車の最高出力とか馬力とかよく分からんのだが
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トルクは力強さ⇨加速で合ってる?
最高出力は限界の力⇨最高速のイメージなんだけど
コンパクトカーでもスポーツカーでも120kmくらいでるじゃん
余力の問題? 合ってる
100馬力の車は頑張って200出るかどうかだけど、200馬力の車は200は余裕だし250も狙える >>3
ちょっと安心した
最高出力と馬力の違いは? ちなみにハイブリッド買ったんだけど
モーター出力みたいのもあるの?
もう何が何やら 最高出力はハイブリッドとかに表現される
例えばモーター120馬力エンジン178馬力で最高出力は211馬力とか
エンジンとモーターはトルクの発生のさせ方が違うからモーターの出力(馬力)+エンジンの出力じゃない >>9
これ見て言えることは
スイフポはコスパ最強 ちなみに契約した車は
最高出力100kw
最大トルク300N
なんだけどどうなのこれ >>6
そのエンジンが出力できる馬力の最大値が最高出力 ピストンが押されてクランクシャフトを回してる力がトルクや
トルク✖エンジン回転が馬力やで
なのでピストンを押すトルクが一定なら回転に比例して馬力が上がる 馬力がエンジンの最高パワー
トルクが、馬力?回転数で加速力
ってよく聞くけど、感覚として分からん
馬力=加速で覚えればいいらしいけど >>20
要はクソデカトンカチで1回叩くか、普通のトンカチで100回叩くかみたいな話 >>20
馬力は変動する
エンジン回転に合わせて変わる
坂道を60キロで走っている時5速2000回転だと速度が落ち始めるけれども3速3000回転なら現状維持もしくは加速出来るのは馬力が上がったから トルクは一発殴るパワー
馬力はそのパワーで連続して殴って相手をノせるかのパワー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています