
レバーの方が丸みを帯びてて傷入れづらいて程度
お気をつけて >>64
ありがとう
(ホイール傷つけないように)気をつけるよ >>63
同級生がスタッドレスネットで買ってきてやってみようずwwみたいなノリ >>61
ビードが嵌らないとか、起こり得るぞ
空気圧でビード押し付けて密着させるから
ちょこちょこ圧掛けても隙間から抜けて、延々空気溜まらないとか、ある >>66
楽しそう
でも失敗したら走れなくなるのによくやるわ 爆発ビード上げ成功したことねーぞ
コツが分からん
爆発が起こらない
それでも普通にコンプレッサー使うだけで一撃で終わる >>74
タイヤはともかくジャッキ類って乗ってないんか!?
えげつない時代になったもんだ…… >>75
交換用のタイヤ積んでないのにジャッキあっても意味ないからな
少しでも重量を軽くして燃費をよく見せたいから、工具もほとんどなくなった >>77
そうでもないんだよ
ほとんどの人は使わない、使ったとしても極低頻度
スペアタイヤなんて新品のまま腐らせて大量処分が常だから
環境面を考えても、コスト負担を考えても、全車に搭載とか
あまり良いシステムではなかった
特に日本の場合は、助けを呼んでも来ない場所 なんてほとんど無いからな バールでやるならホイールのリム傷だらけにする自信あるわ バランサーバランサー言ってる奴居るけど違い分からんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています